IMT 539 i 533

[MUHA]

Na IMT-u jako malo ljudi koristi zračne kočnice jer su mu prejake i ove s kojima dolazi.
Sve si nekaj mislim da se onaj sakupljač ulja od kiper izvoda spoji nekam na anker ploče...

 

[ZJ]

Baš i ne kužim svrhu te crvene ali ako ima koja dobra duša nek mi pojasni smisao.

Crvena pokazuje tlak zraka u posudi na prikolici. Tijekom kočenja ona pada na nulu.
Ne bi se trebalo krenuti dok se posuda ne napuni (odnosno dok se kazaljke ne izjednače), jer nema dovoljno zraka za kočenje.
Još važnijie, služi za nadzor preostalog tlaka zraka u tlačnoj posudi prikolice nakon kad se prikolica otkoči, da se vidi ima li dovoljno zraka za slijedeće kočenje (obzirom da se posuda ne puni tijekom kočenja jer nije dvovodni sustav). To je važno na dugim nizbrdicama, kad se koči radi održavanja brzine i kad bi se moglo ostati bez zraka.