IMT 539 i 533

[Deda Marek]

Kaj si preveć popil na dočeku 🤔

 

[Pjero]

Samo istarska komovača, ostalo zadaje glavobolje po cijeli dan...🤣

 

[MUHA]

Imam pitanjce...
Dali karike su dobro postavljene?
Nema nigdje prikaz kako koja dođe, već samo neki opis...
Sa tako postavljenim karikama kompresor pumpa ali sisa ulje još više od prije...
Negdje piše da L karika je tlačna, negdje da je skidač ulja...😠

View attachment 87550

Ako si postavil ovak kak je na slici post iznad onda nije dobro.
Ta koja je na klipu prva treba biti druga ali okrenuta kontra.

 

[Pjero]

Ako karike nemaju nikakvu oznaku (TOP ili slično), onda je svejedno kako je okrenuta, osim one L karike?

 

[MUHA]

Tak je.

 

[Pjero]

Našao vremena i okrenuo karike...
I opet malo prošao cilindar.

 

[MUHA]

Kaj je to, FI 75?

 

[Pjero]

Da

 

[MUHA]

Meni taj cilindar ne izgleda na oko dobar.
Bilo je, vjerujem da još ima, za kupiti klipova 75.5 ako bi se opet događalo da ti baca ulje

 

[Pjero]

Bilo bi dobro da se može isključiti kao na 533, ovaj kod mene radi 99% vremena nepotrebno...

 

[senpai]

Pozdrav. Dali bi se mogao ovaj lajtung na imt 533 napraviti od gume i bi li to radilo. to je ovaj lajtung kaj vodi ulje od bloka motora do filtera. problem je u tome kaj motor je perkins (engleser) i gore bi stavili novo kučište od 539 koje metričko. metrički vijak ne prolazi kroz lajtung jer colovni vijak je 1 mm manji.

 

[MUHA]

Bilo bi dobro da se može isključiti kao na 533, ovaj kod mene radi 99% vremena nepotrebno...

30 godina je delal bez veze i poderal prvog vlasnika...
Sad ga popraviš pa bu još par let delal. Dulje nebu ni tebi trebal...

Pozdrav. Dali bi se mogao ovaj lajtung na imt 533 napraviti od gume i bi li to radilo. to je ovaj lajtung kaj vodi ulje od bloka motora do filtera. problem je u tome kaj motor je perkins (engleser) i gore bi stavili novo kučište od 539 koje metričko. metrički vijak ne prolazi kroz lajtung jer colovni vijak je 1 mm manji.

Bi, ako bi koristil neko VT crijevo.
A kad bi metalno oko na lajtugu kojeg sad imaš probušil za taj 1 mm vjerujem da bi ostalo dovoljno mjesta da pločica zabrtvi na dosjed.

 

[senpai]

kaj je to VT crijevo?
to bi crijevo moralo držati nekih cc10 bara i oko 100 stupnjeva mozda više?

 

[Pjero]

VT crijevo bi trebalo biti crijevo hidraulike.

 

[zveroboy]

kaj je to VT crijevo?
to bi crijevo moralo držati nekih cc10 bara i oko 100 stupnjeva mozda više?

Bit ce da je VT, skracenica za visokotlacno?

 

[Pjero]

Danas dizelaži dobili poslasticu...

 

[Frenki F3]

Aditiv?

 

[MUHA]

Aditiv?

Tekučina za kočenje

Bolje da si pivu popil ili nekog njom počastil.
Sreča kaj Ferac ide na sve kaj mu natočiš, za njega ne treba naftu taložiti, filtrirati, odvajati....

 

[llmb0611]

Je, ide na sve i onda ti pukne glava na.bosch pumpi...

 

[MUHA]

To kaj se tebi dogodilo ne znači da je to zbog " suhe" nafte kaj bošisti pripovedaju.
Ta "glava" se navrtela.....prije nego je pukla i nije jedina.
Pucale su i prije eura