IMT 539 i 533

[llmb0611]

@NikolaT55 budem probal ovaj tip2 sa prve slike...slican je ovome kaj do sad imal...sutra bum videl kaj bude slozil majstor i kolko bude to trajalo...

 

[ROADRUNNER]

Imate ovdje sto vam srce zeli:

Kranji prekidači | ELMARK

Kranji prekidači - velikog prodajnog asortimana marke ELMARK.

hr.elmarkstore.eu

Imaju gumicu da nejde voda unutra, drze po 16A, rade stoljecima, samo ih treba malo pripasati.

Imaju kontakt za obje strane, hoces pritisak ili potez, nagib....

Ma cudo jedno

 

[ZJ]

Elmark…jeftina kopija Telemecanique industrijskih graničnih sklopki (na mojem je original)…ali neusporedivo boljih od ovog smeća po trgovinama auto dijelova.
Napominjem da su te sklopke predviđene za upravljačke krugove i da iza njih treba relej da bi trajale (bez obzira kaj piše 16A).

 

[plus]

Osim vode i prašine na sve štop šaltere jako djeluje električni luk koji rastapa mjesta dodira kontakata. Ukoliko su u štop šalteru samo 2 kom mesinganog lima i treči kao pokretna brika, taj štop šalter je gotov za kratko vrijeme rada. Ali zato su jeftini i troše se na kile.
Bolji su i skuplji koje kakvi industrijski granični i mikro prekidači, s kontaktima od tzv tehničkog srebra, ali i oni drže duže ako u instalaciji postoji i relej. Takvi su mikroprekidači i granični prekidači i puno kvalitetnije zaštičeni od vode i prašine, to je ona nekima nepoznata oznaka IP s brojkama u nastavku. (IP 54 itd.)
Ako niste obratili pažnju na jačinu struje o kojoj pričamo. Primjer, na traktoru su 2 kom žarulje od snage 21W, isto tako na prikolici. Zbrojeno je to 84W, uz napon 12V kroz štop šalter poteče struja 7A, koja iza sebe ima i odgovarajuči električni luk, koji topi loše kontakte.

Tako nekako to ide 😇☕️🥃👋

 

[ZJ]

...Ukoliko su u štop šalteru samo 2 kom mesinganog lima i treči kao pokretna brika, taj štop šalter je gotov za kratko vrijeme rada. Ali zato su jeftini i troše se na kile.
Bolji su i skuplji koje kakvi industrijski granični i mikro prekidači, s kontaktima od tzv tehničkog srebra ...

Na ovu, lijepo opisanu, razliku sam se referiral pri usporedbi kvalitete kontakt brave.

 

[MUHA]

Ti mikro prekidači ili krajnji su definitivno bolji nego ovi kaj se danas mogu kupiti kao orginalni za IMT.
Prije 20 let su ti tvornički istu snagu struje provodili koju provode i u težim blatnim uvjetima nego danas radili i nije im trebalo relea. Trajali su godinama.

Danas su došla neka nova vremena, naprednija....

 

[zveroboy]

Zasto ULSD (ultra low sulfur diesel) vise ne podmazuje kao stari pre-ULSD diesel.
Zato vjerovatno ima smisla dodati dvotaktola u moderni eurodizel koji se sipa u IMT539, jer njegov motor je zamisljen da radi sa pre-USLD diesel gorivom.

 

[lijeskakc]

Ako pitaš za savjet onda ti polovica bude rekla da treba, a druga polovica da ne treba dodavati dvotaktol. Treća polovica bude pojašnjavala da je bolje dodavati atf umjesto dvotaktola. Najbolje je da sam odlučiš. Podmazuj, šuti i vozi, staro pravilo.

 

[MUHA]

Treča polovica
Ja se priklanjam četvrtoj

 

[lijeskakc]

Dobro, dobro, to samo znači da netko ipak to i čita. Pital je moj učitelj povijesti jednu učenicu u kojem se stoljeću desila nekakva revolucija. Budući da je ona promašila odgovor za par stoljeća, pita ju ponovno učitelj provokator: A kojoj polovici stoljeća? Drugoj ili trećoj?
Ona malo razmisli prije odgovora i veli - u trećoj.

 

[ROADRUNNER]

Ugradnjom releja dodaješ još jedan sklop koji se može pokvariti. Stavi samo šalter i trajati će.
Ništa nije vječno, pa ni mi

 

[gost1975]

Citam sad ovu temu postovani, na taj prekidac ja bi stavil kontra diodu i kondenzator cca 1uF ili reley kako je vec bilo napisano. Sve su to sad sklopocije, bile su i onda kada su proizvedene, ali nije bilo toliko paznje posveceno tim detaljima; ocu rec mogel si iti kroz selo a da ne namigavas i stopas.

 

[plus]

Neki ljudi uče na tuđim iskustvima, a neki na svojima. Kako kome paše. 🥂

 

[Lee Champa]

A može li 539 na ložu?

 

[MUHA]

Onaj ko je na IMT-u imal priliku stisnuti pedalu kočnice (ne na svakom ali na velikoj večini) zna da je štop svjetlo manje bitno. Tak naglo nebu ni jedan pribremzal da se bu ovaj otraga zapičil pod njega.

 

[llmb0611]

Ovak je slozil majstor.. za tehnicki bu delalo...

 

[plus]

Za tehnički bude valjda delalo. Vidiš i sam da nije nikaj zaštitio protiv vode, prašine, blata.
To je masovno nuđeni štop šalter za drži vodu dok majstori odu.
Ne vrijeđam, samo sam iskren.

 

[MUHA]

Kad rešiš tehnički odma to odcvikaj dole i izoliraj.
Zakaj, zato jer taj tvoj majstor još mora ispit dati da bi bil majstor.
Kak plus veli, ne vređam posel ali....

Kum IMT je to zmislil tak da taj prekidač prekida plus, što znači da je na jednoj od tih žica plus i ako se spoji na masu bude kuršlus..

Ovi kaj su predlagali mikriča sad vide da je tu potreban mikrič koji nije baš svakodnevnica, a on nije za par centi dobavljiv

 

[llmb0611]

Nazalost nemam izbor za majstora...pravi majstor mi je obolel i nebre vise delati...ovo sve ostalo je drek...

 

[plus]

taj prekidač prekida plus, što znači da je na jednoj od tih žica plus i ako se spoji na masu bude kuršlus..

Koristim sad sliku od kolege forumaša @llmb0611



Molim Vas obratite pažnju na razmak između "središnje osovinice za potezanje s oprugom" i limenih kontakata s obje strane. Kao što je @MUHA več spomenuo, na štop šalter dolazi po jednoj žici plus, a metalna osovinica i opruga su preko opruge za potezanje štop šaltera fiksirani na pedalu kočnice, koja je na minus polu akumulatora. I u samom tom štop šalteru vrlo lako dolazi do kratkog spoja, šlusa, tak da je takav šalter "smučkaj pa baci".
Sve je to započelo dok su se rezervni dijelovi počeli proizvoditi širom svijeta u svakoj šupi.