IMT 542

[plevak]

Pozdrav.

Imam problem sa IMT 542. Na hidrauliici je bila freza koju je trebalo spustiti, ali buduči da se nije spustilo sa ručicom za hidrauliku nego se greškom pokušalo spustiti više puta gore - dole
sa onom manjom ručicom koja se nalazi pored ručice za dizanje hidraulike. Nakon toga konačno je spušteno sa pravom ručicom. Nakon toga traktor je ugašen. Drugi dan ga više ne mogu upaliti. Jednostavno je kao blokiran. Oće da okrene ali osjeti se da je nešto blokirano. Mjenjač se čini normalno, U leru može da se gura. Da li se što blokiralo kod hidraulike?

pozz.

 

[MUHA]

Jel stisneš kvačilo kad pališ?

 

[plevak]

Jel stisneš kvačilo kad pališ?

Da, ista stvar bilo da pritisnem ili ne , a van je brzine.

 

[MUHA]

Onda nije do hidrulike, a ni do mjenjača (najvjerojatnije)
Meni više vuče na motor :scratch Probaj okrenuti za remen, pa da vidiš dal se onda vrti.

 

[mzilja18]

Da, ista stvar bilo da pritisnem ili ne , a van je brzine.

Dali stisneš do kraja da odvoji i drugi stupanj?

 

[plevak]

Dali stisneš do kraja da odvoji i drugi stupanj?

da,stisnem.. izgleda da bi ipak nešto bilo kod motora..

 

[Ivo3]

možda si izmješo brzine

 

[hrvoje999]

Kakve veze ima ako i je izmiješal brzine?Kad stisne kuplung,mjenjač nema nikakve veze sa motorom.Barem su mene tak učili.Nekaj bi moralo biti v motoru.Da i ostane v brzini,prilikom anlasanja on bi moral krenuti napred ili nazad barem malo,zavisi v kojoj je brzini.Jesi probal na ruke okretati radilicu?Kaj se dešava?Probaj pogledati da nije nekaj do anlasera isto.

 

[plevak]

Kakve veze ima ako i je izmiješal brzine?Kad stisne kuplung,mjenjač nema nikakve veze sa motorom.Barem su mene tak učili.Nekaj bi moralo biti v motoru.Da i ostane v brzini,prilikom anlasanja on bi moral krenuti napred ili nazad barem malo,zavisi v kojoj je brzini.Jesi probal na ruke okretati radilicu?Kaj se dešava?Probaj pogledati da nije nekaj do anlasera isto.

Okrenul radilicu danas na ruke i nećete povjerovati sve proradilo i radi dalje bez problema. E sad me ovo stavlja pod veliki upitnik. Što se ipak desilo!?

 

[Ivo3]

Svejedno morao bi se potruditi da saznaš uzrok toga jer bi se to moglo ponoviti . A možda je kriv anlaser

 

[hrvoje999]

Hoćemo,vjerujemo ti,barem ja!A ti pogađaj zakaj.Jesi moral upotrebiti veliku silu da okreneš radilicu ili si to normalno mogel napraviti?

 

[MUHA]

Okrenul radilicu danas na ruke i nećete povjerovati sve proradilo i radi dalje bez problema. E sad me ovo stavlja pod veliki upitnik. Što se ipak desilo!?

Sve kaj se samo popravi dugo ne traje

Jesi vrtel napred ili nazad i jel si čul kakav zvuk kad si ga pokrenul?

 

[lisnik]

Vjerovatno ti je otiso dihtung glave.PReko noci se polako napunila stublina vodom.
Skini dizne pa probaj okretati.

 

[hrvoje999]

Ja sumnjam na razvod,čini mi se da stublina nema veze.

 

[lisnik]

Sto se tice hidraulike koja nece da spusti vjerovatno je problem u poluzi koju gura balansna opruga.Mislim da se strucno zove sipka kontrole vuce.Ona prolazi kroz otvor na poklopcu hidraulike.

 

[lisnik]

Ja sumnjam na razvod,čini mi se da stublina nema veze.

Tacno da stublina nema veze ali ima veze ako je puna vode a ventili zatvoreni.Klip sabije vodu i motor je blokiran.Imao sam vise takvih slucajeva.

 

[MUHA]

Sto se tice hidraulike koja nece da spusti vjerovatno je problem u poluzi koju gura balansna opruga.Mislim da se strucno zove sipka kontrole vuce.Ona prolazi kroz otvor na poklopcu hidraulike.Zarđala je i blokira sipku.

Kolko sam ja skužil, čovek je krivu ručku vlekel :scratch

 

[lisnik]

 sta mislite o IMT 542  iz 84 godiste.ima odradjeno 2000 radna sata, sa kabinom.veoma sam zainteresovan za polovan IMT.pre neki dan sam razgledao neki remontovani imt 539,al mislim da su ipak 533, i trazili mi od 3700 eura do 4700 eura.bili su jako dobri na izgled ;) .i bez kabeine, sa novim gumama.al su mi malo skupi, a i  nesigurni.jer ne znam sta je sve remoontovano na njih.kod starih vozila, pa i traktora, jedno popravis, drugo se pokvari... :roll: .ok hvala vam na  odgovorima, mislenjima i savetima. pozdrav iz makedonije.[/QUOTE]

Pozdrav iz Bosne..
Kod 542 dobro provjeri mjenjac.Posebno onaj sa 10+2 brzina.Pregledaj jel puco blok.Iako po mom misljenju to i nije neki problem kod 542 al bitno snizava cijenu.
Mana mu je pucanje vijaka na tanjirastom zupcaniku.Prednji stel je odlican za razliku od glave volana.Ima prevelak anjslag sto dovodi do pucanja kucista glave volana.

 

[hrvoje999]

Zahvaljujemo na savjetu,al da nisi možda omašil vremensku zonu?Čovek je več pol Makedonije preoral.

 

[lisnik]

Zahvaljujemo na savjetu,al da nisi možda omašil vremensku zonu?Čovek je več pol Makedonije preoral.

OOpss za..bo se.Malo su mi oci krvave od varenja.Ne primjetih datum.Sory.:rolleyess: