• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

IMT 542

  • Temu pokrenuo strongboy
  • Datum prvog posta

Bučo

Aktivni član
Tu od
9 Ruj 2012
Poruka
2,999
Nekad stalno lupa nekad ne bez obzira jel fila ili puse na kihavac!!
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,954
Možda stradala piksa na klipnjači pa se okreče i tako dolazi do različitok zvuka skini glavu i cilindar i budeš videl kaj te zeza pazi kompresor podmaziva ulje od motora pa da ne bi bilo joj joj :x:
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,615
Skidaj to dole i širom.
Postoji mogučnost da izgubiš dio pritiska ulja potrebnog za podmazivanje motora.

Ups, vidim da je Željac več napisal, pa bum ja samo nadodal da provjeriš i ležajeve na kojima se radilica kompresora vrti
 

Bučo

Aktivni član
Tu od
9 Ruj 2012
Poruka
2,999
Danas opet popodne mljeo kukuruz i nikakvo lupanje ni nista se nije culo bude on isao dole pa sirom za svaki slucaj da nebi bilo belaja:icon_hang:
 

swlroby

Novi član
Tu od
19 Svi 2013
Poruka
25
Pozdrav svima
Imam IMT542 jos od 1989 godine i u zadnje vrijeme imam problem sa njim.
Radi seo tome da traktor jednostavno "crkne" sam se ugasi odnosno dogodi se da kao da ostane bez goriva(goriva ima 1/2 rezervara)
Traktor ima roto pumpu i paljenje kod nega je onda teško i upali ponovno kad se vuce.
Do sada smo da bi rijesili taj problem uradili sljedece
1.zamjena ac-pumpe
2.zamjena filtera i crijeva
3.skidanje i ispiranje rezervara goriva
4.skidanje roto bosh pumpe i servisiranje kod majstora(majstor ocistio pumpu i izjavio da nema mehanickih kvarova na pumpi)

Dakle jos ostalo za provjerit dize i cijevi visokog pritiska
ima li netko kakvu informaciju sto bi moglo zezat i da
kad se traktor ugasi gorivo je prisutno na ulazu u roto pumpa
Hvala na pomoci
 

imbro

Član
Tu od
1 Srp 2010
Poruka
448
Možda da provjeriš gumice ( brtve ) na filterima.Meni to izgleda ko da negdje " vuće"zrak
 

orač 1

Član
Tu od
7 Sij 2011
Poruka
292
Provjeri dovod goriva,slavina na rezervoaru najvjerovatnije nije otvorena,Najbolje je probati direktno preko kanistera upaliti i voziti tada će biti sve jasno,do čega je pa neće da vuče i gubi snagu.:(nerd):
 

swlroby

Novi član
Tu od
19 Svi 2013
Poruka
25
Dali je neko stavljao gume 13 na pogon umjesto 12.4.28,i dali bi to smetalo IMT 542:(sweat):
evo ja ti imam 13 gume na imt 542 i sve je u redu(što se guma tiće) jedino je malo tromiji kad kreces sa mijesta
 

swlroby

Novi član
Tu od
19 Svi 2013
Poruka
25
U trenutku kad se ugasi da li na ozracnicima PVP ima zraka ili ga nema kad pumpas na AC-pumpu.

na tim ozracnicima nema zraka u trenutku kad stane!
znaci jednostavno stane kao kad ga ugasis, ne gubi snagu ,ne trokira
sutra cu sve raskopat promijenit podloske ,isprat rezervar,promijenit lajtunge
pa cemo vidjet, to sam vec radio sve i roto pumpu, ostale su jos dize
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

lisnik

Dobro znana faca
Tu od
15 Velj 2010
Poruka
2,107
Ipak mislim da ti imas problem na PVP.Taj bosh-majstor je nesto propustio.Mislim da nije skidao poklopac na kojem su poluge za gas i gasenje..

Interesuje me kako se ugasi.Vozis traktor pod gasom i odjednom se ugasi ili smanjis gas i tad se ugasi.
 

swlroby

Novi član
Tu od
19 Svi 2013
Poruka
25
I kaj onda kad stane?
Odzračivaš ili samo šlep?
samo šlep,nakon vuce od 10 metara upali !
posto je na njemu roto-pumpa teško se odzrači,treba odsarafit lajtung na dizi
a imt 542 ima one limove sa strane
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,615
Ali prije toga odzračiš na ona dva vijka ključ 8 koja je Lisnik spomenul?
 

swlroby

Novi član
Tu od
19 Svi 2013
Poruka
25
Ipak mislim da ti imas problem na PVP.Taj bosh-majstor je nesto propustio.Mislim da nije skidao poklopac na kojem su poluge za gas i gasenje..

Interesuje me kako se ugasi.Vozis traktor pod gasom i odjednom se ugasi ili smanjis gas i tad se ugasi.

"
Vozis traktor pod gasom i odjednom se ugasi"-upravo tako!
znaci vozim neopterecen traktor sa pola gasa i onda odjednom kao da ga ugasim:mur::confused:
pumpa je bila u servisu "preden" sesvete i dali su mi djelove koje su promijenili,uglavnom sve dihtunge ,gumice,podloske ,sito i.t.d
vidim da su skidali poklopac i stavili novi dihtung uglavnom bošista kaže
u njoj nema mehanickih kvarova uzeo 600 kn i to je to:mur:
sad mi je krivo sto nisam odnio i dize:(party):
tko pomogne u riješavanju ovog problema ima od mene :drink:
 

swlroby

Novi član
Tu od
19 Svi 2013
Poruka
25
Ali prije toga odzračiš na ona dva vijka ključ 8 koja je Lisnik spomenul?
nemam što ozracit,kad traktor stane odsarafim ta dva vijka i ide cista nafta bez
zraka,a traktor nece upalit na ključ:mur:
zeznute su te roto pumpe
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,615
A jesi ga probal pošlepati a da ta dva vijka ne diraš?
 

swlroby

Novi član
Tu od
19 Svi 2013
Poruka
25
jesam,probao sam sve kombinacije
znaci kad se ugasi nisam dirao nista oko goriva ubacim u 5 i šlepnem ga
sa imt 539 i 542 upali nakon 10 metara radi i vozi normalno vuce nekad
20 minuta nekad 1 sat i upet se ugasi i ajmo u krug:mur::icon_e_smile::(whew):
lani kad sam sijao tritikal pet puta mi se ugasio,za poludit
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,615
Ako za 10-tak metara na šlep kresne, a da nisi odzračival, onda nazad k Predenu s pumpom.
Negde je fulal, a ja mislim ili u distributoru ili ga boli ventil za količinu goriva, mada nekak me više vleče na ono prvo.
 
Na vrh