IMT 542

[vlč.puknuti]

taj elektro prekidač je ispod akumulatora , iza kutije s osiguračima ...ušerafljan u mjenajč
za početak skini žice s tog prekidača i kratko ih spoji .
a kad zamjeniš prekidač , žice vrati narag ..da traktor ne bi sam otišao ..xd

 

[djordjedimic]

Mana na 542 je menjac posto ima sinhrone moras da obratis paznju malo drugo nista ja imam 542 82 god

 

[mekanicar]

Nemoze traktor nikuda pobjec ako tu sklopku izbacis i spojis zice... To je samo jedan od ranih pokusaja sigurnosnih sustava na traktorima i nije nuzan... Samo gubitak vremena i to obicno kada vremena nema

 

[Bučo]

Nemoze traktor nikuda pobjec ako tu sklopku izbacis i spojis zice...

Jesi siguran da nemoze??

 

[ŠANANA]

Ko ostavlja parkiran traktor u brzini nek mu i pobjegne

 

[oficir]

Nemre pobjeć,to bježi onima koji pale traktor odozdola,pravilno je sjest stisnut kvačilo i palit.
Na mom imt-u je šalter otpojen više od 20godina i nikada nikome nije pobjegel ili zgazil nekoga.
Sve je do odgovornog vozača,a sve ostalo je izazivanja sreće.

 

[MUHA]

Daj ne budali, ko pametan bi svaki čas skakutal u kabinu i tiskal kvačilo kad ga treba upaliti radi rada sa kardanom.
Šalter mora biti, da se mene pita na to bi kontrolori na tehničkom trebali pažnju obratiti.

 

[zeljko kz]

Šalter netreba biti (tak da možeš upaliti u brzini izbjegneš krčanje ) a ako treba zaštita da ne upali bolje blokirati ručicu za gašenje ili šalter na kuplung kak veli Oficir . Ako zablokira automat anlasera tak svejedno taj šalter ne pomaže a i kak je Indijski kvalitetan bolje da ga nema !!

 

[oficir]

Pametan i odgovoran nebu skakal u kabinu svaki čas,ili bu puknul u ler na velikom ili na malom mjenjaču izvana ,tak svejedno.
E kad dojde alkohol u krv i žurba onda dolazi do grešaka.

 

[zeljko kz]

Točno Oficir samo se treba prilagoditi i paziti da nenastradaš jer vele da vrak nikad ne spi ako imaš IMT-jca :icon_fU:

 

[mekanicar]

Poprilicno sam siguran Od prvpg dana mi je tako slozeno vec dobrih 10 godina

 

[daevu]

Daj ne budali, ko pametan bi svaki čas skakutal u kabinu i tiskal kvačilo kad ga treba upaliti radi rada sa kardanom.
Šalter mora biti, da se mene pita na to bi kontrolori na tehničkom trebali pažnju obratiti.

slažem se 100%

kao mali sa nekih 2,5 god. sam upalio trakotor, pazili su na mene, djed je stajao pokraj kabine , traktor je upalio, pregazio djeda, pa mamu koja me je uspjala skinuti sa traktora, pa prošao kroz štalu i zaglavio se na ulazu u podrum

prekidač je bio prespojen, traktor je IMT 533, koji je sa hladnim motorom u 3mjesecu upalio bolje nego i jedan benzinac
točno je da vrag ne spava

 

[MUHA]

Šalter netreba biti (tak da možeš upaliti u brzini izbjegneš krčanje ) !

Izbječi možeš tak da prvo šaltaš veliki, a tek onda mali mjenjač.
Al ti to več ionak znaš :icon_thumright:

Pametan i odgovoran nebu skakal u kabinu svaki čas,ili bu puknul u ler na velikom ili na malom mjenjaču izvana ,tak svejedno.
E kad dojde alkohol u krv i žurba onda dolazi do grešaka.

Pqametan nebu takvu glupost napisal i potvrdl javno da prekidača netreba.
Nisu samo djeca nastradala, i bunt odraslij je bil siguran da je traktor bil u leru pa ih je zgazl traktor

 

[Tomo1987]

Daj ne budali, ko pametan bi svaki čas skakutal u kabinu i tiskal kvačilo kad ga treba upaliti radi rada sa kardanom.
Šalter mora biti, da se mene pita na to bi kontrolori na tehničkom trebali pažnju obratiti.

@Muha, možeš li mi ovo objasnit sa skakanjem u kabinu zbog kardana. Vozio sam Imt-e al sam po cesti i naganjo tanjurče i brane (drljače) po polju pa sam tu neuk.

 

[zeljko kz]

Rješenje za taj prekidač nek bude on na svom mjestu i dodati prekidač koji ga premoščuje pa kod paljenja po starom reduktor u ler a tko neće tak desna ruka na bravu a lijeva tiska premošteni prekidač :drink:

 

[MUHA]

@Muha, možeš li mi ovo objasnit sa skakanjem u kabinu zbog kardana. Vozio sam Imt-e al sam po cesti i naganjo tanjurče i brane (drljače) po polju pa sam tu neuk.

Kako ne.
Opče poznata stvar je da ja nemam pojma o radu s traktorima, ali da bi odvojil klip od kukuruze posudim traktor i stroj.
Pošto nemam ekipu, a i netreba mi je, ja napunim kukuruzom kanti koliko skupim, ispod stavim korito i upalim traktor (naravno kardan prije uključm jer smatram da to ne stvara opterečenje alnaseru kod pokretanja) pa mrvim dok je kukuruze u kantama ili dok iz korita nejde van (kaj je prije).
Nakon toga gasim, pa opet palim .... i tak po nekoliko puta dok ne završim.

Eto, tu je primjer nepotrebnog uskakanja i iskakanja kod mene, a ono za dečicu koju svi volimo imati uz sebe da se uče odmalena ne želim ni pričati

 

[Tomo1987]

A šta mi koji taj prekidac nemamo.

Hvala me objašnjenju o ruljenju kuruze...[emoji12]

 

[oficir]

Djeca i ljudi koji ne poznaju rad stroja na kojem se nalaze nemaju kaj biti blizu ili na tom stroju,bez prisustva nekog tko je upoznat i zna kak kaj radi!
Stojim iza toga i nemre mi netko reč da je djete krivo kad se desi sranje.
Problem nastaje kad svi misle da znaju sve oko traktora pa pokušavaju sami a ustvari nabadaju oko traktora.
Traktor nije igraonica i trebao bi biti strogo zabranjen za djecu!

 

[Tomo1987]

Ja svoju djecu učim da stroj nije igračka, ali im pokažem gdje postoji opasnost. Ako ih makneš od okoline u kojoj boraviš (radiš) djete otupi. Zato imamo dijecu koja se dopisuju na face-u a neznaju šta je traktor, krava ili kako nastaje kobasica......

 

[zeljko kz]

Za ruljenje kokuruze umjesto 542 koristim elektromotor i opet mi prekidač netreba :icon_thumright: I nema dima naračito u zatvorenom prostoru i ekološki je :icon_fU: I nije masno ispod !!