IMT 565

[zoranbircic]

Svako bi želio biti neki klinac od majstora . Osobno ne radim poslove u koje se ne razumijem , no još nisam bio velečasni i pilot. Ostale poslove sam radio , neke manje neke više. Nisam baš posebno pametan al nisam ni mutav.

 

[ivanz]

Mene jos zanima kako bi motor torpedo 75 funkcionirao na imt 560.....

Nije mi bas jasan taj tvoj motor, nikako

 

[zeljko kz]

Dosta dobro getriba bi izdržala imal bi mogučnost pogona pumpe hidraulike na razvodu (kiperi i sl) mogučnost EHR-a ma preporod .

 

[zivisic]

da...svi imtovi sa torpedo motorom bi bili za klasu bolji traktori!

 

[zoranbircic]

Nisam daleko od tebe , dođeš , vidiš popraviš i još zaradiš koju kunu.

 

[Zoki ticić]

Šta sad fali rakovica motoru?

 

[zivisic]

Malo ironicno spram ove situacije, ali fali mu tlak ulja

 

[Zoki ticić]

Tu si u pravu, ali motor je radio do generalke a ja imam električni indikator i ne brinem oko toga.

 

[zoranbircic]

Ja imam i električni pokazivač i sat koji pokazuje pritisak ulja , ali kad se on upali tad je već pritisak ulja ispod 1 bar , pa bi mogao pod većim gasom - opterećenjem vrisnuti.

Isto bi izgledao kao motor 560 na tomi vinkoviću ili motor od honde na apen 4.

 

[zivisic]

Ooo mogao bi se moderator malo umjesat cini mi se...

 

[ivanz]

Dosta dobro getriba bi izdržala imal bi mogučnost pogona pumpe hidraulike na razvodu (kiperi i sl) mogučnost EHR-a ma preporod .

E to i ja mislim, opcenito bi traktor bio bolji od imta i torpeda zajedno.....

Nefali nista ni sada rakovicinom motoru, zadovoljan sam, al uvijek od boljeg ima bolje, jel??

Volio bi da se rjesi misterij oko ovog 565, jer me zanima sto je problem

 

[ZJ]

Dajte najte...Ni Perkins ga nebi popravil. Ostal bi vrlka hrpa pleha kak i je.
T75 je cijeli bolji od toga jada.
Kak možete uspoređivati mjenjač s 12 i 3 brzine, dvije brzine kardana, do tri para krugova vanjske hidraulike...???

 

[zoranbircic]

Ja bi sigurno volio više od bilo koga da riješim ovaj problem , jer se radi o mom traktoru i problemu kojeg niko nije odgonetnuo.

 

[zeljko kz]

ZJ ovdje se radi samo o motorima a getriba na tim starim krampima se ipak laganije (jeftinije) složi na IMT-u nego Torpedu a i sam znaš da nakon Milke getriba na Torpedu zna biti repa . Zorane nisam nekakav majstor ali garantiram da dva forumaša bi garant riješili problem .

 

[zoranbircic]

Bilo bi mi drago da to mogu riješiti , nek se jave.y):

 

[zoranbircic]

Pečem janje u slučaju rješenja ovog problema na mom 565.:cool2:

 

[ZJ]

Željko, znam to, ali...
Funkcionalnost i ergonomija T75 je neusporediva s bilo kojim IMT-om.
Nije sve u cijeni (popravka). T75 brže i u konačnici, jeftinije, napravi isti posel, zahvaljujući boljem rasporedu brzina, sinkronima itd.
Jasno da je IMT u prednosti za popravak, jer toga svega nema. A čega nema, nemre se pokvariti (rekel bi Puknuti).

 

[MUHA]

T75 brže

Mora raditi brzo da se ne stigne pokvariti giggle):

 

[zoranbircic]

Željko jesi li mislio bukvalno ili ciljano kad si rekao da bi dvojica sa foruma mogli riješiti problem na mom 565.think):

 

[zeljko kz]

Mislil sam na kolege Muhu i Lisnika .