IMT prikolice

[josip123]

abro

daj mi reci gdje to ima za kupiti kod nas i kolika je cijena jedne takove 9 tonke?

kod nas vjerovatno nigdje,ali sve je moguće kad sam ja za zmaj-142 našao stol za uljanu repicu možda se i tebi posreći.

 

[ŠANANA]

I ja povremeno radim s kumovom IMT-ovkom, danas sam neko smeće vozio, pa evo i koja slikica prikolice, original IMT 682.5 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[abro]

abro

daj mi reci gdje to ima za kupiti kod nas i kolika je cijena jedne takove 9 tonke?

Kod vas ne znam a kod nas..., pa ja trazim za ovu moju remontuvanu 4500e.

 

[encho]

evo moje prikoličice i njenog posla

 

[Massey4455]

dobro,a koja je godina?

 

[encho]

Ako je pitanje za mene,prikolica je '89.god,ima zračne kočnice i mehaničke,lim u unutrašnjosti kao nov bez ikakvih fizičkih oštećenja...

 

[zbalija]

Ako je pitanje za mene,prikolica je '89.god,ima zračne kočnice i mehaničke,lim u unutrašnjosti kao nov bez ikakvih fizičkih oštećenja...

Samo kemijskih

 

[encho]

Da to se vidi,rdja,to ću riješiti ovih dana u kompletu,vrijeme je ljepše pa ću postaviti nove kutije i sve ofarbati :roll:

 

[ZJ]

A to je ona koja nije htjela kipati?

 

[encho]

A to je ona koja nije htjela kipati?

Da da to je ta :lol:

 

[deinstalator]

PRIKOLICA IMT 635.90
Korisna nosivost:9t
Masa prikolice:4t
Zapremina sanduka:9m3
Pneumatici:13.0/65-18
Preporučena snaga traktora:53 - 81kw

 

[zetor4718]

Evo i moje,4T.,provjereno!

Malo mi je glupo što nisu radili okretna oka za kopčanje na ovim prikolicama,jer se nakon nekog vremena rupa pojede i onda kuka ima lufta u rupi,pa kad trebaš terat u rikverc negdje gdje je usko najebeš se ko konj!

 

[dino]

Okretna oka na njoj nisu potrebna,jer je oko veliko,pa kad se prikolica prekrene,ima dosta mjesta,pa traktor ostane normalno (pitaj mog starog,provjerio je )
A ta rupa se nikad ne pojede,to je takav materijal,možeš doč pogledat kod mene ako ne vjeruješ..
A ova prikolica kao i sve jednoosvinke se jako lako teraju u rikverc bilo gdje...

 

[zetor4718]

Okretna oka na njoj nisu potrebna,jer je oko veliko,pa kad se prikolica prekrene,ima dosta mjesta,pa traktor ostane normalno (pitaj mog starog,provjerio je )
A ta rupa se nikad ne pojede,to je takav materijal,možeš doč pogledat kod mene ako ne vjeruješ..
A ova prikolica kao i sve jednoosvinke se jako lako teraju u rikverc bilo gdje...

Nemislim da treba okretno oko zbog prekretanja,naravno još je bolje je veliki traktor nju zadrži ja sam takvu vozio punu na jednom točku jer Zetor ima jaku kuku,a prikolica ako ima lufta između kuke i oka netjera se lako jer kad se treba preusmjeriti treba puno više traktorom je zakrenuti,a na uskim ulazima to nije moguće vjeruj mi 100% dokazano bilo je i oklada i starih mahera koji su se začudili kako to?usput imam vozačku za kamion i u njemu sam od malena kao i na traktoru tako da znam dosta o tome...

 

[Ero]

PRIKOLICA IMT 635.90
Korisna nosivost:9t
Masa prikolice:4t
Zapremina sanduka:9m3
Pneumatici:13.0/65-18
Preporučena snaga traktora:53 - 81kw

Molim sve koji su upućeni oko ovog tipa prikolice da napišu svoja viđenja i iskustva .
Imam taj tip prikolice za kupiti u vrlo dobrom stanju cijena 30000 s PDV gume nove ali svo vrijeme sam mislio da je zmajebka koju sam i tražio.
Hvala na pomoći

 

[Ero]

IMT 9t

Kako vidim niko se ne javlja vjerovatno se malo vas sretalo s takvim prikolicama

 

[Ivo3]

a jel neko zna dali ta tvornica IMT propada ii dobro posluje???

 

[deinstalator]

Kako vidim niko se ne javlja vjerovatno se malo vas sretalo s takvim prikolicama

"IMT 635.90 je savremena visoko produktivna prikolica velike nosivosti u službi velikih poljoprivrednih proizvođača.Prvenstveno je namjenjena prevozu tereta u rinfuzi pšenice,kukuruza,suncokreta ,soje,šećerne repe,krtolastih plodova i umjetnog gnojiva.Pogodna je za mehanizovan utovar pri kombajniranju.Pri kipanju se automatski otvaraju zadnje stranice i na taj se način uz minimalan rad traktoriste ostvaruju visoki učinci.Šiber na zadnjim vratima omogućuje uvrečavanje i pretovar rinfuznog tereta uz korištenje elevatora.
Pri utovaru i istovaru drugih vrsta tereta koriste se dvokrilna vrata (zadnje stranice).
Kipanje se vrši preko sopstvene hidraulične instalacije sa pogonom preko traktorskog kardana."

Podaci iz kataloga "Katalog proizvoda IMT" 1982.

 

[Ero]

Prikolica kupljena sutra slike

 

[Ero]