IMT serije s FIAT motorima

[MUHA]

Nekaj si sprčkal. Stvarno se nemrem setiti kak ta vura izgleda odozdo ali to tak nemre biti.
Daj ju poslikaj pa da vidimo.

Ako je to stvarno tak kak ti veliš, ubaci gore grlo sa dva priključka za žice i problem riješen

 

[drazenhonda]

Nekaj si sprčkal. Stvarno se nemrem setiti kak ta vura izgleda odozdo ali to tak nemre biti.
Daj ju poslikaj pa da vidimo.

Ako je to stvarno tak kak ti veliš, ubaci gore grlo sa dva priključka za žice i problem riješen

zar nebi trebo plus sa bravice dovuć do indikatora pa sa drugog izvoda sa indikatora na žarulju, i onda kad daš kontakt žarulja svijetli i kad upališ traktor pritisak ulja prekine plus i žarulja više ne svijetli

 

[MUHA]

Indikator ulja ima jedan izvod

 

[Draško]

Aha...
Evo ovak sem probal.
Dovezem + na žaruljicu (žaruljica ima masu preko vure, znač onaj utor u koji se ugura joj je masa) pa sam s žaruljice na istom mjestu gde je i + odvel na indikator, naravno, ne valja, svetli stalno, odnosno ne gasi se kad upalim traktor.

Ovo kak ti veliš znaći, da uopče ne vlečem + od nikud, nego da probam na masu???
Jer napominjem opet, masa žaruljice je utor na vuri u koju ide i ako je ispod na klemici +, čim utaknem žaruljicu u mjesto ona se zapali pa neznam kak dalje na indikator, jer indikator bi trabl tu struju prekinuti dok ga pritisak isključi.
A dok potegnem od indikatora žicu na samu žaruljicu koja je u svom ležištu ne dešava se ništ, ne pali se uopče žaruljica.
Jel bi možda moral + dopeljati negdi na samu vuru blizu žaruljice pa da bude ona pod strujom?? Al kaj onda z masom???

Več sem lud, celu instalaciju postavim novu na traktor do jedne žice i sve super radi, a to me jebe sad i neznam:weedman:

Jel ti indikator ima samo jedan priključak za žicu? Ako ima samo jedan, a siguran sam da ima, onda ti radi preko mase. U tom slučaju moraš imati grlo za žaruljicu sa dva priključka kak ti kaže "muhaničar" koje nema masu preko šasije ili instrument ploče (oba priključka izolirana).
Spajanje je sljedeće: sa kontakt brave na jednu klemicu dovučeš "+" koja radi preko kontakta, a na drugu klemicu dovučeš "-" sa indikatora i kad upališ traktor pritisak ulja mu prekine masu i lampica se ugasi.

Pijem gemišt:drinkers:

 

[ŠANANA]

Večeras slažem, budem vam javil.

 

[lisnik]

Bok, kaj je to original motor? imt 540 4 cilindra

To ti je Perkins motor pod oznakom standard 23c.

 

[lisnik]

Kupio sam novi indikator ulja na 540 i sad nisam 100% siguran kako se spaja, pošto od stare instalacije nema ništa...
Znači od kuda struja na lampicu pa na indikator, kako i zašto???


Predpostavljam da bi morao ići plus od kontakta na lampicu pa od lampice na indikator, masa je sam indikator, a kad traktor upali pritisak prekine struju u indikatoru i lampica bi se trebala ugasiti, ali mi to nekak ne drži vodu...

Stavi manometar(sat +cijev).Mnogo tacniji i sigurniji.

 

[ŠANANA]

malo da osvježimo...
traktor je riješen i kontrola pritiska ulja i alternator...

 

[Tino]

ehhehehe igranje u pijesku

 

[pankin 1]

kolega šanana il bilo ko da se razumije u 540 sa fiat motorom.imam priliku da kupim prilično dobar 540 pa me zanima na šta treba da obratim pažnju kad ga budem kupovao

 

[ŠANANA]

Moraš obratiti pažnju na sve, pa i na motor, iako je fiat nepoderiv, ali ako je bilo loše održavanje motor lako strada...

 

[ŠANANA]

Imam jedan problem, i vrlo je hitno...
Naime na ovom mom 540 s fiat motorom curi voda negdje iz vodene pumpe, sad sam ja skinuo jedan priključak skupa s crijevom na kojem je dihtung misleći da tu pušta, ali onda otkrijem jednu rupu, tako nekih 8 mm, ispod rotora pumpe.
E sad ja nemam pojma jel tu ide neki čep ili čemu zapravo služi ta rupa i zapravo kaj je u pumpi, dal je neki semering između lagera i kak to izgleda.
Neda mi se sad rastavljati pol traktora da izvadim pumpu van jer mi treba traktor, pa ajde vi majstori koji ste se susretali s tim pumpama recite mi jel moguče da pušta kroz tu rupu, odnosno dal je otišlo nekaj u pumpi zbog čega pušta, to mi se nedavno počelo događati, interesantno je to da dok traktor radi ne pušta ništa, ali čim se ugasi i voda prestane cirkulirati odmah počne curiti.

Evo i slike.

jasno se vidi rupa između remenice i ovog priključka crijeva koji sam skinuo.

 

[neponovljivibris]

pa moras promijenit vodenu pumpu! neide tu nikaki čep, takvu rupu ima svaka vodena pumpa, i onda ona procuri na toj rupi kad pumpa bude za mijenjat! nema tu neke filozofije!
nemoras pol traktora rastavit! pa samo haubu i hladnjak skines!
pumpa ti je nekih 250 kn

mislim, moguće je rastavit pumpu, i nest u njoj promjenit, al nikad nisam cuo da to neko radi! svi promjene pumpu i gotovo

 

[mane]

Ako je rupa sa gornje strane onda se tu podmazuje pumpa, a ako je sa donje strane onda nema pomoći.

 

[MUHA]

Ta rupa i služi tome da bi voda curjela na njoj i da nebi otišla u ležaje koji onda stradaju, mada stradaju i ovak, ali to je tak zamišljeno.
Brtvi ti ovaj okrugli mesingani dio koji vidiš u pumpi na ovoj slici. To se u majstorskom žargonu zvalo pakung.
Nova pumpa Vin promova (hrvatska) ti dođe 350 do 400 Kn sa dvije godine garancije.

I nemojte taj silikon ličiti gore ko paštetu, pogledaj kolko ste joj protoka s tim smanjili jer dio je ostal i na cijevi koju si skinul

 

[ŠANANA]

E sad mi je donekle jasno čemu ta rupa, uglavnom, došlo je vrijeme za novu pumpu, nema druge.
Kaj se tiče silikona, to nije mojih ruku dijelo, to je tak majstor napravil dok je mjenjal pumpu prije 15 god. To je traktoru druga pumpa gore, a izgleda da bude dobil i treću, ova je dobro izdurala.
Muhaničar, jel ima hubzin te pumpe?

nemoras pol traktora rastavit! pa samo haubu i hladnjak skines!
pumpa ti je nekih 250 kn

A čuj, moram skinuti srednju haubu, prednju haubu s svijetlima, pa odspojiti sva crijeva, akumulator van, kiler van....i to ti je cijeli prednji kraj
Gdje ima pumpi po toj cijeni, toliko košta za imt, za fiat je sigurno barem 100 kn skuplja.

 

[MUHA]

Ima, ja neki dan za Univerzala uzel i dal 380 ili 390 kn.
Sa njom dobiješ i brtvila, ali fali O-ring koji ide pod gornju cijev. Njega ne trebaš ni mjenjati ako ne skidaš tu cijev.

Nemoj da ti debeli (uzimaš najvjerojatnije u Virju) uvali O-ring 3X19 jer treba 4X19 ili dodati silikona ovom tanjem

U Domu je 350 kn.

 

[ŠANANA]

E fino...da, uzimam u virju, dalje ti je sve jasno.

Ak skidam komplet pumpu dolje, onda moram odspojiti i gornju cijev, kaj ne??

Čije je proizvodnje ta pumpa?? Znači dobije se i donja brtva?

 

[MUHA]

Gornju ne treba, skineš ona dva vijka ključ 13 i izvučeš pumpu van. Malo je knap ali ide. Pripazi kod postavljanja da prvo priheftaš sve šarafe, aonda ih ravnomjerno dotežeš.

Dobiješ brtvu pumpe, brtvu gornje cijevi i brtvu donje cijevi.
Pumpa je Hrvatska http://www.vin-prom.hr/

 

[ŠANANA]

Ok, dok se primem šerafljenja budete obavješteni.