Kakve motorne pile preporučujete.....???

[smilan]

365 je isto 70 kubika

Gdje si to našao, ako stoji pogrešno je, treba bit 65 kubika i 48 mm klip.

 

[ZJ]

@smilan, 365 Special, kakve još prodaju u BiH, jesu 65cc.
365 X-Torq, kakve se prodaju u HR, su 70,7cc,iste kao 372XP X-Torq.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

@smilan kod vas u Bosni su stare 365 special. Zato je kubikaža manja.

👇

Husqvarna 365 motorna pila

Husqvarna 365 je testera za tipično profesionalnu upotrebu. Razvijena u bliskoj saradnji sa profesionalcima koji rade u najzahtjevnijim uslovima. Mala težina

www.husqvarna.com

Ove su kod nas.

👇

Motorna pila 365 Husqvarna

Snažna i robusna pila. Razvijena u bliskoj suradnji sa profesionalcima koji rade u najzahtjevnijim uvjetima. Mala težina i velika snaga u kombinaciji sa robusnim

www.husqvarna.com

@ZJ je bil brži😊

 

[smilan]

Ja sam stavio za 365 parametar, a ist su kućišta od 372 i 365, za 365 xtorg nemam podatak i neznam koji je promjer klipa i ostakli podatci.
Ali po ovom što se vidi 365xtorg je 70 kubika a 3,6 kw, nevidim dali je to dobiveno iz klipa 48 mm ili nekog drugog. Možda ima razlike kod te pile u kućištu ili u radilici.
Gledaj u kompezaciji sam dobio 372 xp, njemu rekli u ovlaštenom servisu udren cilindar- pukao i iskrivljena radilica. Beznačajna cijena, raspitam se kod lokalnog majstora i meni kaže ovako, uzmi to, ako je jedna stavka otišla, možeš ugradit radilicu i cilindar od 365, sve paše. Ja je rastavim cilindar uredan piklo gornje rebro, radilica takođe uredna , samo polomljen magnet-ventilator rebra i pravila debalans. Kad sam rastavljao provjerim radilicu komparaterom uredna, izmjerim radilicu, cilindar i klip i samo je razlika u prečniku klipa 48 i 50 mm sve ostalo paše kako mi je čovjek rekao. Zamijenem magnet.

 

[ZJ]

365 i 372XP X-Torq imaju promjer klipa 50m i hod 36mm.

 

[smilan]

Zbog ove napukline i ventilatora .
Po tim parametrima koje ste postavili sve se može kombinovat u isto kućište, i pravit kombinacija pili.

 

[MUHA]

365 i 372XP X-Torq imaju promjer klipa 50m i hod 36mm.

Znaš možda koji je promjer bolcna i kolko je visok klip?

 

[smilan]

Bolcne su 12 mm a premo hodu svi klipovi su iste i visine. To mi je sad u garaži sto sam izmjerio.

 

[MUHA]

Hvala.
Imam neku kemiju u glavi pa mi pala ideja na pamet.
Ako imaš klip negdje ako ti nije problem izmjeri mi visinu klipa i visinu od bolcne do čela klipa.
To je predpostavljam klip s jednom karikom?

 

[smilan]

Imam visinu od klipa do vrha, sutr ti pošaljem, dvije krike.

 

[MUHA]

Može, jos me samo zanima ako ti nije problem da izmjeriš širinu karika

 

[smilan]

To nisam mjerio a negdje sam vidio da su 3mm, ali nemoj me baš jer sam gledao za 48 mm i 50 mm pa možda ima razlike.

 

[MUHA]

Ufff, puno je to. Ja mislim da su tanje. Mislim da od 1.5 nebi smjele biti deblje.
Ako su 1.5 i ako mi visina paše kupujem klip pa kolko god da košta.

 

[smilan]

Rekao sam da nisam mjerio već da sam negdje vido podatak, a kad razmislim ti si u pravu 100%, da mnogo tanje obe toliko.
Pogledaj po oglasima pa negdje sam na kutijama vidjeo zapakovane da je naznačen podatak o karikama.

 

[ZJ]

Ne znam, no mogu probati saznati.

 

[dejan.d]

Neznam gdje ti vidje da je to staro 20 godina, 372xp husgvarnu je kolega uzeo 2017 godine, od ponedeljka je kod mene.
Kažeš da je u 372xp ojačano kućište, pa obrazloži taj parametar.
Kućišta su ista i kod 365 i kod 372 i 372xp, iste radilice , razlika je u cilindru u zapremini i prečniku klipu, vidi se na gore postavljenom podatku.. Zbog toga serviseri kažu da je kod 372 xp mekano kućište, a u stvari se radi o istom

371 imaš gore napisano da ju je kupil 96 372 su počeli 98 prodavat. Znam da imam katalog iz 2004 , unutra je ta vaša 365 sa 65 ccm i 372 sa 70 cm.
Kučište je ojačano i tako su dobili 372.

Ufff, puno je to. Ja mislim da su tanje. Mislim da od 1.5 nebi smjele biti deblje.
Ako su 1.5 i ako mi visina paše kupujem klip pa kolko god da košta.

original jesu 1.5 mm

Ja sam stavio za 365 parametar, a ist su kućišta od 372 i 365, za 365 xtorg nemam podatak i neznam koji je promjer klipa i ostakli podatci.
Ali po ovom što se vidi 365xtorg je 70 kubika a 3,6 kw, nevidim dali je to dobiveno iz klipa 48 mm ili nekog drugog. Možda ima razlike kod te pile u kućištu ili u radilici.
Gledaj u kompezaciji sam dobio 372 xp, njemu rekli u ovlaštenom servisu udren cilindar- pukao i iskrivljena radilica. Beznačajna cijena, raspitam se kod lokalnog majstora i meni kaže ovako, uzmi to, ako je jedna stavka otišla, možeš ugradit radilicu i cilindar od 365, sve paše. Ja je rastavim cilindar uredan piklo gornje rebro, radilica takođe uredna , samo polomljen magnet-ventilator rebra i pravila debalans. Kad sam rastavljao provjerim radilicu komparaterom uredna, izmjerim radilicu, cilindar i klip i samo je razlika u prečniku klipa 48 i 50 mm sve ostalo paše kako mi je čovjek rekao. Zamijenem magnet.

Kučišta nisu ista. Cilindar od obične 372xp paše na x-rorq kučište obratno ne. I razlika je u fergazeru elektronici poklpcu filteru...ručki.

 

[avialias]

Gledaj to je pila koja ima istu zapreminu kao i 372 xp husgvarna, ta stilovka nije ni blizu ovoj husgvarni, gledano po brzini rezanja.
Korištena pila je svaka dobra dok je u njoj fabrički cilindar, kad se stavi zamjenski u bilo kom servisu to više nije ista pila. Fabrički cilindar (stublina) se ne nalazi u prodaji rezervnih dijelova na tržištu, bez obzira što to svi prodavci i serviseri tvrde da je sve original. To sam radio na svojoj 61 f husgvarni , dok je bio fabrički radila 15-tak godine, a zamjenski jedva izdrži tri sezone, u zamjenskom nestaje nikla( niklovanog dijela stubline) bude istrošen.

To je tvoje mišljene i iskustvo s serviserima i sam kazes serivimsa husqvarne...

Ja sam stajao pokraj servisera kad je ugrađivao sve orginalne dijelove u moju motorku i sva pakiranja su bila od sthila.

Nadalje radili smo manje servise u STIHL servis Kutina kod Kesera jer mi je blizu a veće u Ivaniću
gdje su se servisirali roto sjekači i motorke od vodoprivrede Kutina. I servis je profesionalan i kvalitetan ali nije jeftin.
Naš servis motorke je MS260 je koštao 2400kn. I motorka je kao nova sad, ne osjetimo razliku između nove MS260 i naše. Imao sam priliku probati. Čak je naša ljepše radila i bila bolje poštimana nego nova s 10h rada.

Motori roto sjekača i pila nakon servisa su izdrzali i po tri sezone a znali su kuriti po 4-8 rezervoara goriva dnevno u sezoni kosnje i krčenja i održavanja nasipa i zapuštenih vodnih tokova i kanala.
Najviše su odlazile cijevi, kardani, glave jer ljudi dok rade ne štede i ne paze u šta lupe jer imaju normu za košnju i krčenje . Nitko se nikada nije žalio na rad servisiranog motora i paljenje istog ali su znali na makanost cijevi za roto sjekače i sl.

Npr mi smo si uzeli i roto sjekač FS450 STIHL i to je stroj, isto polovan i servisiran u Ivaniću i radi kod nas već 7-8 godina radi bez problema, na selu u održavanju zivica i graba i kanala. Ne koristimo uopće flax samo troperac..

 

[smilan]

Ja sam stajao pokraj servisera kad je ugrađivao sve orginalne dijelove u moju motorku i sva pakiranja su bila od sthila.

To bi bilo dobro da je tako, Jel misliš da je problem naparavit stilovo pakovanja, pa kad se napravio deo može i dobro da se zapakuje.
I ja svoju pilu godinama servisiram, da je ne servisiram nebi radila sveke godine. 61 f husgvarna je 88 godište i još uvjek rad, iako je u njoj sad klip ko zan odkle,. Sigurno i u automobili kad ga servisiraš ugrađuješ fabričke original dijelove, ja u svoj automobil ono što je na tržištu.

 

[smilan]

Znaš možda koji je promjer bolcna i kolko je visok klip?

Od bolcan do vrha je 16 mm.

 

[smilan]

To je tvoje mišljene i iskustvo s serviserima i sam kazes serivimsa husqvarne...

Ja sam stajao pokraj servisera kad je ugrađivao sve orginalne dijelove u moju motorku i sva pakiranja su bila od sthila.

Nadalje radili smo manje servise u STIHL servis Kutina kod Kesera jer mi je blizu a veće u Ivaniću
gdje su se servisirali roto sjekači i motorke od vodoprivrede Kutina. I servis je profesionalan i kvalitetan ali nije jeftin.
Naš servis motorke je MS260 je koštao 2400kn. I motorka je kao nova sad, ne osjetimo razliku između nove MS260 i naše. Imao sam priliku probati. Čak je naša ljepše radila i bila bolje poštimana nego nova s 10h rada.

Motori roto sjekača i pila nakon servisa su izdrzali i po tri sezone a znali su kuriti po 4-8 rezervoara goriva dnevno u sezoni kosnje i krčenja i održavanja nasipa i zapuštenih vodnih tokova i kanala.
Najviše su odlazile cijevi, kardani, glave jer ljudi dok rade ne štede i ne paze u šta lupe jer imaju normu za košnju i krčenje . Nitko se nikada nije žalio na rad servisiranog motora i paljenje istog ali su znali na makanost cijevi za roto sjekače i sl.

Npr mi smo si uzeli i roto sjekač FS450 STIHL i to je stroj, isto polovan i servisiran u Ivaniću i radi kod nas već 7-8 godina radi bez problema, na selu u održavanju zivica i graba i kanala. Ne koristimo uopće flax samo troperac..

Gledaj prijatelju
kad radis sa ovakvom robom, onda moras imat i iskustvo u radu, mras znati pilu dobro podesit, ako zatreba i u sumi da se rastavi i sklopi da dobro radi. Ponekad se karburator u sumi rastavi izduva i sklopi. Nije dovoljno znati upalit i radit.