Ltz t-40

[Malirus]

Savo, bosanci su poznati po snalažljivosti inače bi davno propali,dobro odrađen posao


Moj post od prije se odnosio samo na kupovinu većih stvari za traktore,generalke,mjenjače i sl. normalno da se ne isplati ic po jedan set za reparaciju krajnika- vidim da Gibanj odma baca reklamu
"Gazda", pod navodnicima ili ne, kupuje vise stvari i odraduje to zimi,kupi odma i par krajnka i stavi u đep,na granici je moguće unijeti 1000kn protuvrijednosti u robi po osobi,legalno
Koverta i poznanstvo čine čuda,
To je moje razmisljanje, nebi dalje u off.

 

[savoris]

Snalažljivost ili nužda , u svakom slučaju je jeftinije think):
Iskreno nisam se ni raspitivao kod mog dobavljača dijelova dali ima u prodaji te čizme i koliko koštaju , siguran sam da i nisu baš jeftine :

 

[dario55546]

Imam jedno pitanje u vezi rusa šta bi moglo bit kada pušta ulje iz oduška?

 

[MUHA]

Izrađen motor, pukla karika, izgorio klip ........
Bude Savo još koju dodal :icon_wink:

 

[oficir]

Moze biti visak ulja u motoru ili su karike i cilindri losi pa pusta kompresiju u karter.....

 

[MUHA]

Može biti i glava da je pukla, može biti i brtva glave, ma može biti svašta nešta

 

[dario55546]

Moze biti visak ulja u motoru ili su karike i cilindri losi pa pusta kompresiju u karter.....

kad je motor hladan onda ne curi tek kad se ugrije

 

[dario55546]

dali su to samo uljne karike u pitanju

 

[MUHA]

To buš videl kad rastaviš. U kakvom stanju su klipovi, karike i pikse

 

[oficir]

dali su to samo uljne karike u pitanju

Najcesce ne nego kompresiske al kad one odu i uljne su vj.u banani.
Ako ti jako dimi i jos plavo i malo bjelo onda bi mogle biti i uljne.
Kad je hladan ulje nema onu tecnost kao kad je vruce pa i nemre ga spricat do ibrlaufa al kad se dobro ugrije rjede je i lako ga razbaca pa i do iberlaufa,pogotovo ako dugo nije mjenjano.

 

[savoris]

Može biti i glava da je pukla, može biti i brtva glave, ma može biti svašta nešta

Nema on dihtunga


Sve zavisi koliko pušta ? koliko duva na karter ? kakav je dim iz auspuha ?

Može biti da se i ona mrežica u iber laufu zasitila pa je karter pod pritiskom i onda izduvava sve što se digne sa dna

 

[dario55546]

ma ne dimi on puno mjenjao sam uloske dizni prije je puno vise dimio i pusi crni dim

 

[ZgeNbo]

2 problema:

1. Raspušteni vijci i nikako ih ne mogu dotegnuti. Brat je to nešto kao pravio neke nove ali nisu to original ti brezon vijci. sad sam u pola sjetve morao prekinuti jer ulje skoro pa piša na sastavu... šta napraviti, mislim da li je moguće nekakvo urezivanje novih navoja i pravljenje novih vijaka.

2. Kad je traktor hladan hidraulika radi ok i poluge i volan,ali kad se nakon otprilike pol sata sat posla ugrije onda nastaju muke i sa volanom i sa dizanjem poluga. ponekad pokretom volana poluge i dobiju na snazi. hidraulično ulje ne curi..malo je mastan,na prednjem stupu,ali nigdje baš ne curi

 

[savoris]

Ovi vijci MORAJU biti brezoni , znači bilo kakva improvizacija ne drži vodu
Sa jedne strane brezona je M18 a sa druge je 18X1,5 , fazon je u tome da jedino korak 1,5 ima dovoljno sile pritegnuti taj reduktor , krupniji korak nema šanse što znači da ako umjesto brezona staviš obični vijal zbog krupnine koraka nemoguće je to dovoljno stegnut

Takvih brezona (nisam siguran) ima negdje na IMT539 , vidio sam ih u prodaji u IMT radnji , raspitaj se

Vjerovatni ti je pumpa dobila po tintari

 

[ZgeNbo]

Ovi vijci MORAJU biti brezoni , znači bilo kakva improvizacija ne drži vodu
Sa jedne strane brezona je M18 a sa druge je 18X1,5 , fazon je u tome da jedino korak 1,5 ima dovoljno sile pritegnuti taj reduktor , krupniji korak nema šanse što znači da ako umjesto brezona staviš obični vijal zbog krupnine koraka nemoguće je to dovoljno stegnut

Takvih brezona (nisam siguran) ima negdje na IMT539 , vidio sam ih u prodaji u IMT radnji , raspitaj se

Vjerovatni ti je pumpa dobila po tintari

Traktor imao ohoho godina i posla iza sebe pa se bojim da su navoji otišli u samom kućištu od popuštanja i dotezanja.
Da li si imao iskustva sa bušenjem rupa na samom kućištu da se skinu stari
navoji pa da se urežu novi navoji u kućište i isto tako naprave novi vijci. sigurno je jako devil): "zanimljiv"posao sve poskidati da bi uopće pokušao tako nešto oko urezivanja novih navoja.
Majstor koji mi je radio oko korpe kvačila mi reče za hidraulik i volan da se možda može probati sa nekim vijkom ispod komandnih ručica. Jel to onaj što se zove prioritetni i koja mu je zapravo funkcija??

 

[savoris]

Možeš ti urezati u kućište M20 sada ako su 18ke zeznute , nemoraš ništa razbušivati samo polako sa ureznicom1,2,3
Pa onda napraviš kod tokara brezone M20-18X1.5

Prioritetni ventil je direktno na pumpi , ispod ručica se nećeš usrećiti čačkanjem

 

[ZgeNbo]

Odluka je pala. Pravim generalno uređenje traktora. Negdje prije smo ga rezali popola i riješili komplet kvačilo. Sad rješavamo motor i hidrauliku. Ne vrijedi to danas jedno za pol godine drugo itd...
kud nisam sve radio odma kad i kvačilo i bez brige sam.Imo bi maltene novi stroj samo rođen 79e g. Bio sam tanjuro i počeo mi dimit i taman na kraju nešto lupat.Brže&bolje kući. Majstor skinio filter ulja a ono po dnu neke špene,kaže vjerovatno ležaj radilice...dobro je pa nema zlatne špene... ma još je to i super koliko ie godina i šta je sve prošo. Naračunali smo
nagrubo min.2000 kn samo dijelova (pod pretpostavkom da je hidr.pumpa gecrkt)...e danas sam ga umio u ivasolu i vodi. valja nam sad zasukat rukave i zamastit ruke. bitno da mi je majstorAnto optimističan lik koji zna znanje, Bog mu dao zdravlja 100g..za sve ostalo tu je mastercard :icon_super:

 

[savoris]

I ja sutra moram zasukati rukave , pukao mi onaj jedan vijak na kvačilu mamicu mu evo danas sam nabavio sva tri nova , veliki je problem naći kvalitetne dijelove n):
Obični vijak i težak za naći , improvizacija je majka popravke kod ovako nekvalitetnih dijelova party):

 

[ZgeNbo]

majstor i sin mu u 2 dana raskopaše mi rusa božesačuvaj.dijelova na sve strane. on se samo smije i zajebava..sad sam to fino natopio u nafti pa ožežem sa minivošem sutra a u subotu jošmalo raskapanja,pa sastavimo popis dijelova i ako stignem u gibanj..neznam dal bi mi se isplatilo ić preko u bih možda po dijelove.radim trenutno skoro pa na granici (sl.šamac) pa sam čuo baš danas da ima u gradačcu čovjek trgovinu sa traktor dijelovima ??

 

[savoris]

Za tog u Gradačcu neznam , znam da ima u Derventi ali on pretežno drži MTZ
Sve zavisi koliki ti je spisak trebovanja