Ltz t-40

[matozdenci]

U dilemi sam oko kupnje akumulatora!!
Koliko Ah bi bilo dostatno za t-40?
Dosad sam imo dva od 76Ah ali su krepali:fiery:

 

[savoris]

Kod mene jedan od 96ah nije dovoljan za zimu iako je alanser remontovan , ni onaj brzi nemože po zimi da kulturno okrene da bi upalio
Sada imam taj od 96i još jedan od 76 čini mi se i dovoljno je iako taj manji nije nekog dobrog zdravlja ali dosta pomaže

 

[matozdenci]

Ja mislim stavit jedan od 140Ah to ce valjda biti dosta?

 

[matozdenci]

Kupio ja danas akumulator od 180Ah!!
To mu mora biti dosta!!

 

[motohod]

Čemu? :

Palim Zmaja 141 s 100 ah, pa je duplo veča kubikaža motora.

Radije si sredi anlaser a ne ići na veliki akumulator. Samo mučiš anlaser s tim što duže vrti.

 

[matozdenci]

Alnaser je ko bombon!!
Treba njemu dosta snage da ga okrene kako treba a pogotovo zimi!!
Ja mislim da je to zato tako sto oni imaju zamasnjak sa dosta malim promjerom za taj motor, 533 ima veci!!
A i cjena tog akumulatora je 200kn veca od onog od 140Ah tako da nije neka razlika!!
Nevrti on dugo kad sam ga palio preko kablova pali onda ko mina!

 

[Milan88]

Pozdrav drugari....ja sam novi na forumu....kao i mnogi od vas imaj i ja jednog t-40 sa prednjom vučom i ursusa 355....rusa imam nepunih godinu dana i zadovoljan sam sa njim i ako mi je lošiji motor....planiram napraviti generalku na motoru pa molim za savjet gde kupovati dijelove,gde je najbolji kvalitet?Čuo sam za jednog u N.Sadu kod najlona-Elkom ili tako nekako?

 

[savoris]

Ako mislimo na iste oni su bezobrazno skupi

 

[Milan88]

Neznam,čuo sam da ih ima dosta u N.Sadu al da su ovi među najjačima....
dali ti Savo imaš neki savjet,šta kažeš na Mađarsku,jedan prijatelj je za svoju 82-ku je kupovao sve u Letenju ili tako nekako....jer koliko sam primjetio po savjetima očigledno t-40 imaš u malom prstu....svaka čast!!!!y):

 

[savoris]

Za mađare neznam , ima ovdje ljudi koji su uzimali tako i koliko vidim da su zadovoljni , čini mi se da je o tome bilo priče u temi ''vladimirec''

Heh , pa moglo bi se reći da pomalo poznajem ruske krševe :icon_rofl: bar ove starije :icon_wink:

 

[dulebdp]

Pozdrav drugari....ja sam novi na forumu....kao i mnogi od vas imaj i ja jednog t-40 sa prednjom vučom i ursusa 355....rusa imam nepunih godinu dana i zadovoljan sam sa njim i ako mi je lošiji motor....planiram napraviti generalku na motoru pa molim za savjet gde kupovati dijelove,gde je najbolji kvalitet?Čuo sam za jednog u N.Sadu kod najlona-Elkom ili tako nekako?

Iz Novog Sada je najkorektnija Poljomehanika što se tiče i cene i kvaliteta, a Rusi što rade po N.Sadu imaju svakavih delova jt lošeg kvaliteta

 

[matozdenci]

Ja sam neke djelove kupovo u madjarskoj u Pecuhu i zadovoljan sam s njima!!

 

[Milan88]

Ma ja planiram napraviti punu generalku na motoru pa nebi onda gledao u malu razliku u cijeni,više me zanima dali se mogu kupiti kvalitetniji dijelovi....jer već sam negdje pročitao da je da je neki od članova kupio uljnu pumpu u Gibnju i kao nova nije valjala,pa nebi da budem te sreće jer dosta su mi daleko te trgovine....Savo,zadnji lijevi točak mi malo šeleda lijevo-desno,lezaj mi ima lušta a čuo sam da se ne mogu dotezati jer nije konusni,da neznaš broj tog ležaja,imaju dva,mali i veliki?

 

[matozdenci]

Nije konusni i nemoze se dotezat.
Skini poklopce pa provjeri dali se lezajevi klimaju najvise stradanu ti do poklopca a zna se dogodit da se popusti saraf sto ga drzi a i da se rasklima oko kucista i osovine pa imas dojam da se klima lezaj a on je ispravan.
To je dvodjelni valjcasti lezaj a do tocka je kuglicni koji rjetko kada strada.
Na nekim novijm modelima je i do poklopca kuglicni lezaj,njegova cjena je 100kn.

 

[Milan88]

Moglo bi bit i to da je rasklimano oko osovine.....nedavno sam krenuo u šumu,mahinalno pogledao na reduktor i vidim da malo curi ulje ispod tog poklopca gdje je ležaj....kad sam skinuo vijke ako se dobro sijećam kad sam podigao točak i klimao ga da je i ležaj radijo lijevo desno na zajedno sa osovinom....morat ću ponovit postupak da vidim točno šta se dešava,kako riješit taj problem ako nije ležaj u pitanju?:icon_scratch:

 

[matozdenci]

Uzmes dobar kirner i cekic i iskirnerujes sto gusce to bolje!
Tako je bilo i kod mene lezaj ispravan a kuciste i osovina su imali zracnosti!!

 

[Milan88]

I kako se sada ponaša,koliko to može dugo vozit?Meni je na beraču osovina kardana šta ide na getribu dobila lufta i okretala se u ležaju,kirnovao sam je ali to je tako radilo dvije sezone i opet je okrenula....poslije sam je navarijo.istokarijo i to je to....pretpostavljam da će i sa ovim bit tako!!!:fiery:

 

[matozdenci]

Bude to poprilicno dobro to sam napravio u proljece i jos je dobro!

 

[Milan88]

Hej drugari....danas sam zvao Goričana u Letinje da ga pitam cijene dijelova za generalku za t-40,čovjek je skup to je katastrofa....upola je skuplji od Gibnja,glava kod njega 140€,u Gibnju 600kn(70€) kompletna,sklopovi su približne cijene ali je zato radilica duplo skuplja,550€ u Mađi,u Gibnju 1900kn solo,sa ležajevima 2400kn!!!!Dali zna neko od vas web adresu ili mejl Poljomehanike iz N.Sada?

 

[savoris]

A što bi uzimao novu radilicu i nove glave ?