Mehanička radionica za pile

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Nema tu stručnjaka za taj odgovor, servis i miran si. 👍

 

[Propali Poljoprivrednik]

Smrdi na semering, ali nisam se susretao sa Kvarnim pilama da mogu reći da je sto posto, ali u 90% slučajeva je na Stihlu upravo to kad se zaleće, poprtkuje i općenito ne sluša gazdu.

 

[MadFarmBoy]

Čini se da smo uspjeli smoriti 572xp, desava se kad joj se pusti gas da ga ne smanjuje onako fino kao prije nego kao da nije pusten, tek nakon nekog vremena a pod lerom se zaletava i nakon nekog vremena kao da pukne iz auspuha i ugasi se. Da li bi bilo do semeringa? Inace fino pali, normalno ima snage, nem agusenja u radu ili nesto slicno, ima netko ideju da li se isplati popravljati ili tjerati dok ne izdahne pa na policu?

Najmanje što možeš učiniti je napraviti kalibraciju Autotune-a s obzirom da su opet počele vrućine. Ako nema promjene, pravac servis.

 

[lijeskakc]

Imao sam sličan problem na Stihlovki 064, zamjenjen je semering i opet radi kao nova.

 

[Ghost]

Na servis ide definitivno nego cisto pitam sto mogu ocekivati. Mislim da nije do auto tune jer sve ostale rade normalno, cak i nova 572, ovo se događa na staroj.

 

[pila]

To za "pojačani" rad pod lerom nakon puštanja okidača sam pročita da je normalno za x torq motore i da samo triba poštelat diznu niskog gasa, onda tom logikon reset autotuna. Bez pucanja iz auspuha naravno. Meni se to samo nekad događa kad se pila dobro zagrije (365 x torq), daje jedva gasa da se lanac okreće. Bila je jedna 372 kod Basera ili nekoga s takvim problemom.

 

[Ghost]

nije ovo kod mene klasično pucanje iz auspuha nego onako..slično kad pumpaš gumu pa onak kad pod prtiskom nasjedne na felgu onaj "flop" zvuk li tako nešto

 

[Propali Poljoprivrednik]

Da se za start odraditi vakuum test, ali ako nemaš neke pretjerane želje za tim, najbolje servis na provjeru da ispitaju stanje. Ne znam s kim surađuješ.
Ja za dobar dio stvari oko kosilica i tako toga radim s Banom, a i dobar sam s Darkanom pa bih ti možda preporučio da ih posjetiš, ok su dečki i žele izaći u susret, pogotovo ako gori.

Ali simptomi koje opisuješ, su kako sam već rekao, u 90% slučajeva simptom loših semeringa, kod Stihla u 9/10 slučajva je onaj do magneta bio krivac, a nije po tolikim opterećenjem.

 

[drazenhonda]

Da se nije možda auspuh zaštopo.

 

[Ghost]

Nemam baš neke želje za čačkanjem, da budem iskren nemam ni neko znanje jer me to nije big zna zanimalo nikada, neke sitnice tipa promjeniti špagu ili lančanik ok, dalje od toga ne hvala
Znam Darka, ok je lik a koliko ga znam super dobar majstor, ali surađujem sa Blažević već godina pa vjerojatno da ju njima pošaljem nek se zabavljaju, nego kako sam i rekao, čiso me zanimalo ima li tko ideja što mogu očekivati bar od prilike

 

[smilan]

Na servis ide definitivno nego cisto pitam sto mogu ocekivati. Mislim da nije do auto tune jer sve ostale rade normalno, cak i nova 572, ovo se događa na staroj.

Šteta je terati kad nije dobro. Trenutno u takvom stanju bi štetilo cilindar jer nije dobra smješa. Šta òčekivati, može biti da su popustili vijci karburatora ili cilndra alo to je rijetko za ove marke pila, najčešće to treba samo štelovanje ali to je sitno i neće niko reći da je do toga pa nema veze ako je i više od tog i zamjena nešto i kažu da je to, bitno je da se uredi za rad.
Ja se volim osloniti na modele klasičnih karburatora da ih mogu sam uređivati. Znalo mi se desiti da mi se pobrče karburacija i samo treba u radu otpustiti dizu i vratim odmah da proguta neku česticu koja zaluta i poslije radi čitavu sezonu.

 

[NikolaT55]

Nemam baš neke želje za čačkanjem, da budem iskren nemam ni neko znanje jer me to nije big zna zanimalo nikada, neke sitnice tipa promjeniti špagu ili lančanik ok, dalje od toga ne hvala
Znam Darka, ok je lik a koliko ga znam super dobar majstor, ali surađujem sa Blažević već godina pa vjerojatno da ju njima pošaljem nek se zabavljaju, nego kako sam i rekao, čiso me zanimalo ima li tko ideja što mogu očekivati bar od prilike

Slažem se sa razmišljanjem. Isto tako je i kod mene. Za ono u što sam siguran si promjenim sam, a za ono u što nisam ne želim ni pokušavati, pravac servis, pa neka oni rješavaju, jer na kraju se može desiti da se nešto krivo odradi pa bude popravak još i skuplji.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Nema se tu diskutirati, to je ozbiljna pila i nema niš bez servisa, ove sve druge marke neke se doma slože, jer nisu profi.
Ali Husqvarna je ipak brend, ime, pojam, spejšatl, to ekipa ne kuži i nezanju kaje to.
Svemirska tehnologija, sve digitalno.
Upravo je zato i napravljena da se popravlja u servisu, a ne da svaka šuša misli da zna popravit pilu. Nije to tak baš, onda bi svako popravljal pile.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Nije žvaka za seljaka, a ni za neozbiljnog gazdu ozbiljna pila 🤣🤣🤣

 

[mika]

I onda u Husqvarninom servisu radi majstor koji je završil školu za nekaj sasvim treće,doma također servisira pile kosilice i sve živo,koji brtvu auspuha a i glave za četverotaktne kosilice radi od običnog klingerita, i veli mi to tak delamo u servisu.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

To nije majstor, to drži vodu dok majstori odu.
To ne igra, mora se imat cerfifikat da je završil obuku u Švedskoj🇸🇪
To su pravi serviseri.
Ali to je Husqvarna servis samo, a ne servis motornih pila koji sve marke popravlja kakti.

 

[mika]

Ajd ne laprdaj bezveze ovaj je radil u ovlaštenom servisu Husqvarna.Sad ima svoj.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Niš ne verujem dok ne vidim.

 

[MUHA]

Čul sam da ima u Jönköpingu dobar servis.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ljudi ne kuže da onaj ko servisira airbus nemre delat generalku na gripenu, more kaj more, svećice zmeniti, frtaljer poštelat, ace pumpu drugu deti, to da ali nekaj fino i precizno ne, sigurno ne.
Sve ima svoje kak mora bit, al ljudi to ne kuže.
Zato husqvarna spada u taj rang pila da ju nemre doma svako u podrumu delat.