Udarni nije baš nježan za igličaste ležajeve.
Ako baš mora udarni onda stavim klip u GMT da se što manje sile prenosi preko radilice, igličasti ležaja, klipnjače.... i pridržim rukom (krpom?) za zamašnjak.
Umjesto špage više volim bakreni obični kabal (dvožilni, trožilni..) sa izolacijom, čišći je i neće se uhvatit između klipa i cilindra. Samo pazit da se ne ugura u ispušni ili prijenosni kanal pa da ga klip ne presiječe (dogodilo mi se sa špagom).
A za zatezanje najbolje kako je
@Ghost napisao,
odmastiti navoj, upaliti s kočnicom, dati gas par puta i onda ju ponovno aktivirati par puta pri gasu... i otad nikad nisam imao problema... a dok sam eksperimentirao sa ključevima razletilo mi se kvačilo pa su dijelovi završili i 30 metara dalje 😁