Mehanička radionica za pile

[smilan]

Za takav lancanik se napravi alat. Neku gedoru i sa vanske strane zavariti tri komadića recimo 6mm , molo ih pobrusiti da mogu ući u kvaćilo.

 

[MUHA]

Ja sam sebi složil na jednostavniji način.
Nema izrezivanja, nema varenja, samo malo brušenja.
Jedanput sam koristil i najvjerojatnije više nebum nikad pa zato nisam kupoval, a gedora starih ima....

 

[ZJ]

Evo ovo:

 

[MUHA]

Udarni ključ u kombinaciji sa tvrdom blokadom klipa garantira oštečenje klipa.
Takve stvari se nikad tak ne rade.

 

[smilan]

Nepotrebna je blokada, jer udarni to odrađuje. Na h61 je 19 ključ, bez ikakvih blokada uvjek sam sa dva oštra udara odvrtao kvačilo. Jednostavno malo kompresija zadrži i ide. Kompresija dovoljno drži i za udarni ključ.

 

[ZJ]

Davno smo zaključili da je puno toga na YT netočno...ovdje se vide alati, pa je naglasak na tome

 

[MUHA]

Ko god je imal udarni u rukama vidi sa ovog videa da je to prije snimanja bilo otpušteno.
Nije ni T napravil i otpustil je.

 

[popopboat]

Udarni nije baš nježan za igličaste ležajeve.
Ako baš mora udarni onda stavim klip u GMT da se što manje sile prenosi preko radilice, igličasti ležaja, klipnjače.... i pridržim rukom (krpom?) za zamašnjak.

Umjesto špage više volim bakreni obični kabal (dvožilni, trožilni..) sa izolacijom, čišći je i neće se uhvatit između klipa i cilindra. Samo pazit da se ne ugura u ispušni ili prijenosni kanal pa da ga klip ne presiječe (dogodilo mi se sa špagom).

A za zatezanje najbolje kako je @Ghost napisao,
odmastiti navoj, upaliti s kočnicom, dati gas par puta i onda ju ponovno aktivirati par puta pri gasu... i otad nikad nisam imao problema... a dok sam eksperimentirao sa ključevima razletilo mi se kvačilo pa su dijelovi završili i 30 metara dalje 😁

 

[smilan]

A šta smeta igličastom. Kod novijih pila se skida igličasti zajedno sa zvonom da bi došao do kvačila. Ako udarna može napraviti neku štetu onda može uticati na propeler da se pomjeri. Ali nemože ni to.

 

[popopboat]

Mislio sam na igličaste radilice, na klipnjači i bolcnu klipa

 

[smilan]

Zato ja ništa nestavljam da drži kompresija. Radilica se okrene koji put a na kraju pusti vijak. Od svih postojećih kotrljajućih ležaja igličasti ( valjkasti) mogu podnijeti najveće udare, na kraju to mu je i svrha da radi u kontrolisanim eksplozijama ( paljenje smješe je kontrolisana eksplozija- detonacija).

 

[Lee Champa]

Drugi put ću mudrovati tako da: skinem svijećicu, dignem klip u GMT, ulijem ulje, vratim svijećicu i .....

 

[brgud]

U zimskom periodu kao što je sad može se okretanjem radilice da klip dođe u gornju polovice cilindra i onda skinuti kandelu pa naliti 1 dcl vode i zavidat kandelu. Potom pilu okrenuti tako da kandela bude dole i tako ostavit pilu vani da se voda zaledi preko noći. Onda ujutro će biti blokiran klip a preko njega klipnjača - igličasti pa slobodno možete stegnuti kvačilo. Jedino onda treba malo počekati da ugrije da se može krenuti u šumu...... 😃

 

[Lee Champa]

Zaboravio si napomenuti prognozu vremena - kad očekivati minuse!
Jednostavnije je motorku u škrinju!

 

[brgud]

Sad je pravo vrijeme za primjenu takve tehnike, ne čekati proljeće!😁

 

[Ghost]

u slučaju baš da ne popušta zima može i ovako se rješiti deblokada klipa

 

[dejan.d]

Udarni nije baš nježan za igličaste ležajeve.
Ako baš mora udarni onda stavim klip u GMT da se što manje sile prenosi preko radilice, igličasti ležaja, klipnjače.... i pridržim rukom (krpom?) za zamašnjak.

Umjesto špage više volim bakreni obični kabal (dvožilni, trožilni..) sa izolacijom, čišći je i neće se uhvatit između klipa i cilindra. Samo pazit da se ne ugura u ispušni ili prijenosni kanal pa da ga klip ne presiječe (dogodilo mi se sa špagom).

A za zatezanje najbolje kako je @Ghost napisao,
odmastiti navoj, upaliti s kočnicom, dati gas par puta i onda ju ponovno aktivirati par puta pri gasu... i otad nikad nisam imao problema... a dok sam eksperimentirao sa ključevima razletilo mi se kvačilo pa su dijelovi završili i 30 metara dalje 😁

Original je špaga. Ono kaj se stavi umjesto svječke zna lomit bat.
To da trpi igličasti ..najbolje ondaj da je daš na omar pa gledaš- računaj kakve su to slile kad se vrti sa 13000+ obrata min.

u slučaju baš da ne popušta zima može i ovako se rješiti deblokada klipa

View attachment 78643

Grijane ručke ?

 

[popopboat]

E jebiga, onda se neki pitaju zašto ima toliko gluposti na forumu, probaš dati konstruktivni savjet ili bar reći kako radiš i onda te isprde 😁

Kod svojih pila kvačilo skidam šarafcigerom, kirnerom, čekićem... što mi padne pod ruku... a za tuđu pilu nikad ne riskiram ...

Kod ispranvnog rada motora je skoro pa sila kontinuirana, a kontinuirana sila ≠ sila udarca... ako dođe do pretpaljenja/detonacije, odnosno paljenja prije GMT-a, ležaj radilice ubrzo strada...

Husqvarna 592xp, okretni moment 5.78 Nm , udarni odvijač za bitove 180, 220 Nm... za točkove 400, 600, 1000 Nm, mislim da sila udarca nije jednaka.

 

[ZJ]

Grijane ručke ?

Pregrijane

 

[Ghost]

Grijane ručke ?

nemam pojma, ali majstor ju je stavio na radijator (navodno) da ju ugrije da bolje upali