MIO Honda F600/620

[brgud]

Ništa lakše, podbaciš pod mjenjač jedan cok tako da ga samo malo podigne i imaš mtk na balansu. Onda samo malo nagneš na jednu stranu i oslobodi ti se osovina sa noževima i skineš ih i uglaviš kotače ili suprotno.

 

[VikendSeljacina]

 

[ZJ]

Ali to nije Honda?

 

[VikendSeljacina]

Ti zamisli da je Honda😇

 

[Lalajko]

Hteo bih da detaljno cistim motor i menjac, neke delove da ofarbam. Za to bih skinuo motor i odvojio ga od menjaca. Samo da proverim sa vama - potrebno je da odvijem 4 srafa koja dole drze motor kao i onaj u sredini koji ga drzi za menjac (gde se podesava zategnutost remena) plus da otkacim sajlu gasa.

Nema vise nista?

 

[brgud]

Ne, nema!
To što si nabrojio je samo skidanje motora i sa tom radjom ne možeš ništa očistiti a još manje piturivat? Ustvari možeš po tvom planu ali ali ?

Za detaljno očistiti motor treba skinuti remenicu, lim (koji povezuje motor sa mjenjačem) sa graničnicima, rezervar goriva, zaštitni lim ventilatora, zaštitni lim cilindra, filter zraka, i makar šalicu karburatora. Zatim očistiti kompletan motor a pogotovo rebra cilindra, razmontirati starter i podmazati, očistiti zaštitni lim ventilatora, očistiti filter zraka i promijeniti ulje i uložak (ako ga uopće ima?). Za farbanje treba prebrusiti sve zaštitne limove itd.... To je sve što se tiče motora i kad bude tako izgledao onda je to odrađeno kako spada.

Kad se to napravi onda mjenjač ........

 

[Lalajko]

Puno ti hvala! Tako nekako sam i mislio da uradim, ali cu ipak ovaj tvoj tekst ubaciti u to-do listu! Narucio sam komplet dihtunga (brtvi) da promenim ispod karburatora i izduva, za svaki slucaj.

Jos jednom, puno hvala!

 

[brgud]

Ako imaš u planu farbanje ond a ti brtve nisu potrebne. Ili ako ne skidaš škarigo onda ti ne treba ni brtva auspuha. Isto ti ne treba brtva šalice karburatora (ako je karburator originalni), aku pušta na mjestu brtve šalice to n e znači da je brtva u kurcu. Znači za farbanje to nije potrebno.

A druga je stvar ako se ide raditi servis motora komplet, u tom slučaju bi trebale brtve komplet. I u svakom slučaju bi bilo dobro napraviti kompletan servis motora , pogotovo ako nije nikada vidio servisera.....

 

[Lee Champa]

Ne diraj dok radi, osim ulja i goriva!