Ovako je stanje. Motor sam upalio s čokom do kraja. Kad smanjim čok on pojača gas do kraja. Motor više ne dimi i lipo radi. Postoji li moguć da nije do reguliranja gasa vec da je karburator poremećen tj. da je netko štela po onim vidama na karburatoru.
Normalno je da motor malo dimi u početku kad ga upališ sa čokom,
ali bi trebalo kasnije da se smanji taj dim kad se ugrije.
Imao sam jednog kojem se nije smanjivalo dimljenje i trošio je ulje,
tako da je bilo očito da je riječ o pohabanom motoru.
Što se tiče ovog G200 motorića, mislim da mu ne može biti ništa ako ga furiš
sa jakim gasom.
Bitno da ima ulja i da je onaj ventilator za hlađenje ispravan.
Ja ga imam na kultivatoru, godinama je doslovno uništavan i svašta je izdržao,
sad ga koristim uglavnom za košnju i isto ga nafurim s gasom
kad je trava velika i nisam primjetio da mu se išta loše dogodilo.
Kaj se tiče agregata možda bi bio relevantniji za odgovor netko ko ima takav agregat,
ali meni logički izgleda da mu isto ne možeš ništa loše napraviti ako je gas malo veći.
Pretpostavljam da on ima nekakav voltmetar na sebi koji ti pokazuje kolki napon imaš na izlazu,
a sasvim sigurno morao bi imati i nekakav regulator napona ugrađen u sebe.
Meni bi prvo što bih kontrolirao kod takvog uređaja je to da vidim koliki je napon na izlazu.
Ja ne bih bez veze išao priključiti bilo kakvo trošilo pa što bude-biće,
već bih prekontrolirao voltmetrom kakav je izlaz,
ako već sami agregat nema nikakav kontrolni instrument.
Ako daje previsoki napon valjda se onda može s tom ručicom gasa što si je poslikao
smanjiti gas na motoru.
A sam motor ima taj centrifugalni regulator i on će sam nastojati održati
zadani broj okretaja.