Motori

[firemanpeter]

Ne idem ja na Dakar ali vjerujem da bi semoglo sa njim.

 

[zbalija]

firemanpeter nek te dugo služi bez kvarova!

pila mi se stvarno dopada...

 

[jeffy]

Ne idem ja na Dakar ali vjerujem da bi semoglo sa njim.

Eh, da je ovakvog Rommel imao....:roll:, još bi sad jurio Engleze po pijesku

 

[mzilja18]

koliko je "težak"taj bmw?
Daj opiši malo karakter.njegove

 

[firemanpeter]

firemanpeter nek te dugo služi bez kvarova!

pila mi se stvarno dopada...

Hvala Željko, nek te čuje onaj gore pa da bude kako ti kažeš.

Na vaše želje tu su podaci o motoru:

BMW F800 GS

Motor: dvocilindrični, četverotaktni
Promjer x hod: 82 x 75,6 mm
Obujam: 798 ccm
Razvod: dvije bregaste osovine u glavi i 4 ventila
po cilindru
Odnos kompresije: 12:1
Hlađenje: tekućinom
Paljenje: elektronsko
Napajanje: elektronsko ubrizgavanje
Spojka: više lamela u uljnoj kupci
Mjenjač: 6 brzina
Okvir: čelični cijevasti
Ovjes: izokrenuta vilica s cijevima promjera 45
mm hoda 230 mm; straga aluminijska vilica sa
jednim amortizerom hoda 215 mm
Gume: prednja 90/90-21, stražnja 150/70-17
Kočnice: naprijed dva diska promjera 300 mm
i kočione čeljusti s 2 klipića, straga disk
promjera 265 mm, ABS
Dimenzije (u mm) i težina: duljina 2.320, širina
945, visina sjedala 775, osovinski razmak
1.578, težina 185 kg
Deklarirano: snaga - 85 ks (63 kW) - 7.500 okr/min,
maks. okr. moment - 83 Nm pri 5.750 okr/min
Spremnik goriva: 16 l

Ovi podaci su iskopirani iz interneta. Piše da je težina 185 kg. To je težina bez tekučina. Spreman motor za vožnju sa napunjenim tekučinama je 207 kg.

Moj ima još neke dodatne opreme: board computer (comp za putovanje), ABS, grijanje ručica, LED bjeli žmigavci.
Inače on je iz specialne serije: 30 godina GS zbog čega je i njegov izgled malo ušminkan naspram ostalim serijama. To uključuje crveno sjedalo sa oznakom GS, zaštita agregata, zaštita za ruke, kambinacija boje na njemu, taman vizir.

Dokupljen je i kofer pozadi koji je podešljiv po litraži, ima mekan oslonac za putnika pozadi, zaključava se sa istim ključem kao i sve ostalo (kontakt, rezervar...)

Ako još koga nešto zanima samo pitajte.

 

[firemanpeter]

koliko je "težak"taj bmw?
Daj opiši malo karakter.njegove

Koja te težina u stvari zanima ?

 

[toma 3340]

stvarno lijep motor a kolika je bila cijena ako nije tajna

 

[firemanpeter]

stvarno lijep motor a kolika je bila cijena ako nije tajna

Pitaj na PP.

 

[zvonis01]

čestitke na makini,odličan motor,vozio sam novog od Forchaima iz Njemačke do Krka šogoru,to mi je bio prvi susret sa većim endurom ali se čovjek brzo privikne na dobro

 

[toma 3340]

dobro onda mi pošalji cijenu na pp

 

[mzilja18]

Koja te težina u stvari zanima ?

težina u eurima8)

 

[firemanpeter]

čestitke na makini,odličan motor,vozio sam novog od Forchaima iz Njemačke do Krka šogoru,to mi je bio prvi susret sa većim endurom ali se čovjek brzo privikne na dobro

Hvala na čestitki! To je bila dobra tura, taman si mu ga fino razradijo ako si ga vozijo polako na niže obrtaje. To mu je onda koristilo i posle toga šogor još sam malo isprobao pa hop na prvi servis na 1000 km promjena ulja.
Kako te razumem, tebi se on dopao. A što ga šogor nije sam vozijo kuči?

 

[firemanpeter]

težina u eurima8)

Taj sam odgovor več napisao :mrgreen:

Pitaj na PP.

 

[Matija6]

evo i mojeg "traktora"
Dinli 300 ccm
leto proizvodnje 2008
mali ide ko veliki :rolfer:

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

 

[tibor88]

a vjerujem da si i cuje ko veliki..
kako si zadovoljan s njim? kvarovi ili nesto?
to je variomatski prijenos?

 

[mario--apn-sl]

Uploaded with ImageShack.us

eve i mog novog stroja... :weedman:
2002god u papirima 15ks ( ali je otvoren) pa ima 30ks...
ove sezone ( od kraja 7mj) nabubano preko 2000km... :roll:
jedna mana je potrošnja, ali gušti su gušti artyman:

 

[toma 3340]

jel to rs 50 ili rs 125

 

[fićona]

uuuuuu to majstore rs-a imaš ja mislim si kupiti još rs 125 kaj bum imal 2 rs-a
i koja mu je krajnja brzina ?

 

[zeko]

moja pila

 

[Matija6]

a vjerujem da si i cuje ko veliki..
kako si zadovoljan s njim? kvarovi ili nesto?
to je variomatski prijenos?

Da zadovoljai i prezadovoljan :mrgreen:, za sad se niš ne kvrari (hvala bogu)
da ima variomat zasto :supz:
jedina zamjerka mu je kaj mu je zadnja kocnica na sajlu a ne hidrauliku