Problemi sa el. instalacijom na TV traktorima

[abarth]

Onda mora nač nekog ko to zna ili pitat ovde pa če dobit odgovor.:icon_wink:

 

[mladen_60]

Ako alnaser vrti kada se napuni akumulator na ispravljać onda je alnaser ispravan.
Ako se akumulator napunjen na ispravljać isprazni nakon nekog vremena da nemože da vrti onda nešto vuće struju. Meni je izgorio regler na alternatoru i ispraznio bi akumulator za tridesetak minuta. Ako alnaser ne vrti kada je akumulator napunjen onda treba pogledati instalaciju i osiguraće a ako je to ispravno onda alnaser.

 

[MUHA]

Na večini te instalacije samo treba prošetati cvikcange i krenuti od nule.
Cjela instalacija se sastoji od par žičica koje koštaju manje nego nova baterija.

 

[oficir]

Ja bi krenul od alternatora,jer on najčešće cica struju.
Četkice, kolektor možda diode.

 

[vlč.puknuti]

826 nikad nije imao alternator sa četkicama , ber ne u tvorničkoj izvedbi

 

[oficir]

Znam da nema,al tijekom godina kaj su ljudi sve nametali na te male jadnicke,ni klasični stari od yuga ili golfa alternator nije dosta.

 

[vlč.puknuti]

i da je tako več su ti pokušavali objasniti da takav tip alternatora nema kolektor

 

[oficir]

Kako god ga zvali....

 

[edosoko]

826 nikad nije imao alternator sa četkicama , ber ne u tvorničkoj izvedbi

Baš naprotiv, uvijek je imao
sad pitanje u vezi propelera na alternatoru, postoje li lijevi/desni propeler, jer slavia vrti remenicu ulijevo

 

[vlč.puknuti]

puknuti vas je sve zajebal ..hiih..napokon

 

[abarth]

Oficir ne prljaj temu o TVima sa svojim glupostima.Prvo si kupi sa vlastitim parama barem motokultivator pa posle pametuj u temi o motokultivatorima.Sad kako čitam te ima još tata na leđima,sram te bilo.Lapat i srat po forumima znaš ali da bi se primio poštenog posla bolje:icon_hang:

 

[Hare826]

Ja mislim da je pogrešio,nisu volti več 2,4kw.Treba proverit osnovne stvari:ak je akum. u redu ( nema veze ak ga je menjo),pomjerit punjenje,provjerit da ga nešto ne prazni,pregledat kablove i spojeve zbog oksidacije.Po potrebi i anlaser samo čudno kad napuni aku. pali.Nešto prazni pa i ne puni kak treba-multimetar u ruke i mjeri.

nisam pogrijesio imo sam alnaser od tome sto je dosao na njemu i otisao mi bendiks, onda sam trazio alnaser i naso od 24 v i automat mi odma prbaci na 12 v kad pritisnem dugme,uradio sam cjelu instalaciju onda bi trebao promijenut alternator

A zašto anlaser 24v kad je cijela instalacija 12v?

pa naso alnaser od 24 volta i kad pritisnem dugme prebacimi na 12 v mslm da je to uredu

 

[abarth]

Ak je anlaser 24 volta treba i ulaz struje od 24 volta,na12 volta ne može on okrenut zubčanik zamajca kako bi trebalo-presporo ga okreče.

 

[Hare826]

ok hvala puno na pomoci happy):y):

 

[kebirpm]

Da li treba skidati original tvornički ugrađen alternator nakon ugradnje vanjskog alternatora, odnosno što sa onim žicama koje izlaze iz originalnog alternatora?

 

[abarth]

Ne treba,one žice samo izoluješ i sa vezicom negde pričvrstiš.To ne vadi skoro niko jer ništa ne smeta.

 

[tomo522]

Dobro ti je kolega napisave koje netrebaš njih izoliraj i pričvrsti negdje jer nikad neznaš a neke će ti trebat i dalje

 

[kebirpm]

Koja kvadratura žice bi trebala biti od alternatora do brave i ampermetra. Alternator je 12V/45A.
Kod mene je 4mm2.

 

[abarth]

Sasvim dovoljna,bez brige.

 

[Darko123]

Treba ovih dana da ugradim altenator na toma pa me zanima gdje se spaja ova zica sto ide izmedju D+ i B+ i ova sto ide na ovaj sraf?