Radovi u šumi, izrada drva

[mando]

Da nije ulovija toliko ubrzanje možda bi ima vremena i rezmišljat
ča delat.

 

[oficir]

Lako je iskočit iz traktora koji nema kabinu,naravno mislim na vrijeme.
Al daj iskoči iz uske kabine još k tome mnogi imaju i viška kila.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[savoris]

Oficir opet lupetaš , kada je ''vuna'' prošao bi kroz mišiju rupu a ne vrata od kabine.
Možda nisi primijetio ali velika većina koja radi u šumi nema vrata na kabini , jesi li se možda zapitao zašto?

 

[oficir]

Pusti ti večinu,i ne baljezgaj bezveze,kad sila svi su brzi,al mogu u uskoj kabini zapeti.
Kod nas su dvojica tako poginuli pokušavajuči izač i poklopilo ih.
Mnogi su stigli,al ne svi.
A i velika večina ima kabine na traktorima,mislim na ove koji se intenzivno bave drvima.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[kawasaki0201]

Ni to ga ne bi spasilo , izgleda ni ti nemaš neko bogato iskustvo sa ledom u šumi?

Nije lako stisnuti jajca i ostati unutra , ovo je prilična nizbrdica kako vidi a dosta visoko je dobio ''ispaljivanje'' , naravno da je iskočio.

Nasprem tebe i još nekolicine na forumu sam čisti amater, tu se nemamo uopšte kaj razgovarat. Nije sramota priznati [emoji4] [emoji4]
Ja sam se vodio samo nekom logikom jer je već od vrha dobio jako ubrzanje pa sam pretpostavil da ga nije spuštal u sporim brzinama, a ostalo kaj sam napisal su pretpostavke koje bi ga možda malo usporile, mada kak i veliš, po ledu i nema baš nekog trenja, tj blata di bi se daska i trupac zarezali.

 

[AcA OPEL]

Ja svo vreme razmisljam da je spustio vitlo da li bi ga usporio? Inace je mnogo lako da se sad svi pravimo pametni i kuckamo, a neko cak i sad radi.

 

[savoris]

Ništa vitlo ne pomaže čak iako ga spustiš , nema nikakve oštrice koja bi zadirala zemlju i to ide kao blesavo.
Čak ako držiš podignuto veće su šanse da gume pod dodatnim teretom uhvate išta gripa nego daska na zemlji odnosno ledu.

 

[ZJ]

Vjerojatno bi mu pomogla prednja daska da ju je imal. Osim ak ga nebi trupci pogurnuli i okrenuli još i prije, kad bi i šteta bila veća.

 

[brgud]

U ovom slučaju ništa ne pomaže ! Nekako sa snimka bi mogao zaključiti da je na tom dijelu (gdje je počeo sklizati) bio živi led.
Ako je ikako moguće takve situacije (takve zaleđene nizbrdice - uzbrdice) trebalo bi izbjegavat.

 

[DARIJUS]

kontra hidraulik i šiljci na vitlu...al zato treba imat rusa...giggle):

 

[savoris]

U tim situacijama smo na nekoliko mijesta na trupcu omotavali lanac , pravi se od dugog lanca krug na svakih metar.-dva a prednji dio lanca se kača za vučni lanac.
Dosta pomogne ali ni to nije sigurno .

 

[Dongfeng]

Ovi je bilo u Kresevu, BiH. Imao je nazad lance, što se vidi na snimku,a i rekao mi je momak koji se druži sa traktoristom.

 

[AcA OPEL]

Koliko sam puta gledao da vidim da li ima lance i tek sad sam video. Vidi se kad se tumba. Inace je kabina stvarno jaka. Vidim sve na svom mestu.
Oce da pojure trupci i kad je suvo. Ne znam da li sam postavljao, ali evo:

 

[ivac]

Dosta je tesko vidjeti lance na gumama, to su izgleda oni obicni lanci, po mojoj procjeni na toj nizbrdici sa dobrim kanđama( potkovama) nebi ga smjelo potjerati, trebao je mozda se spustat pokraj ovih kolotraga, ispod snjega nije takav led! Al znate kak se veli "poslje bitke smo svi heroji" bitno da je covjek ziv i bez ozljeda!

 

[vlč.puknuti]

kad se po ledu šlajsa nema toliko zemlje na ne zatupi lanac ..a i otpor je manji

 

[zeljko kz]

Po ledu se ne šlajsa tak su meni rekli davnih 70-tih jedino ako ima traktor sa pikama . No sila nužda na sve natjera čovjeka i po onoj vrč ide na vodu dok ne pukne .

 

[vlč.puknuti]

pukne ako se zaledi , treba cjelo vrijeme mučkati vodu

 

[Krumpironja]

Vrijeme pustilo da se napravi jedna tura

 

[vlč.puknuti]

evo moje robe , imam za dvje- tri zime xd

prijatelj i od prijatelja prijatelj

 

[mzilja18]

Više bi se isplatilo te crvene pločice stavit pod ceradu i pravac Mađarska.