Tehnički pregled - signalni trokut

[Tajo pajo]

nemoraš ni stavljat nosać..nepotreban posao. ja sam stavio neomidijski magnet promjera 1 kune, tak ga i ti možeš stavit na okvir zadnjeg stakla iznad žmigavca i tablice i trokut s onim metalnim nosačem samo zalijepiš..nema šanse da padne. kad vučeš neku prikolicu..isti postupak, zalijepiš ga na zadnju stranicu.

A gdje ima za kupiti tog neomidijskog magneta?

 

[bhorv]

A gdje ima za kupiti tog neomidijskog magneta?

http://www.artas.hr/magneti/magneti.htm

 

[sine nomine]

Lijep pozdrav svima.

Lijepo bih molio ako mi može netko citirati zakon gdje i kako se postavlja registarska tablica i trokut za spora vozila na traktor
Dakle molio bih isključivo citat zakona ili link na zakon.

Još sam 2 dana na selu i želim to rješiti a zeznut mi je internet za to naći.

Hvala unaprijed svima.

 

[oficir]

PRILOG II.

1. OBLIK I DIMENZIJE PROSTORA ZA UGRADBU STRAŽNJIH REGISTARSKIH PLOČICA

Prostor za ugradbu treba biti potpuno ili gotovo ravna pravokutna površina sa sljedećim najmanjim dimenzijama:

– duljina: 255 ili 520 mm;

– širina: 165 ili 120 mm.

Pri izboru moraju se uzeti u obzir dimenzije koje su propisane u odredišnim državama članicama.

2. POLOŽAJ PROSTORA ZA POSTAVLJANJE I PRIČVRŠĆIVAJE PLOČICA

Prostor za postavljanje treba biti takav da pločice nakon ispravnog pričvršćivanja imaju sljedeće značajke:

2.1. Poprečni položaj pločice:

Središte pločice ne smije prelaziti udesno ravninu simetrije traktora.

Lijevi bočni rub pločice ne smije prelaziti ulijevo vertikalnu ravninu usporednu s ravninom simetrije traktora i koja dodiruje točku u kojoj je poprečni presjek traktora najširi.

2.2. Položaj pločice u odnosu na uzdužnu ravninu simetrije traktora

Pločica treba biti okomita ili gotovo okomita u odnosu na ravninu simetrije traktora.

2.3. Položaj pločice u odnosu na vertikalnu ravninu

Pločica mora biti vertikalna s dopuštenim odstupanjem od 5°. Međutim ona može biti nagnuta u odnosu na vertikalu kad to uvjetuje oblik traktora:

2.3.1. najviše za 30° kad je površina s registracijskim brojem nagnuta prema gore, pod uvjetom da gornji rub pločice nije više od 1,20 m iznad tla;

2.3.2. najviše za 15° kad je površina s registracijskim brojem nagnuta prema dolje, pod uvjetom da je gornji rub pločice više od 1,20 m iznad tla.

2.4. Visina pločice od tla

Visina od tla donjeg ruba pločice ne smije biti manja od 0,3 m; visina gornjeg ruba pločice od tla ne smije prelaziti 4,0 m.

2.5. Određivanje visine pločice od tla

Visine koje su navedene u točkama 2.3. i 2.4. mjere se na neopterećenu traktoru.


Kaj se tice trokuta nema tocno mjesto,pise da bi trebal biti na desnoj strani na vidljivom mjestu.

 

[sine nomine]

Hvala na citatu, našao sam i ovo:

http://www.cvh.hr/cvh/sluzbene-obavijesti/2010/iii9,-broj-811-12010.aspx

S tim da tu šturije piše o trokutu, našao sam baš zakon gdje piše iza i lijevo, minimalno 25 cm od poda i maksimalno 150 cm od poda.
Isto tako i za prikolicu.
Na mobitelu sam, nezgodno mi je sada to kopirati.

Hvala još jednom.

 

[oficir]

I ja sam trazil za trokute i dosta ih se odnosi na prikolice.
Stavi ga tam kam ti je najzgodnije i stavi na ljevu nije na teh bitno nitko ti nece srat,bitno da ga imas,a tablicu bus kod njih dobil i poslje si ju stavis di bus imal najvise mjesta.

 

[Tino]

evo kak je to kod mene rijeseno...niko se na tehnickom ne buni

 

[Dydy]

A gdje ima za kupiti tog neomidijskog magneta?

http://www.artas.hr/magneti/neodimijski.htm

Evo ti link na stranicu pa vidi ima li tu to sto ti treba !

 

[bhorv]

post 342.. zar ti nečitaš????

 

[Dydy]

Pa i ne bas s posebnom pozornoscu , vise pazim da nekome ne dam krivu informaciju i da nekomu ne nepravim stetu , mislim da nije greda to sto sam previdio da je link ispod poruke !

 

[MUHA]

Koja je to seljačina punch):punch):

 

[mali plavi]

hehe kaj je sic podrapan,pa te nije pustil zbog toga? heheh

 

[MUHA]

Ko da bu on na njemu sedel :icon_confused::icon_confused:
Ali sam ja zato drugi put došel s dekicom na zadnjem sicu pa nek si ju meče po poterbi

 

[Bučo]

Nista cudno kad ti nemoze nista drugo nac onda ti ovakve nebuloze pisu znam kad sam s kolegom iso na tehnicki jer par dana prije ga je rusio na tehnickom pa isli kod ovog ovaj je umirio od smijeha zasto ga je rusio na tehnickom radi rasklimanosti retrovizora radi jos puno drugih sitnica pocela otpadat boja s zaruljica od zmigavaca i reko da mu nevaljaju zmigavci i tak!!

 

[marko93]

Kolega mi pričao kako su ga rušili na tehničkome zbog širine traga kotača..Naime traktor mu je bio širi nego je pisalo u prometnoj i nisu ga pustili..Otišao doma okrenuo felge i prošao..:icon_smile:

 

[oficir]

Takve sitnice se odma na licu mjesta rješavaju sa 100kn u prometnoj mm):i prolaziš.
Mislim koda vi to neznate ali si mislite da me nema zbog čega srušit.
Vozilo mora biti kompletno,teh.ispravno i vizualno bez oštečenja i djelova koji fale.
Može te srušit i zbog trube koja ne radi ili svjetla u kabini,ako nešto vozilo posjeduje to mora radit i.

 

[Todi]

Cijenjeni kolege,

prije nego krenete kritizirati rad nadzornika tehničke ispravnosti vozila, pročitajte i

zakon o sigurnosti u cestovnom prometu, odnosno ovaj link o obavljanju tehničkog pregleda

http://www.cvh.hr/cvh/propisi-i-upu.../pravilnik-o-tehnickim-pregledima-vozila.aspx

da se strogo prdržavaju propisa 90% vozila ne bi bilo u prometu.

@oficir
tvoj način rada sa 100 kn tretira se kao davanje mita, a za to slijede sankcije, s toga pripazi.

LP
Todi

 

[oficir]

To obavljanju teh pregleda sam u školi ucil i znam kak se radi i kaj se gleda.
Ja fala bogu nemoram dat ni kune za takve stvari.
100Kn u prometnoj nije mito nego znak pažnje za ljubaznost kontroloru,a i ak pita kaj je to veliš da ti je ostalo od prije,i kad se tak ide ide se prek veze a ne bezveze sa starijim auto.
Oni imaju norme i moraju 5%auta u danu srušit.

 

[Todi]

Učio sam ja štošta u školi,
ali zakon je druga priča,a njega se moramo držati,

malo si prouči što je davanje i poticaj na mito, a što je zahvala odnosno dar za obavljeni rad,

ja znam o čemu pišem jer sam davnih dana to završio i dobio licencu, a tebe upozoravam da se ne igraš jer bi mogao loše proći,

ako imaš vezu molim te nemoj javno o tome,rekao sam da se strogo drži propisa 90% ih ne bi prošlo,

i jedna bitna stvar koju brkate, za svaki nedostatak ispravnosti imaš rok u kojem to moraš popraviti, tj. nije te rušio i ponovo naplatio teh. nego ti vrijedi prva uplata ako to riješiš u zadanom roku,

iznenadio bi se zbog čega sve možeš na ponovni teh. prgled.

LP
Todi

 

[ZJ]

Svih zakona se nemoguće pridržavati, jer ih ima previše, a mnogi su i kontradiktorni.

Ovak pisani zakoni nemaju tehničko već ekonomsko opravdanje (forsira se potrošački mentalitet, jer starija vozila gotovo da nemogu zadovoljiti ono kaj se traži).

Previše se toga formalizira, dok bitne stvari promiču.

Držite se dozvoljenog minimuma, jer sve drugo diže troškove u nemoguće razmjere.