• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

TORPEDO

vedrankc

Aktivni član
Tu od
10 Kol 2007
Poruka
1,195
VTZ kaže:
Evo i mašine s 4 cilindra. Bitno je samo da pogonski remen zračne turbine ne smije puknuti, ali mislim da postoji signalizacija pucanja tog remena. Moj VTZ je ima.
Postoji, postoji.

Moguća su pregrijavanja tih motora, ako je na Bosh pumpi naštelano prerano paljenje. A to se može prepoznati po reskom zvuku, i ako motor je previše startan.
 

vedrankc

Aktivni član
Tu od
10 Kol 2007
Poruka
1,195
Bobo kaže:
Bas me pokusavate nazivcirati...

Ne znam sto je tocno radjeno na tim motorima, ali znam da je kemijano nesto oko sustava za hladjenje te da je jedan te isti zrak strujao od prvog prema zadnjem cilindru i tamo izlazio van...


Vi i dalje zivite u uvjerenju da nije tako, ali steta sto onda nije bilo mobitela jer bi ljudi poslikali sve i ja bih danas imao dokaze za ove tvrdnje...
Nema problema poslikaj motor od Torpeda, pa usporedi s ovima.
 
V

VTZ

Guest
Bobo, nitko se ne bavi posebno sa tobom, niti nam je namjera da baš tebe nešto posebno živciramo! Ako ti čovjek koji ima takav traktor kaže da ti nisi vidio taj motor, i da lupaš bzv., ja vjerujem njemu!

Ako je i dolazilo do kvarova, to je moglo biti od slabijeg dotoka ulja na neki cilindar, ili iz nekog drugog razloga, ali da je netko mijenjao način hlađenja kako ga ti opisuješ, to već graniči za znanstvenom fantastikom!
 
B

Bobo

Guest
Sad su motori istovjetni ovima sa slika... to mi je jasno. Taj modificirani sustav hladjenja su imali samo prvu sezonu na traktorima i oni su u oranju zaribavali. Poslije generalke su im stavili normalno hladjenje, ali svejedno su se ti traktori u oranju pregrijavali. I dan danas "duge devetke" vuku prikolice, a ovi veci su negdje prodani ili vraceni tvornici... Pojma nemam sto je s njima bilo.
 

vedrankc

Aktivni član
Tu od
10 Kol 2007
Poruka
1,195
Gledao sam ovaj DF Agrostar 8,31, ima isto TAM (Maribor) motor, bar tako piše na bloku motora, kao i RX 170, samo što ovaj DF ima turbo pa je 230 ks Obrisan neispravan link.
 

abrkili

Aktivni član
Tu od
26 Ožu 2007
Poruka
2,940
ja bih pitao bobu nešto.

ti stalno govoriš o problemu 6 cilindra i kako je to glavni razlog zašto td ne valja,ali td 45 i sl. nemaju 6. cilindar...
 
B

Bobo

Guest
Dao sam i argument zasto su "mali" torpedo traktori problematicni... Losi mjenjaci...

TD7506 ne moze dvije sezone izgurati pod 3x12" plugom a pod 3x14" niti jednu kako treba... Kod torpeda je cudna stvar sto imaju jedan mjenjac na dva tipa traktora, pa koliko cujem da je "svaki drugi" model pouzdan, dok ovi izmedju imaju prejak motor za taj tip mjenjaca. koliko je pak ovo istina ne bih znao, u torpedo nisam upucen.

I, da... U 3 okolna sela niti na jednom malom torpedu ne radi kardan kako treba. Rune se zupcanici pod jednorednim beracem... uzas jedan... Na mom drljavom i izganjanom IMT-u kardan nema pojma o otkazivanju poslusnosti, a zljebovi se svi na osovini pojeli...
 
G

GROF

Guest
...SA IZRIČITIM ŠTOVANJEM BEĆARIMA!., ŠTOVATELJIMA TORPEDA / DAJCA /., PA TAJ I TAKOV TRAKTOR - MOTOR MORAM SAMO POFALIT. KODMENE U LIKI IMA DOSTA TAKOVI TRAKTORA I LJUDI SU I VIŠE NEGO ZADOVOLJNI., JEDINO SU ŽALOSNI ČA SE VIŠE NE DELADU., AKO I ZATREBA NEKI DEL, NABAVLJA SE OD KOPERANATA SA ZALIHE ILI DRITO IZ NJEMAČKE.

A ČA SE TIČE LADJENJA MOTORA., SA TIM NIKO NEMA PROBLEMA KODNAS., ALI., MORAM PISAT ALI?., JER UVIK IMA TAKOVI LJUDI KI NE PAZIDU NA NIŠ., A KAMOLI NA STROJ., JEDNOSTAVNO ZABORAVDU I NAKON 3000 SATI RADA OČISTIT TURBINU ZRAKA, IZVADIT NAPRVO IZ MASKE SENO., NEKAKOVO GNJIZDO OD KOKOŠE ILI TAKO TO,... JEDNOSTAVNO KADA 99%., REKLO BI SE UNIŠTIDU SVE ČA SE DA UNIŠTIT..., E ONDA SE PREGRIJE MOTOR, ZABORAVIDU DOVOLJNO ZATEGNUT ŠARAF NA KARTERU MOTORA KADA MINJADU ULJE,... I DA NENABRAJAM..., ZNAM DA SAM NEKOGA NATIRAL NA SMIJ ILI NEVJERU., ALI LJUDI MOJI OVO VAM JE ŽIVA ISTINA...

...ČAST!; BOBI., IMT-e JE DOBAR., ALI TORPEDO JE DALEKO BOLJI!!!
 

vedrankc

Aktivni član
Tu od
10 Kol 2007
Poruka
1,195
Bobo kaže:
Dao sam i argument zasto su "mali" torpedo traktori problematicni... Losi mjenjaci...

TD7506 ne moze dvije sezone izgurati pod 3x12" plugom a pod 3x14" niti jednu kako treba... Kod torpeda je cudna stvar sto imaju jedan mjenjac na dva tipa traktora, pa koliko cujem da je "svaki drugi" model pouzdan, dok ovi izmedju imaju prejak motor za taj tip mjenjaca. koliko je pak ovo istina ne bih znao, u torpedo nisam upucen.

I, da... U 3 okolna sela niti na jednom malom torpedu ne radi kardan kako treba. Rune se zupcanici pod jednorednim beracem... uzas jedan... Na mom drljavom i izganjanom IMT-u kardan nema pojma o otkazivanju poslusnosti, a zljebovi se svi na osovini pojeli...
Pazi ti ovih tvrdnji, nemam riječi...
Mi na imanju imamo Torpeda 7506 od cca 1990.g., a ti meni te svoje fore prodaješ...
Znam čovjeka iz Babotoka pokraj Bjelovara (Seljaček ga možda zna), on je 20 god radio sa 3 brazde 14". Moj otac mu je održavao traktor i znam da nije bilo kvarova.
 
V

VTZ

Guest
GROF kaže:
...... JEDNOSTAVNO ZABORAVDU I NAKON 3000 SATI RADA

Svaka čast Torpedu, ali bogami i ti si zaboravio isključiti velika slova, dok si pisao gornji post! U svijetu interneta, velika slova smatraju se VIKANJEM, a vikati nije pristojno niti kulturno među ljudima!
 
V

VTZ

Guest
DF&Torpedo kaže:
Pazi ti ovih tvrdnji, nemam riječi...
Mi na imanju imamo Torpeda 7506 od cca 1990.g., a ti meni te svoje fore prodaješ...
Znam čovjeka iz Babotoka pokraj Bjelovara (Seljaček ga možda zna), on je 20 god radio sa 3 brazde 14". Moj otac mu je održavao traktor i znam da nije bilo kvarova.

DF&Torpedo, ti očito ne shvaćaš neke stvari! :D

IMT MORA biti najbolji, iz tog razloga treba sve ostale traktore što više popljuvati. Tu nema nikakve sredine niti samilosti, sve ostalo je škart, jedino IMT RULES. :lol:
 
G

GROF

Guest
VTZ kaže:
GROF kaže:
...... JEDNOSTAVNO ZABORAVDU I NAKON 3000 SATI RADA

Svaka čast Torpedu, ali bogami i ti si zaboravio isključiti velika slova, dok si pisao gornji post! U svijetu interneta, velika slova smatraju se VIKANJEM, a vikati nije pristojno niti kulturno među ljudima!


...JE., DA., ISTINA I BOG!., JA., MOJA MALENKOST, DOLAZIM IZ LIKE, INTERNET, VELIKA - MALA SLOVA., MA MI U LIKI UGLAVNOM VIČEMO I VIČEMO., ZATO NAM I JE LIKA PRAZNA., A O KULTURI,... DALO BI SE PISAT., SLAŽEM SE DRAGI ČLANE; "VTZ" SA VAMI - TOBOM.-

., MENI VELIKA SLOVA DOJDEDU., MA OTPRILIKE, KO DRAGI FORUMAŠI VAMA, KOJI MISLITE DA STE NA KVIZU., PA POL STVARI ONI DRUGI MORADU POGADJAT O NEKOME ILI NEČEMU., OTPRILIKE KO NA KVIZU!!!., A BOGU DRAGOM FALA, SAD TO I NI TOLIKO ČUDNO SA OBZIROM DA IMAMO TOLIKO NAGRADNIH IGARA.-

BOG! LIPI VAM DAN I ČITAMO SE..., NEMOJTE SE LJUTIT, LJUTNJA ŠKODI LIPOTI!!!
 
B

Bobo

Guest
VTZ kaže:
DF&Torpedo kaže:
Pazi ti ovih tvrdnji, nemam riječi...
Mi na imanju imamo Torpeda 7506 od cca 1990.g., a ti meni te svoje fore prodaješ...
Znam čovjeka iz Babotoka pokraj Bjelovara (Seljaček ga možda zna), on je 20 god radio sa 3 brazde 14". Moj otac mu je održavao traktor i znam da nije bilo kvarova.

DF&Torpedo, ti očito ne shvaćaš neke stvari! :D

IMT MORA biti najbolji, iz tog razloga treba sve ostale traktore što više popljuvati. Tu nema nikakve sredine niti samilosti, sve ostalo je škart, jedino IMT RULES. :lol:


Pazi to ovih tvrdnji opet... Koliko puta moram naglasavati razliku kad gazda traktora radi s njim i kad polupijani radnici ganjaju tudje traktore? Tvrdoglaviji sam od vas obojice jer ocito vi nemate razumijevanja prema onome sto pisem.

VTZ sad kaze da IMT mora biti najbolji. TO NIGDJE NISAM NAPISAO i zato se okanite IMT-a u Torpedo temi, nije kulturno IMT spustati na tu razinu :lol:


UGLAVNOM, davezi svoj 7506 ovdje pa cemo vidjeti koliko ce izdrzati u oranju. bas me zivo zanima. Kladimo se da ti svaki puta kad saltas naprijed-nazad stanes, i da ti mjenjac ne krci i ne runi? Ovi ne staju nego samo rukaju dok ne uzubi. To sto to nikako ne valja, nije njih briga... Kladimo se da ti niti ne pada na pamet ici u tanjuranju najbrze sto mozes, bez obzira kako posao ispadne? Ovi ga ganjaju da sto prije naprave "posao" ako se to poslom moze nazvati... Ovi ljudi rade kod tog gazde, jer gazda nema koga drugoga zaposliti i onda za njima popravlja strojeve stalno.

Ljudi ovdje ne postuju tudju imovinu niti najmanje. U mom selu u kojem zivi 43 ljudi ne postoji osoba kojoj bih se usudio posuditi svoj traktor na cijeli dan bez mog nadzora.

Jednom iz susjednog sela se proslo ljeto nije dalo izlaziti iz TUDJEG traktora sklopiti TUDJI sjetvospremac jer se sklapa preko sajle i kad je poslije 4-5 piva isao 3 sela dalje ubio je covjeka s TUDJIM traktorom... Taj covjek jos uvijek radi kod istog gazde, jer ovaj nema izbora da nekog normalnog zaposli kod sebe...


Sad ti takvome daj svoj traktor da s njim ore cijeli dan...
 

petar

Aktivni član
Tu od
15 Pro 2007
Poruka
1,261
Ma bobo, daj i imt-a takvom i isto će ga sjebat....
Pa da mu daš neznam šta, pokido bi..
Tako se neuspoređuje kvaliteta, šaltaj i imt-a 1-R da ne staneš i da vidiš kako ode mjenjač, pa 542 i sl. uredno runji konusno tanjurasti par, koče odnosno nekoče, volan u banani, cure na sve strane, uzmi npr. tvoje imt-ove. Znam sad ćeš reć to su majsotri krivi, pa i na torpedu su krivi ti ''vozači''.
Po meni je torpedo ok traktor, imt-ov je samo 539 bolji od td-a te klase, svi ostali torpedi su viša klasa naspram imt-a, 577 i 7506 nisu za usporedbu, kao lada i megan, oba odvezu na isto mjesto, ko prije, ugodnije, potrošnja,....
Kad bi našo 75-icu u dobrom stanju s prednjom vučom, uzeli bi ju, samo je to teško nać
 
A

Alen

Guest
Jednostavno se moram uključiti u ovu raspravu. Imam iskustva sa svim navedenim traktorima. Nemam ništa protiv nijednog traktora ali svaki je priča za sebe.
Imt - dobar traktor,jeftini djelovi, veliki potrošač. Svaki tip traktora npr. 533-539 nisu traktori stvoreni za teške poslove oranja,tanjuranja..... Druga je priča što mi svi radimo to sa njima.

Vtz - uglavnom dobar traktor,relativno jeftini djelovi,mali potrošač. Dobro se ponaša u oranju i težim poslovima na poljoprivredi. Za lakše poslove tipa kultiviranja i špricanja i nije jer se nemože okrenuti na mjestu kao primjerice traktor u njegovoj klasi imt 533-539 i puno gazi i teško je sa njim to raditi.

Torpedo - dalo bi se tu svašta napričati..... Neki su zadovoljni neki nisu.... Uglavnom je mali potrošač i dobar radnik.

Kada bi sada morao odlučiti koji bi traktor kupio bio bi to IMT 539 deluxe. Dobar mali traktor sa kojim se može skoro svaki posao napraviti a sad potrošnja i nije previše bitna za nas koji radimo relativno malo zamlje.
 
B

Bobo

Guest
Petre, ti isti vozaci voze i IMT traktore kod tog covjeka. Donedavno su Brenu ganjali... jedan je sa sjetvospremacem upro u vrbu, pomotao citav sjetvospremac i polomio je na kraju poluosovinu na traktoru! Mjenjacu nista, konusno tanjurastom nista...

Saltaj i IMT 1-R bez stajanja i otici ce ti uljna pumpa prije nego ista na mjenjacu. Zasto? Zato jer IMT ima isto ulje u mjenjacu i hidraulici i od silne spene ode uljna pumpa.

Slazem se i s alenom da je torpedo dobar traktor i u to sam se uvjerio prvih mjesec dana nakon registracije na ovaj forum. Svi hvale torpeda, zivotinja od traktora, malo trosi, ne kvari se, komfor bolji sta ti ja znam sto sve ne... To nikako ne poricem samo uporno govorim da torpedo za moje okruzenje NIJE dobar. Ovdje ako ces ista raditi moras imati jak traktor. meni je na 15 jutara zemlje 549 taman, jedva to zemlje odradim. Da je sve na ravnom odradio bih triput vise sa 539 i 549 ne bih ni kupovao. Kod mene torpedo 55 ne bi izdrzao dugo, jer imam njive gdje 549 s prednjom vucom i sperom ore 25cm u 3. sporoj na iber gasu. Sad ti meni daj torpeda 55 s prednjom vucom i ja cu ga razjebati bar duplo brze nego sto cu 549... Istina, ima iza sire gume, i samim time bolja vucna svojstva, to mu je po mom vidjenu greska, jer jako muci motor i mjenjac na taj nacin...

Sigurno bih ga brze unistio nego IMT.
 

petar

Aktivni član
Tu od
15 Pro 2007
Poruka
1,261
Ok, bobo, nekužim ovo 3 spora na iber gasu. Zašto radiš na iber gasu, već sam primjetio par ljudi ovdje tako. Pa zna se gdje motor ima max. okr. moment pa.. Iako je na imt-u malo niže ali to je još jedan razlog zašto ne iber gas. Ja sam samo jednom radio tako, siliranje+loš silokombaj, cijeli dan, ali kad nemoraš niža i bok
 
B

Bobo

Guest
u 2, sporoj je prespor i ne mrda s mijesta, a u 3. sporoj se pri manjem gasu motor gusi...

Ove godine se kod mene iznimno tesko oralo, bez obzira sto je soja bila pretkultura. Jednostavno na toj njivi drugacije nije islo, a kod mane "oranje" na 15cm ne prolazi...
 
M

mladi gazda

Guest
ovako moram se uključit u ovu raspravu jer sam isključivo radi velikih pohvala prema torpedu prešao na njega a imao sam imt 567 u odličnom stanju...... počev od oranja sa 567 pre spor je za to bio imao je mjenjač 10+2 i orao sam 1 brza 14 cola imat plug dubina 25-30 ovisno o zemlji, nadalje nije kadar bio vući taj plug u 2 brzoj jer ga je gušilo a potrošnju nesmijem ni spominjati jer sramota je za rec po jutru oranja trpšio je iznad 20 litara ovisno od proklizavanja............ torpedo vuče isti taj plug sam jako brzo inače tko ga je imao ili ga ima orem sad u 3 radnoj postižem dosta dobru brzinu jer mi je potrebana da razbija brazdu tj da mi raspe zemlju....... ista je dubina oranja iste njive potrošnja je od 12 do 15 litara po jutro preko 15 nije išlo jako sam zadovoljen i nemjenjam ga niza jednan imt zaboravio sam napisat kardan u 567 i tim slične ječine ne da je spor neg je puž naspram torpeda imak je torpedo torpedo............
i da glede oranja 3brazde 12" sa torpedo 7506 taj se traktor igra sa nim on njega raskine lega je orao ne jednu sezonu neg dost neznam točno al dosta pa mu strarom dosadilo kaže mali je to plug za njega kupićemo 3 brazde14" i kad su ga pokopčali skoro nije ni osjetio mal zapuši na početku i gas prednja vuča uključena i gas ljudi mu nisu vjerovalidok to nisu vidili ja isto nsam pa kad sam otišao i uvjerio se ipak je to išlo a dubina i uvjeti rad isti kao i sa 3 brazde 12"........ tak da o raspadanju torpeda 7506 u oranju sa ovim plugovima nema priče on pokida plugove.......
a što se 90 06 tiče ona je priča za sebe iskreno čuo sam da su topili 6 klip imam i sa njim iskustav al opet ne kod svih kod nekih se dešavalo a kod nekih ne.............
moje mišljene............
.................mladi gazda............
 
B

Bobo

Guest
Svaka cast mladi gazda!

Istina je da IMT vise trosi od Torpeda... Ziva istina... No da vuce 3x14" i da mu ide normalno, to mora biti dobra zemlja i ravan teren.

Sto se kardana tice, vidim da ljudi nisu upuceni u IMT... IMT na starijim "velikim" traktorima (560 pa na dalje) ima na niskim okretajima spor kardan, te im je 540 okretaja kardana pri 2000 i vise okretaja motora?!? Nikad mi to nije bilo jasno, nit ce biti...

Raspored brzina... Sto o tome reci, ima torpedo i medjubrzine koje su se na IMT-u trebale nadoplatiti, pa to nitko nije uzimao... I onda nisu s IMT-om bili zadovoljni jer nije imao dosta opreme.

Mladi gazda: Daj mi reci jesi li na 567 imao prednju vucu, i da li ju sad na torpedu imas?



I jos samo da napomenem da sam vozio 7506 dva dana u transportu, i da je meni kao debeloj osobi problem voziti taj traktor... naime, volan mi dodje do stomaka a o ulazenju i izlezenju iz kabine da niti ne pricam... Mozda je sjedalo bilo neko naknadno stavljano, pa to ne zelim komentirati, ali je bilo pomaknuto skroz nazad, jer je vlasnik tog traktora "krakat" pa tako mora biti... No ulazenje i izlazenje iz kabine UZAS JEDAN...


A od svega mi je draze da je netko potvrdio moju pricu da torpedo voli ribati na 6. cilindru.
 

Najnoviji postovi

Na vrh