Naravno da može bez cijevi, no cijev nije glupost.
Zamislite dugački radijator, kojemu je polaz i povrat spojen samo z jedne strane. Isti najjače grije na početku, a sve je hladniji prema drugom kraju.
Ako se istom radijatoru polaz i povrat spoje dijagonalno (npr. desno gore ulaz, lijevo dolje povrat), onda je radijator podjednako zagrijan cijelom dužinom. Ovo bi laičko objašnjenje njezine uloge.
Dakle, ista služi raspodjeli cirkulacije ulja po visini filtera.
Ako je nema, ulje kruži većinom donjim dijelom filtera, tak da u filtraciji ne sudjeluje podjednako cijela površina.
Drugi je razlog taloženje “mulja” koji prejde kroz filter.
Naravno, motor bude radil i bez filtracije, baš kak i bez te cijevi…pa svakom na savjest…