univerzal 445 dt

[novi-utb-ovac]

Zanima me samo kolko diže na hidraulici univerzal 445 dt,hvala

 

[jocc]

Moj tonu bez problema ali da bi baš svaki dan radio s tim ne znam koliko bi izdržalo.

 

[Marek099]

Pozdrav,
pregorio original anlaser na univerzalu,koju preporuku dajete za novi?

 

[jocc]

Ja sam stavio prije preko 6 godina brzi i nisam požalio, znači nekih cca 1000 rh traje. Znam da ekipa pljuje po njima ali ja se više ne vraćam na običnog, sa njim stalno nekih sranja bilo.

 

[jocc]

Pitanje za @MUHA i ostale mehaničare, da li na univerzalu ova cjevčica se mora u filteru ulja dotaknuti i stiskati ventil u njemu. Stalno mi treba kod prvog paljenja jedno vrijeme da postigne pritisak i sad sam kod skidanja filtera ga prerezao i vidim da u njemu ima možda za pola deci ulja? Da li je to normalno? Napominjem da nisam nikad otvarao filter da vidim koliko ima ulja ali iz ovoga izgleda da se uvijek sve iscjedi, obično od TV moram probušiti da ispustim ulje ali ovdje ga skoro nema.

 

[MUHA]

Po mojem je ta cjevčica glupost, forumski vegeta mudraci ju zagovaraju, pa ih i ja podržavam jer ne škodi, ali moje je mišljenje da s njom ili bez nje... isti vrag. Naravno, svatko nek radi kak misli da je bolje.
Po mojem ta cjevčica ne smije dodirivati ventil več mora biti krača ako ju več imaš.

 

[jocc]

Za sad sam stavio drukčiji filter i puno je bolje, nije onako kako bi htio ali nije ni preloše. Onak usput o nečemu razmišljam pa me zanima ako je tko rastavljao da li spojnička osovina za kardan je direktna do onog prihvata ispod poklopca gdje se kopča remenica?

 

[ZJ]

Nije. Prekinuta je kod ručice za uključivanje.

 

[ZJ]

Naravno da može bez cijevi, no cijev nije glupost.

Zamislite dugački radijator, kojemu je polaz i povrat spojen samo z jedne strane. Isti najjače grije na početku, a sve je hladniji prema drugom kraju.
Ako se istom radijatoru polaz i povrat spoje dijagonalno (npr. desno gore ulaz, lijevo dolje povrat), onda je radijator podjednako zagrijan cijelom dužinom. Ovo bi laičko objašnjenje njezine uloge.

Dakle, ista služi raspodjeli cirkulacije ulja po visini filtera.
Ako je nema, ulje kruži većinom donjim dijelom filtera, tak da u filtraciji ne sudjeluje podjednako cijela površina.
Drugi je razlog taloženje “mulja” koji prejde kroz filter.

Naravno, motor bude radil i bez filtracije, baš kak i bez te cijevi…pa svakom na savjest…

 

[Axial]

meni se čini da je uloga te cijevi da se filter bolje odzrači....

 

[MUHA]

Zamislite dugački radijator, kojemu je polaz i povrat spojen samo z jedne strane. Isti najjače grije na početku, a sve je hladniji prema drugom kraju.
Ako se istom radijatoru polaz i povrat spoje dijagonalno (npr. desno gore ulaz, lijevo dolje povrat), onda je radijator podjednako zagrijan cijelom dužinom. Ovo bi laičko objašnjenje njezine uloge.

I opet ti taj tvoj radijator ne grije cijeli

Ako ne vjeruješ ja imam jedan radijator tak spojen pa možeš dojti mjeriti temperaturu ili na brzaka spoji jedan radijator na svoju pirolitičarku. Da i nju napokon plamen pomiluje.....

A drugo, kad se nakupi mulj na dnu filtera (uopče neznam kaj bi za mulj u filteru ulja napisal) onda bi bilo logički da ulje kroz mulj nejde pa se nivo protoka diže prema gore u dio filtera bez mulja...

Nekad me je Puknuti konjaril pa sam njemu za volju otvoril filter nakon generalke. Imam negde i slike. Koga zanima zaštopanost nek si ga otvara

Dajc ima filter goriva tak postavljen bez cijevi pa čisti.
Mali Ursus ima filter bez cijevi isto "naopačke" postavljen, kaj tam filtrira zato kaj je samo dva klipa?
Veliki Ursus ima vodoravno postavljen filter bez cijevi. Koji je to tek sex od filtriranja.
Na Zetoru ulje dolazi odozgo i odlazi odozgo, kak i na IMT-u... isti kurxx kak filer stoji za rapored filtriranja po visini i po površini.
A ti svi krampi bez cijevi idu 50 let i tu lijepo ispričanu priču ja nebum popušil.
A tek ovi novi današnji sa ulošcima

Vidim ja okupila se ekipa centralaša pa možda bolje da ja dam petama vjetra Jer još malo budu Turci na filter morali odzračni lončić ugrađivati