Ursus C-355 VELIKI

[zeljko kz]

Kaj ti fali imaš samo trokraku vilicu dvije bolcne cijev feder i poklopac sa dvije navarene vilice (izvana ga drže 4 šarafa ) šaraf 12 mm sa dvije matice ?

 

[kawasaki0201]

Fali mi sve navedeno, imam samo šipke do trube!

 

[zeljko kz]

Kaj nemaš poklopce odotraga kaj ih drže 4 šarafa ?

 

[kawasaki0201]

Poklopci jesu, ali ostalo ničega nema na kaj bi se mogle obloge namontirati, a zakaj je to netko van povadil zna valjda samo on i dragi Bog!

Poslano sa mog ALCATEL ONE TOUCH 5020X koristeći Tapatalk

 

[jlukaci7]

Znači trebaju ti dva bolcna,dva federa pa još dva federa dve cijevčice,dva šarafa M12 sa ušicama i dve oblogei to sve zmontiraš a za dalje upute smo tu samo ti to složi.Ako treba pomoč oko dijelova i oko nabave čemo ti pomoči.

 

[zeljko kz]

Kavich pa to i nije puno ako hočeš raspitamo se za cijenu kaj ti fali od dijelova i pravac kiosk .

 

[kawasaki0201]

Hvala na ponudi, ali zasad ništa jer imam hrpu drugih izdataka koji su mi za sad na prvome mjestu.
Videl sam ja u mehanićkome kompletni taj sistem i da imam neke mjere bi si to sve sam napravil, jedino bi opruge i obloge kupil jer dok sam videl da ništ nema nutra sam obloge u dućanu zamjenil za drugo.

 

[zeljko kz]

Nakon 10 dana danas sem malo zapalil Usranog da vidim dali je popustil hidraulik na moje zadovoljstvo hidraulik se nije nimalo podigel kad je upalil na njemu zakopčane vilice za bale .

 

[Marko355]

Bilo je malo problema dok sam orao, ali uspio sam završiti, Didica je opran i parkiran.

Do proljetnih poslova moram gledati da zamjenim gornju (dugačku) poluosovinu na lijevom reduktoru...

Od šestog mjeseca, otkako sam bio na tehničkom, kočnice još uvijek rade.
Danas nakon pranja sam se malo provozao, nije kočio nikako, izgazio malo kočnice pri punoj brzini, osušile su se i sad opet ovako koči.

Ta privremena rješenja su skoro pa uvijek i najbolja..

 

[zeljko kz]

Kaj nije dobro na poluosovini ?

 

[Marko355]

Navoj otišao, nisam mogao stegnuti.
Tokar navario i narezao novi navoj, zasad je u redu.
Planiram sad preko zime to ponovno raskopati, zamjeniti gornju poluosovinu i onda ću to osigurati sa kajlom, zavariti ju na poluosovinu tako da ju mogu odrezati bez da oštetim navoj ili bilo što drugo.

 

[zeljko kz]

Marko baš i ne kužim gornja osovina ima na kraju zubčanik (u reduktoru) i kronere na drugom kraju na koje dolazi doboš (špera) i diferencijal . Osovina manja glavčinu gdje dolazi felga kronere za veliki zubčanik i navoj gdje dolaze dvije matice za štelanje konusnih ležajeva kotača kaj od toga ne valja ?

 

[Marko355]

Na ovoj donjoj, na koju se šarafi kotač, je otišao navoj i to je sređeno, a na gornjoj, koja ide u diferencijal, je zupčanik u užasnom stanju i mislim da je to uzrok zatrzavanja u vožnji i udaranja.

 

[mali]

Koliko se sjećam oko 600 kn velika poluosovina bila kod lovre .
To im boljka mjenjaju se dosta

 

[zeljko kz]

Sad kužim .

 

[Marko355]

U Županji je dugačka poluosovina bila oko 400 kn.

 

[telnett]

Imam pitanje za poznavaoce ursine hidraulike .

Da li moze da se na njega prikace dva jednosmerna cilindra ( svaki na jedan izvod hidraulike bez dodatnog razvodnika ) a da rade nezavisno tj kada je jedan dignut da i drugi dize bez da se prvi spusti ? Primena - na prednji utovarivac jednosmerni za dizanje ( spusta se svojom tezinom ) a tako isto i jedna jednosmerni na kasiku da je ispravlja a da se kipuje/prazni sa svojim tezinom . Posto je hidraulika jedna od grana mehanike gde pare lete brze od mlaznjaka ovo bih spojio na ovaj nacin privremeno ako moze.

 

[zeljko kz]

Malo teže izvedivo evo ovak najgornji položaj cijev sa strelicom van ima pritisak a druga cijev povrat , drugi položaj od gore obje cijevi blokirane , treči položaj obje cijevi protok najniži položaj cijev sa strelicom unutra ima pritisak a druga ima protok .

 

[telnett]

Znaci nema nikakav medju polozaj kada jedan dize a da je drugi blokiran povrat . Kako sam pretpostavljao .

 

[zeljko kz]

Ne takav položaj nema .