Ursus C-355 VELIKI

[c360]

Mali vec si dosadan sa svojim pljuvanjem po ursusu,neki ne vole imt pa ne komentiraju u toj temi.

 

[kawasaki0201]

Pa ne zovu ga džaba usrani s oproštenjem...

Ti si spreman za bananu jer vidim da samo podj.... stalno, a nikad u bolje od 533 u životu nisi sjeo!

Poslano sa mog LG-E440 koristeći Tapatalk

 

[Zoki ticić]

Prava šteta da se željko pohvalio sa novom gumom ovdje.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[vlč.puknuti]

ajd , aje ..pa nismo tašti , to je samo zrela doza dnevne zajebancije

 

[mtd001]

Pa ne zovu ga džaba usrani s oproštenjem...

Ne more biti više usran od IMT-a,definitivno

 

[Zoki ticić]

Pogotovo ako te trčkalica uhvati dok radiš.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[mali]

Jbg kad neznate zajebanciju prihvatiti tako ga nazvali nisam ja izmislio.

 

[vlč.puknuti]

izgleda svako svog Boga može psovati kako mu paše , kad dirneš u tuđeg onda je jajo meni , ne diraj moju krvi i muku .

 

[zeljko kz]

Pa ne zovu ga džaba usrani s oproštenjem...

Biti će da sam ga ja tak okrstil no kak sem okrstil IMT-a nesmijem niti napisati (politika):icon_fU:

 

[dado6340]

Ova PVP na Ursusu me izluđuje. Šta bi dobio ili ozgubio kad bi stavio od Zetora i od kojeg bi odgovarala ?

 

[Zoki ticić]

Zavisi koju staviš, stariji tip ima chok a novija bi trebala biti skoro ista zetor od 55ks. Što ti ne valja s njom?

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[dado6340]

Od 800 - 1200 obrtaja radi jako nejednako. Neznam kak da bolje objasnim. PVP bila kod majstora, kaze da je sve u redu a on opet radi kak radi.

 

[Zoki ticić]

"Drnda" motor, jesi li probao malo okretati kut paljenja?

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[dado6340]

Ma nema što već nisam probao. Zanimljivo je da od šurjaka ursus isto tako radi samo što to njemu ne smeta. Pumpe i motore su radili različiti majstori.

 

[kawasaki0201]

Probaj prvo promijenit majstora. Moj je imal 100 mana, pumpa nikad dirana za života, ali je radil na leru ko curica, nikakvog zaletavanja i slično.

Poslano sa mog LG-E440 koristeći Tapatalk

 

[mika]

dado ako nije promijenil elemente i ventile slabo se bude tu dalo poštelati, tko zna i kakav je regulator.
Moj je miran sve do 2000 okretaja tu malo prekida al za 200kn kaj sam dal za štelanje uopće ne zamjeram ni majstoru ni traktoru.:icon_super:

 

[telnett]

Dado

Problem ti je u regulatoru 1000 % . Imao isti problem i sam sam ga resio i uz pomoc strugara . Problem je u osovinici koja ulazi sa jedne strane u letvu a sa druge je pljosnata i uzljebljuje se u tegove centrifugalnog regulatora i ta pljosnata strana je belej jer ima lufta i motor " rokce " .

Skines deklu sa zadnje strane pumpe i gledas gde sta stoji imaju dva iglicasta lezaja i poluge koje otkacis i kada se tegovi rasire ima matica u centru koja kada se skine mozes da izvuces tu osovinicu i daj napraviti novu na pasent . Malo je nezgodno mozda je bolje skinuti pumpu vp i odraditi to na stolu . Ne moze se poremetiti podesavanje sa ovim rastavljanjem i steta da te oderu na gluposti bosisti . Posle ima da radi ko kolibric . Objasnio sam kako sam umeo a ti ako zelis to odraditi polako rastavljaj i sve ce ti se samo kasti ponavljam nista se ne moze pokvariti ako se i malo razumes .

 

[dado6340]

Lovro je rekao da je sve promjenio i da je regulator dobar. Prije generalke je radio kak treba pa ju nisam ni nosio odmah majstoru. Hvala svima na savjetima. Budem vidio sta cu sa tim. Niti mi se daju ponovo novci sa bošistu niti bi volio to sam dirati ali ako nebu drugog izbora moraću sam zasukati rukave ili ću kupovati zetorovu koja se može bolje poštelati. Do berbe moram to riješiti jer ovak kak radi izluđuje me.

 

[kawasaki0201]

A jesu li ti dizne dobre, jesi li njih prekontrolirao. Možda ne špricaju dobro pa ti zato brljavi na leru? Probaj njih odnjet na kontrolu, ipak je to jeftinija opcija od ponovnog remonta pvp ili kupovine nove.

Poslano sa mog LG-E440 koristeći Tapatalk

 

[dado6340]

Sve dizne su nove i bile su na štelanju zajedno sa PVP.