Zetor 5011

[MUHA]

Onaj sa lijeve strane na zvonu mjenjača.
Na dva vijka M6.
Ako imaš kabinu možeš do njega kroz onaj gore poklopčić na dva vijka M5 jer ti smeta kutija od akumulatora.

 

[PecKe]

Sad ne znam kolko se vidi al ovo unutra je sve ulje motorno pretpostavljam da ga ne bi trbalo biti.

 

[bane1978]

Da li je motorno ili iz mjenjača,prepoznaš po boji,ako je čisto-mjenjač,ako je crno-motor

 

[PecKe]

Crno je

 

[jlukaci7]

Ne gine ti kalanje na pola

 

[MUHA]

Kad buš nekad to imal opet na pol provjeri si čep bregaste označen crvenom strelicom i čep kanala označen plavom da nije na njima problem.

 

[PecKe]

Ići ce vjv ovaj tjedan pa ću vidjet.

 

[MUHA]

Semering obavezno slikonac i držati jezik ravno kad se ugrađuje pošto je ogroman pa hoče pobječi.

 

[PecKe]

Danas skinuo karter, pa je ispod dihtunga (zaokruženo crveno) bilo sve masno, a ostali djelovi su bili suhi. Možda rješi problem možda ne. 😅😅

 

[PecKe]

Znaci nakon raskapanja traktora zamjene karterskog dihtunga, semeringa na radilici, aluminijskog kučišta ulje curi. Ali shvatio sam da mi na iberlauf ne izbacuje plinove od ulja. Kad otvorim čep di se ulje nadoljeva tamo izbacuje paru a na iberlauf ništa zašto neam pojma. Traktor moze radit do sutra na ler gasu bez opterećenja i bit će dvije kapljice, s tanjuračom ostanem bez ulja taj čas. Naravno ispuhao cjevčicu i skunio poklopac bloka motora i ništa nisam našao, snimio taj unutarnji dio bloka motora isto ništa. Netko možda zna neko riješenje po tom pitanju zašto nabija kompresiju? Zamjena karika?