Zetor

[MUHA]

Sad mi je jasno zakaj su taj most zamijenili Carraro mostom.
Prvo zato jer je kompliciran i skup za napraviti.
Drugo, kompliciran za sastavljanje
Treće - vječan je, koliko je masivno građen.

Nije mi jasno kak more biti skup za popravita, a vječan?

Ja tu ne vidim ništ kompliciranog, a i kvaliteta je dobra pa održavanje i nije nekaj spektakularnoga ni skupog.
Neznam jel si kad imal priliku vidjeti cararo prednji most rastavljen i lamele u njemu? Znaš kolko jedna lamela košta, plus pločice, a ide ih unutra cca 12+12 komada pa se još srce zajede i treba novo??

 

[ZJ]

Rekel sam skup za napraviti, jer je masivan i ima puno dijelova.
Skup je proizvođaču, zato su ga zamijenili u startu jeftinijim Carrarom. Ovaj se njihov rijetko kvarile, pa nema. I prodaje dijelova...

 

[MUHA]

A to, misliš njima je skup jer je masivan? Ja sam te krivo skontal.
Kaj se sastavnih dijelova tiče mislim da su tu negde. Samo je ovaj Zetorov napravljen puno masivnije i veče, samim tim i kvalitetnije.

 

[bane1978]

Muha
Znam da nije sličan zetorovom,ali sam pitao,dali ima kave veze veličina,tj kakav odabrati,da li je bolji da je veći ili manji?
Ipak je dobro da si me podsjetio,skroz sam smetnuo sa uma da na zetoru dolaze dvije pumpice,svaka za svoj kotač.
Da li bi svejedno mogla biti dobra,ako spojim dvije cijevi u jednu,jer trenutno nema instalacije?

 

[MUHA]

Normalno da ima velčina veze. Ima veze s količinom ulja koju daje i promjer ima veze s silom koja je potrebna da bi kočilo.
Znaš kak se veli, za silu je vrag i muhe kosal ali pitanje je kolko bu to dobro pa da nebu ispalo da si 100 kuna u vjetar hitil pa tak jos jednom napraviš i za čas imaš za orginalni cilidar.

Ja bi išel, ako bi išel na preinaku (mada vidim da taj cilidar stoji ukoso, možda s razlogom jer negdje nečemu smeta), na pripasivanje nekog cilindra od nekog rabljenog cilindra iz auto programa.

 

[bane1978]

Na nekim modelima su ugrađivali tvornički,a moj je imao cilindre u dobošima,ali nije bilo spojeno ulje nego mehanički kao princip ručne na autima i nikad nije nešto pretjerano kočilo,ja sam pronašao slične cilindre od kombija pa ču od toga uzet i pumpu,valjda bi trebalo biti puno bolje od postoječeg

 

[Borisllav360]

Ovako na oko jel ovaj stroj vrijedi 7000 eura?

 

[MUHA]

Ovak na oko mi ne izgleda uljepšavan za prodaju, a ne izgleda mi ni ubit.
Kakvo je pravo stanje buš videl kad ga vidiš u živo.

 

[Borisllav360]

Skoro je uvežen iz Norveške.

 

[MUHA]

A vidim po slikama da je kod nekog ko se preprodajom bavi.
Znaš da ga niko nigde nije šparal pa tak ni u Norveškoj i zato ga treba dobro ogledati prije kupovine.

 

[Hass]

Bok, zanima me gdje sve postoji nekakav filter na hidraulici, radi se o zetoru 7340 znam za onaj magnet i sito naprijed na pumpi i dolje ispod je onaj klasični, dali još postoji gdje kakav filter ili magnet ?

 

[zvijer007]

Imaš iza rezervoara goriva..tamo se nagledaj

 

[Hass]

Znam za taj, to sam promijenio

 

[Borisllav360]

Ne znam jel on ima kao one starije serije filter na poklopcu hidraulike.

 

[Hass]

Gdje se to nalazi od prilike na starijim modelima, možda ima

 

[Borisllav360]

Ispod sica...

 

[Hass]

Mislim da toga nema ali hvala na slici, inače imam problem da hidraulika super diže i veliki teret sve normalno ali dok je skroz gore podignuto padnje dolje za par cm i naglo digne nazad znači coca, pa ču prvo promijeniti sve filtere i očistio sam magnet kojeg ja mislim da nije nitko dirao nažalost, sve puno špene i strgana mrežica bila a i na obodva pomočna cilindra u radu malo curi gore ulje vjv popustile mandžete ne znam dali bi zbog toga skako hidraulik mislim zbog pomočnih cilindara

 

[ZJ]

Ako bilo koji cilindar propušta, poluge budu padale. Da je do filtera, ne bi niti dizal.

 

[Hass]

A dobro promijenim filtere sad i onda cilindri dolje da se prepakiraju, dali postoji set za reparaciju cilindara ili se kupuju gumice i mandžete po uzorku i koliko košta to od prilike

 

[Borisllav360]

Ako ne drži teret tu su onda mandzete na klipu hidraulike loše.A vanjski cilindri možda ne mogu držati neki veći teret.