Zetor

[Nik89]

Ima neko ideju ili je već napravio da se ona pufer kuka za zetora zablokira. Da se ne može više okretati.
Na ovu mislim

 

[Lee Champa]

A što bi postigao s tim? Lom nekog priključka koji nema mogućnost okretanja svoje kuke!

 

[Nik89]

Problem je kad se kuka okrene prikolica
udari u nju i ne može pratiti traktor onda…prikolica ima okretnu kuku tako da ne vidim problem.
Evo i slike problema

 

[bane1978]

Najlakše bi je blokirao da naovom gornjem dijelu koji je izbočen fiksiraš sa dva komada pravokutnog željeza koje bi zavario za onaj fiksni dio paralelno, ili ih možeš šarafima pričvrstiti tako da ih prema potrebi skineš

 

[Nik89]

Ne znam da li bi izdržalo toliku silu

 

[Lee Champa]

A što će biti sa nekim priključkom koji nema mogućnost okretanja?
Napravi fiksnu kuku!

Zapravo ne vidim što to ne paše kod tebe!
Imam okretno kućište na traktoru i okretno "oko" ma prikolici!

 

[Hurki]

Danas sam primijetio na 5245 da s unutarnje strane kotača malo masno. Pretpostavljam da je semering nekakav otišao. Jeli to posao za odraditi sam , ili bolje prepustiti nekom majstoru?

 

[Borisllav360]

Nije to neki veliki posao, skineš komplet reduktor, odvojiš trubu od reduktora zamjeniš semering i vratiš opet sve nazad.

 

[Hurki]

Zaboravio sam napomenuti na prednjem kotaču 😁

 

[MUHA]

Prije rastavljanja očisti odušak

@Borisllav360 za zadnji kotač za izmjenu semeringa na poluosovini netreba skidati reduktor. Samo zadnji poklopac i ona 4 vijka koji drže poklopac u kojem je semering

 

[Hurki]

U pokušaju da osposobim ručno kvačilo osovina gdje idu sajle razrađena ali što s ovom?

Ona ide na onu veliku polugu na cilindar i ne ide nikuda


Gdje dalje tražiti problem jer nije mi jasan mehanizam u odnosu onoga na fergi View attachment 59289

Ja sam nedavno isto razbijao glavu kako da to osposobim. I kod mene je rješenje bilo jednostavno, nije bilo flah poluge koja ide sa te osovine na drugu koja odvaja.

Kod mene je falila ova poluga pod broj 17.

 

[Borisllav360]

Zaboravio sam napomenuti na prednjem kotaču
😁

Evo ovaj čovjek nešto radi oko prednje vuče

Prije rastavljanja očisti odušak

@Borisllav360 za zadnji kotač za izmjenu semeringa na poluosovini netreba skidati reduktor. Samo zadnji poklopac i ona 4 vijka koji drže poklopac u kojem je semering

Ja sam mislio na unutrašnji semering ali dobro nema veze.

 

[Hurki]

Prije rastavljanja očisti odušak

@Borisllav360 za zadnji kotač za izmjenu semeringa na poluosovini netreba skidati reduktor. Samo zadnji poklopac i ona 4 vijka koji drže poklopac u kojem je semering

Gdje se nalazi 😱

 

[MUHA]

Evo ovaj čovjek nešto radi oko prednje vuče

Ja sam mislio na unutrašnji semering ali dobro nema veze.

Pa unutrašnji kad ode masti pakne

 

[MUHA]

Gdje se nalazi 😱

Gore na vrhu bi trebal biti.
Slikni pa bumo vidli kakva je vuča i jel ima odušak, a lakše bu i objasniti kaj napraviti da dojdeš do semeringa

 

[Hurki]

Evo slikica

 

[zhvn]

Skidanje PVP na 3320. Mogu vam reći jebeno. Razlog: nakon stajanja u garaži, upalio i otišao u iber. Mora bosisti ili mogu nešto sam?

 

[MUHA]

Stranicu nisi trebal skidati, dovoljno je ispušnu granu ali nema veze, ovak imaš više mjesta ali i više posla.
Zaštekala je letva, da se odblokirati ali možda bolje da ju pregleda netko ko se razumije da se nebi ponovilo.

 

[nedimN]

Priroda i drustvo

 

[RYOU]

Šta može bit uzrok da Proxima 6441 povremeno ne pali, a da nije zrak. Dogodi se da mjesec dana pali normalno, na zub, onda tjedan dana treba start sprej jer uopće ne baca dim na auspuh, tj. ne dobija gorivo. Također se u takvim periodima gasi na niskom leru. Polazna crijeva od goriva su izmijenjena i očišćen je rezervoar koji je bio poprilično muljav. Ali problem se i dalje povremeno javlja. Nisam mjenjao crijeva od povrata još.