Generalno o Tomo Vinković traktorima

[firemanpeter]

Nema na čemu ssucur, stisni zvijezdicu pa smo kvit :lol:.

domo vidim na rezervaru imaš po mom plovak za gorivo al nevidim sat.....il još nije gotovo il je u planu kasnije:supz:

Nažalost nema sata...ovo je od aprilie mjerač ulja i pali se samo kad padne ispod određene granice... Zato imam na tabli dvije lampice jednu od nulja a drugu za naftu... Nema mjeta na tabli još i ta tu uricu :supz:

ma dobro je i to ....bar te upozori da pogledaš u rezervar.....ja isto nešto razmišljam o tomeartyman:

A da bas da te upozori..meni se pali kad mi ostanu još cca 2,5 litre, stavio bi da je manje ali ova za mjerit je bila te dužine... Ako koga što zanima pitajte dok se sjećam...artyman::finga:

Dobro ti je to Domo, ima neko upozorenje pa da točiš onda.

Evo mog ruskog pokazatelja količine goriva. Nikad mi ne laže, čak se nikad ne pokvari, radi bezprekorno, bez kontakta i uvijek sasvim tačno pokaže stanje količine nafte :lol:

Ja samo prođem pored traktora i odmah mi je jasno dal treba točiti ili ne.

 

[domo]

Ja samo prođem pored traktora i odmah mi je jasno dal treba točiti ili ne.[/QUOTE]

mislio sam ja i tako, ali ovako mi je bilo draže, ne troši puno tako se s rezervom vozim bez brige pa lako natočin:finga:

 

[magla]

Pozdrav Firemanpeter
Zanima kaj ti je ono ispod rezervoara metalno neobojano povezano plavom žicom

evo slika kako sam dogradio rezvoar za hidrauliku i premjestio akumulator

 

[gorski]

evo slika kako sam dogradio rezvoar za hidrauliku i premjestio akumulator

Ideja ti je dobra kao i izvedba no nije mi jasno zašto je to potrebno ?:scratch

E sad dal bi bilo moguče ovaj trn naguziti direktno na dif od serije 700?
Vjerujem da ne jer je prvo pitanje dali je poklopac istih dimenzija na oba dva traktora a da ne pričam oko kardana jer je kod 700 i 800 sasvim drugačije riješeno.

Ne može pregledao sam slike od kikija na 91 strani.šteta jer je trn dulji za 5 cm.ne znam kako izgleda iznutra zadnji trap serije 7 bez onog trećeg djela ali čini mi se da su župčanici isti pa ako je kućište jednako možda župčanik može pogoniti kardan na donjoj srani ja nisam to rastavljao pa mogu samo nagadjati .no tih 5cm ima onaj treci dio.

 

[magla]

Ideja ti je dobra kao i izvedba no nije mi jasno zašto je to potrebno ?:scratch

Za kiper prikolicu moje proizvodnje, treba mi 12lit ulja, i radit ću utovarivač na njemu pa će mi trebat više ulja nego kaj ima on u orginalu, hvala na priznatom trudu

 

[ssucur]

Može i ovako.

Si forum.

 

[Markec]

Za kiper prikolicu moje proizvodnje, treba mi 12lit ulja, i radit ću utovarivač na njemu pa će mi trebat više ulja nego kaj ima on u orginalu, hvala na priznatom trudu

To je ujedno i savjet pitanju od prije par stranica, kad prikolica ne može dići teret. Barem ja tako mislim..:scratch

 

[magla]

To je ujedno i savjet pitanju od prije par stranica, kad prikolica ne može dići teret. Barem ja tako mislim..:scratch

Moglo bi bit, imam imt 549 i imt kipericu, on ima ulje u diferencijalu nekih 30l, malo mi pušta ulje na cilindru, kad spajam brzu spojku hidraulike malo sa vremenom rasipam ulja, onda mi se dogodi da kipam negdje na dosta neravnom terenu i kad fali malo ulja nemože iskipat, dolijem litru ulja i kipa

Može i ovako.

da ssucur može i tako ti si se malo više namučil dok si ovo skrpal, zakaj je tvoj tv drugačije raspoređen mislim rezervoar, filter, akumulator i ostalo

 

[ssucur]

da ssucur može i tako ti si se malo više namučil dok si ovo skrpal, zakaj je tvoj tv drugačije raspoređen mislim rezervoar, filter, akumulator i ostalo

Nije moj - sa SLO foruma.8)
Nije ni ovo moj.:drinkers: Ali je faca.

 

[firemanpeter]

Pozdrav Firemanpeter
Zanima kaj ti je ono ispod rezervoara metalno neobojano povezano plavom žicom

evo slika kako sam dogradio rezvoar za hidrauliku i premjestio akumulator

Ono mi je senzor za pritisak ulja u motoru. Imam pokazivač na armaturi koji pokazuje pritisak u barima i ima crvenu lampicu. Ako nema pritiska tu je i zvučni signal koji upozori.
Sve originalno, lampica za ulje i sve to, ostavijo sam kako je bilo.

A dobar ti je taj rezervar. Bit če to dosta težko pa je bolje da je tu gde si ga stavijo. Samo neznam kako češ sad kačit utovarivač jer ti je akumulator tamo na rukavcu. A vjerujem da si to rješenje več našao inače nebi tak napravil.

 

[brane30]

pozdrav ljubiteljima tomica :rolleyess:

pozdrav i tebi senad75

 

[magla]

pozdrav peter
hvala na objašnjenju,
za utovarivač sam ispd stavio pločevinu od20mm iza nju sam učvrstio orgina lkutiju za akumulator i za nju mislim učvrstit utovarivač, za sada on nije u proračunu, ali želja je velika, bitniji mi je rezervar za hidrauliku zbog prikolice

 

[firemanpeter]

Ssucur
Gde voziš mog tomu, po windowsima i po brdima :shock:, kud mi ga ti šalješ :lol:
Vratit ču si ga ja nazad u moje dvorište :lol:

 

[ssucur]

Bio se zalijepio za podlogu.:scratch Neka ti bude tvoj je. Ipak mu je ljepše u dvorištu.:roll:

 

[Samir_732]

pozdrav svima

dalije ovo pukotina ili sam neka prljastina artyman:



Uploaded with ImageShack.us

 

[mrga]

Pozdrav,

Recite mi da li netko pokušao uvesti Tomo Vinkovića recimo iz SLO i koja je procedura?

Mislim, gore su cijene Vinkovića duplo jeftinije:

http://www.bolha.com/kmetijstvo-goz...orji/traktor-1284449684.html?aclct=1356796470

ili recimo:

http://www.bolha.com/kmetijstvo-goz...omo-vinkovic-1283087876.html?aclct=1357209944

http://www.bolha.com/kmetijstvo-goz...ko-prikolicu-1284535712.html?aclct=1357305873

http://www.bolha.com/kmetijstvo-goz...omo-vinkovic-1284313580.html?aclct=1356004403

Ima netko šprancu ili možda to radi uslužno?

Jer kod nas cijene da prostite su k..... Mislim kaj delaju prekupci i prevaranti to je koma...

Najbolja fora je da su na njuskalu jedni te isti traktori za atmosferske cijene godinama... a oni s normalnim cijenama se odmah prodaju.... samo treba čekati kad uleti ako prekupac nije brži

 

[senad75]

Pozdrav Senade, predstavi nam se malo za pocetak

Da se predstavim zovem se Senad živim u semizovcu 15 km od sarajeva radim kao električar u elektroprenosu BiH oženjen .... interesuju me tomice i kanim nabaviti jednog dvoumim se izmedzu 420 i 523 pa bi značila vaša pomoč oko izbora jeli osjetno bolji523 od 420

 

[ssucur]

Pozdrav,

Recite mi da li netko pokušao uvesti Tomo Vinkovića recimo iz SLO i koja je procedura?

Ima netko šprancu ili možda to radi uslužno?

Jer kod nas cijene da prostite su k..... Mislim kaj delaju prekupci i prevaranti to je koma...

Najbolja fora je da su na njuskalu jedni te isti traktori za atmosferske cijene godinama... a oni s normalnim cijenama se odmah prodaju.... samo treba čekati kad uleti ako prekupac nije brži

Sačekaj koji mjesec. (EVROPA):lol:
http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=6830177
http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=6814859

 

[gorski]

Pozdrav,Recite mi da li netko pokušao uvesti Tomo Vinkovića recimo iz SLO i koja je procedura?Mislim, gore su cijene Vinkovića duplo jeftinije:

Nisu duplo ali su dosta jeftiniji ,strpite se do sedmog mjeseca to nije daleko.

Da se predstavim zovem se Senad živim u semizovcu 15 km od sarajeva radim kao električar u elektroprenosu BiH oženjen .... interesuju me tomice i kanim nabaviti jednog dvoumim se izmedzu 420 i 523 pa bi značila vaša pomoč oko izbora jeli osjetno bolji523 od 420

Mala ti je tu razlika gotovo nikakva šta se tiče rada .523 je teži pet kila i ima 21 konj ima malo veći promjer i hod klipa a 420 ima 18 konja razlika je samo u motorima LDA820 i LDA100 sve ti je drugo isto bitnije je u kakvom su stanju traktori.Ja sam imao 420, 15 god i ima u njemu i previše snage s obzirom na težinu ali ako ćeš imati npr cjepač drva onda je bolji 523 a i kod frezanja je malo jači.Kupi ti seriju 700 ako već možeš birati.

 

[mrga]

Nisu duplo ali su dosta jeftiniji ,strpite se do sedmog mjeseca to nije daleko.

I onda kakva bude procedura na granici? kontrolirali budu samo osobne dokumente, ali ne i robu ili kako?

Odzvonilo bude prekupcima, najinteresantnija je Italija i Francuska, cijene Pasquali, Ferrarri, Goldoni itd . koje pariraju TV-u su znatno niže...oni koji su bili tamo znaju o čemu pričam, nisam mogal vjerovat kad sam prolazil pa je bila autocesta zatvorena radi velike nesreće te su nas skidali kroz neku selendru koja je imala veliku halu tog željeza tipa kupi-prodaj, vlasnik neki lokalni kombinat ili tak nekaj... najveći je jedino problem da neznaju nijedan strani jezik osim svojeg