IMT 539 i 533

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Buš sa vremenom skužil, ali moreš kad apšaltaš, ili po domaći sa među gasom, ali dok malo prakse ne skupiš bolje nemoj.
To je sve tak osjetljivo i fino napravljeno da nebuš de zupčanike zgubil po cesti još.
Najbolje ti je deti u brzinu i u toj krenut dok ne skužiš šaltanje.

 

[NikolaT55]

Istina, pošto nema sinhrone, najbolje se zaustaviti, staviti u brzinu i krenuti, na taj način se sačuvaju zupčanici. Među gas koriste iskusniji vozači i poznavatelji određenog traktora, a sve to dolazi s praksom i stečenim iskustvom.

 

[MUHA]

Ja kolko sam raketa delal pamtim tek koju da se mjenjač radil. To je tolko kvalitetno napravljeno da dobro podnosi teror.
A ne ovi kaj imaju puno brzina i zupčanike ko na vuri.

Kak god, dobro je šaltati s duplim kvačilom.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Zato je raketa po svemu u prednosti od novijih traktora, ali viš da malo ko to vjeruje, kolko njih je raketa odhranila samo a nećeju priznat😉🍻
Nego @sugarray kak dugo imaš raketu, tj imaš 533 ili raketu?

 

[sugarray]

Imam ju (539) 2 tjedna tek i vozil se u njoj 5 min kad ju skinul sa vučne službe, odmah skužil teško upravljanje pak sam meštru odvezel da pregleda sve i posloži. Premenil mi je neke kugle kod volana i sad je kao ok, tak on kaže probati novo nebrem jer sam upravo operiral bruh pa moram i ja zaceliti da je zajašem. Trenutno je odjavljena pa sad čekam tam 4 mjesec da odem registrirati i prenos napraviti. Nisu mi hteli raditi na stanici samo prenos već se sve mora odraditi a po zimi mi se baš ne vozi. Do sada sam vozil torpeda 48 al mi postal prevelik za redove. A kad gledal koji da traktor kupim više sam navijal za štore 402, al eto nekak su me neki ljudi kaj se bolje razmeju odgovorili od toga pa eto me na raketi. Moram sam još sic srediti, mislim da budem kupil onaj univerzalni a ovaj njegov origigi pospremam sa novim dijelovima i čeka da se ovaj raspadne.
E sad je stvar da budem više love dal za novi 400l atomizer nego za traktor

 

[mikke]

Nebudem lagal, al ja kak si sad kupil fergija čitam ona uputstva pa imam neka pitanja. Tam piše da se u vožnji nebi smelo brzine menjati. Već odmah staviti u željenu i krenuti. Menjate vi te brzine u vožnji ili bolje ne to delati a možda krivo kaj skužio.

Papir drži sve,tak je i s uputstvima. Raketa iliti 539 ti je nešto kao onaj Ruski Sojuz samo ide i ide ,a ne kao oni moderni Američki.

 

[ZJ]

Ak hoćeš šaltati u vožnji, glavni uvjet je nožni gas
Bez toga ja ne bi ni pokušaval.
To možeš uspješno 1-2, a 2-3 teško, jer je omjer brzina 1:2.
Za 400 lit atomizer trebal si gledati 540-542.

 

[MUHA]

Ide, ide, samo treba znati ili naučiti.

Zakaj misliš da bi veča brača iste snage bila bolji odabir?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Samo zato jer je ljubomoran 😉
Izbor traktora ti je odličan @sugarray
I sam veliš da su te stručnjaci i bolji poznavatelji odgovorili, nisu bezveze vjeruj mi.
Raketa ti bu pucala od snage za to kaj ti bu trebala. A kak smo ti rekli dok se malo prifčiš na nju buš videl kak se lepo šalta, nemoj brinut za to, samo dok ne svladaš među gas. Nit ne osjetiš onda😉samo treba malo prakse, ne vjerujem da se kaj ljepše šalta od rakete.

 

[Tommy]

Eventualno CVT ili VARIO se ljepše “šalta”…

 

[MUHA]

Dok šalta, a kad više ne šalta ostanu samo digmiči....
Rijetki su ti koji priznaju kolko košta prislagivanje vario mjenjača.
Ne slaže ka niko do kraja. To bu još išlo, ovo bumo prisložili.... pa dok traje.
Da šalta lepo tu nema govora

 

[Tommy]

A košta od 6-7000€ najmanji pa do 13-14000€ na velikima…

 

[MUHA]

I opet smo na istom.
Fercu kad rikne motor ili na tom Fendu vario oba su na putu za vječna lovišta....
Takva nekakva vremena su došla da se ne isplati ili nema para za popravak

 

[Tommy]

A treba znati procjeniti kaj ti treba i da li imaš mogućnosti održavati taj stroj bil to Fendt ili IMT. Uvijek je “puno” kad trebaš neki ozbilniji kvar popravljati. Bilo to 1000€ na IMT-u ili 10000€ na Fendtu i nikome nije drago ali to je u opisu posla…

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Taj kome nekaj rikne na traktoru od 100000 eura nema kaj kukat da mu skup popravak.
Kaj si ga je kupil ak nema za održavanje. J bi takve oderal do kože.
Uvijek ali uvjek se vraćamo na raketu, meni nije jasno zakaj nećeju neki prizat da ona napravi sve poslove ko ostali traktori, to ne kužim. Malo ti duže treba da sve napraviš ali napraviš ko gospon čovek sa raketom, i dojdeš doma i sedneš pod brajdu i kupicu vina si spiješ u miru Božjem, netebaš vodim brigu kaj se bu pokvarilo a kaj nebu.

 

[Tommy]

Pa kukati more i onaj kojem se nekaj na IMT-u pokvari i onaj na traktoru od 100 000€ ali ni jednom ni drugom to ne pomaže. Kakva je razlika?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Razlika je da se raketa ne kvari i da kod nje nema popravka, a dela sve poslove, siguran si da buš sve napravil bez straha😉

 

[Tommy]

A zakaj pajser voziš? Za samoobranu? 🤭

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ma ne, to je dodatna oprema👌🍻🍺🙂💪

 

[ZJ]

Ide, ide, samo treba znati ili naučiti.

"Crush shift" 🤭

Zakaj misliš da bi veča brača iste snage bila bolji odabir?

Zato jer su duži i teži, bolje prednje osovine, jače hidraulike itd., a jednako široki ko i ovaj bogec.