IMT 539 i 533

[lijeskakc]

"ne verujem da se kaj ljepše šalta od rakete"

Možda samo moja suseda!!!!!

 

[senpai]

Imam ju (539) 2 tjedna tek i vozil se u njoj 5 min kad ju skinul sa vučne službe, odmah skužil teško upravljanje pak sam meštru odvezel da pregleda sve i posloži. Premenil mi je neke kugle kod volana i sad je kao ok, tak on kaže probati novo nebrem jer sam upravo operiral bruh pa moram i ja zaceliti da je zajašem. Trenutno je odjavljena pa sad čekam tam 4 mjesec da odem registrirati i prenos napraviti. Nisu mi hteli raditi na stanici samo prenos već se sve mora odraditi a po zimi mi se baš ne vozi. Do sada sam vozil torpeda 48 al mi postal prevelik za redove. A kad gledal koji da traktor kupim više sam navijal za štore 402, al eto nekak su me neki ljudi kaj se bolje razmeju odgovorili od toga pa eto me na raketi. Moram sam još sic srediti, mislim da budem kupil onaj univerzalni a ovaj njegov origigi pospremam sa novim dijelovima i čeka da se ovaj raspadne.
E sad je stvar da budem više love dal za novi 400l atomizer nego za traktor

kupi mazalicu i podmazuj. naguraj masti koliko možeš u volan.
ako ti se da raskopaj ovaj vertikalni prednji dio pod brojem 18(podigneš prednji kraj u zrak i otpustiš vijak broj 9 ) i to vidi kakvo je stanje. provjeri ležaj 17. onda sve lijepo operi (očisti) namaži sa masti i složi).
nekako 400 litara zvuči dosta. ja imam 350 litara kranj (još imam bočnu kosu). sa njom kada je puna ako zajde zadnji kotač u grabu prednji zrak kraj ide u zrak.

 

[Lee Champa]

Moram sam još sic srediti, mislim da budem kupil onaj univerzalni a ovaj njegov origigi pospremam sa novim dijelovima i čeka da se ovaj raspadne.

Pazi sa sicem!
Dobro ga pogledaj, moglo bi se dogoditi da ne možeš nogu progurati od sica i ručica !

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Zato smo mi tu da mu sve obajsnimo i uputimo u sve, glavno da on ozdravi i da gušta u vožnji rakete konačno💪🙂🍺🍻👌😉

 

[LAKI]

Prvi put cujem da se ferdza ne moze saltati u hodu,kako bi sa puñom prikolicom krenuli trecom ili bi isli drugom par kilometra asfaltom

 

[NEWHOLLAND]

"Crush shift" 🤭


Zato jer su duži i teži, bolje prednje osovine, jače hidraulike itd., a jednako široki ko i ovaj bogec.

Ide i 533 sa atomizerom bez problema. Cak i uski model, koji je jos laksi od obicnog.
Ako nista bar se lako mota volan 😆

 

[LAKI]

A koji je to uski I laksi model 533

 

[sugarray]

Pazi sa sicem!
Dobro ga pogledaj, moglo bi se dogoditi da ne možeš nogu progurati od sica i ručica !

Pa mislio sam onaj neki standardni za imt kupit mislim da je oko 400kn na njuškalu. A pritom odmah pribaviti fijekove za orginal sic i složit ga s vremenom, ofarbat i tapacirat. To će mi trebati malo više vremena jer stari lakira a tetak tapacira pa bi to moglo potrajati. Kaže tetak da probam naći stari auto sic pa da iz njega izvučem spužvu pa to ond abude prava stvar.

 

[MUHA]

"Crush shift"

Ovo mi ako možeš prevedi na jezik ovog foruma

Zato jer su duži i teži, bolje prednje osovine, jače hidraulike itd., a jednako široki ko i ovaj bogec.

A s ovim se ne slažem, naročito ne oko bolje prednje osovine.
Hidraulika se za par kuna može i na bogcu pojačati ako baš treba

 

[NEWHOLLAND]

A koji je to uski I laksi model 533

Uske trube nazad i uzi prednji most

 

[sugarray]

nekako 400 litara zvuči dosta. ja imam 350 litara kranj (još imam bočnu kosu). sa njom kada je puna ako zajde zadnji kotač u grabu prednji zrak kraj ide u zrak.

Ja bi uzimao Leška jer je to iz mog kraja sad dal 300 ili 400l budem vidio šta ljudi pišu. U lešku me uvjerava da bi bilo dobro staviti difuzor i usmjerivače a osobno bih si još i dodao priključak za ručnu špricu. Reci mi @senpai da li špricaš modrim uljem sa atomizerom? Uspijevaš otuširati voćke?

 

[ZJ]

Ovo mi ako možeš prevedi na jezik ovog foruma


A s ovim se ne slažem, naročito ne oko bolje prednje osovine.
Hidraulika se za par kuna može i na bogcu pojačati ako baš treba

Šaltanje s krčanjem ("drobljenjem", u doslovnom prijevodu).

Bogec ostaje bogec, kaj god napravil...

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Pokaži mi koji od svih ti vaših traktora kaj ih tolko hvalite bu dostignul radne sate ko raketa? Nijedan, znači nema takvog. Ali po vama je raketa kramp. Da imate imalo poštovanja prema traktoru nebi tak pisali.

 

[MUHA]

Šaltanje s krčanjem ("drobljenjem", u doslovnom prijevodu).

Bogec ostaje bogec, kaj god napravil...

Pitam, malo sam guglal pa mi nudi pod tim pojmom neke haljine, neke dijelove za Porše.... a ja ne vidim vezu sa IMT-om u tome.
Ajd haljine, ako su pamucne bile bi dobre za ruke brisati a ove sve neke svilene....

Imaš ti prav u vezi bogca

 

[fergomil]

Za @Kupljenec, prava raketlina

 

[KR003]

Kupio bi ovu repariranu PVP za IMT 539, ova druga je njegova koja me zeza.
Dali će to biti dobro budući da izvana vidim da se razlikuju u ovom dijelu na dnu pumpe.
Dali je to uopće PVP za IMT 539
Zahvaljujem

 

[Gajan]

To je korektor paljenja neke pumpe imaju neke nemaju

 

[KR003]

To je korektor paljenja neke pumpe imaju neke nemaju

Hvala
Znači trebao bi dobro raditi i sa ovim tipom

 

[ZJ]

Varijator faze, odosno "nekaj" kaj povećava kut predubrizgavanja s porastom brzine vrtnje.
To obično imaju motori s direktnim ubrizgavanjem (549), a ne znam koliko koristi bi bilo na motoru s pretkomorom. Oni obično imaju fiksnu fazu.

 

[MUHA]

Motori koji nose na sebi pumpu sa špric frtajlerom su u praksi življi motori i imaju veču iskoristivost goriva
Nebitno kakvu vrtložnu komoru nose na sebi