• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

IMT 539 i 533

lijeskakc

Iskusan lik
Tu od
12 Stu 2019
Poruka
5,063
Kod IMT-a se nikad ne zna na čemu si. Ideš mijenjat špagu, onda ispadne da nije špaga nego brtve kartera i na kraju ispadne da je najbolje napraviti generalku kad je već sve rastepeno i motor obrnut naopak. :unsure: :ppozdrav:
 

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,769
Štucna nije nagurana na suho, namazana sim80 i poslije montaže obrisana.
Čemu škodi ako ima malo više silikona....🤔
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
30,966
Kod IMT-a se nikad ne zna na čemu si. Ideš mijenjat špagu, onda ispadne da nije špaga nego brtve kartera i na kraju ispadne da je najbolje napraviti generalku kad je već sve rastepeno i motor obrnut naopak. :unsure: :ppozdrav:
Da, a kad su več spojničke blizu nalukneš se malo u getribu, pa onda vidi kaj ima otraga, pa skini trubu da se nisu slučajno popustili šarafi na diferencijalu pa vidiš da pakni nema, a ulje curi sa poklopca hidraulika..... a kaj moreš drugo očekivati od stroja koji je star i kak i gazda.
I dotur kad se nalukne u starešeg pacjenta svašta u njem najde.... ali kad bi on mogel tog 50-godišnjaka opraviti kak mi te kršine opravljamo nebi se niko žalil.....

Štucna nije nagurana na suho, namazana sim80 i poslije montaže obrisana.
Čemu škodi ako ima malo više silikona....🤔
Neznam sa čim si mazal, ako si koristil neku diht masu onda to i ne predstavlja neki veliki problem jer danas se mnoge stvari brtve samo diht masom bez upotrebe brtvila.
Ali ne treba ga mazati ko da ga nisi kupil.
Ali ako si koristil silikon onda s vremenom ulje njega razgradi pa bude puna sitka silikona jer koliko ti ga izađe van toliko ga imaš i unutar kartera. Pa malo sa kartera komadiča, pa sa poklopca ventila, pa sa ostalih poklopaca razvoda.... za čas ga je za šaku viška.
 

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,769
Neznam sa čim si mazal, ako si koristil neku diht masu onda to i ne predstavlja neki veliki problem jer danas se mnoge stvari brtve samo diht masom bez upotrebe brtvila.
Ali ne treba ga mazati ko da ga nisi kupil.
Ali ako si koristil silikon onda s vremenom ulje njega razgradi pa bude puna sitka silikona jer koliko ti ga izađe van toliko ga imaš i unutar kartera. Pa malo sa kartera komadiča, pa sa poklopca ventila, pa sa ostalih poklopaca razvoda.... za čas ga je za šaku viška.
Mazano je silikonom.
1000029795.jpg
Zamjena puknutih opruga.
1000029796.jpg
Korpa na mjestu.
Klin od prošle godine poslužio opet...🙂
Hvala "MUHI"....🙏.
1000029797.jpg
 

Matija_E30

Iskusan lik
Premium
Tu od
13 Stu 2019
Poruka
3,794
Trudim se kad god mogu komplicirati ranije i nadam se da mi zbog toga kasnije bude manje komplicirano
Gle kak ga je lepo videti kad je naopako mada nije IMT



A vidi ovog.
Veli gazda mjenjaj špagu, majstor prije tebe je zabrtvil karter. I to mi je ponovil par puta.
Vjerujem ja njemu, ali sam za svaki slučaj ispital jel ga dobro zabrtvil bez skidanja i okretanja motora, a ti prosudi jel mu uspelo.
Tebi očito je i svaka čast zbog toga.


Kaje to IHC? Balanseri u sredini, razvod isti.. Radilica z 3 navoja 3/8 unc..
 

ROADRUNNER

Iskusan lik
Tu od
17 Stu 2013
Poruka
1,380
Trudim se kad god mogu komplicirati ranije i nadam se da mi zbog toga kasnije bude manje komplicirano
Gle kak ga je lepo videti kad je naopako mada nije IMT



A vidi ovog.
Veli gazda mjenjaj špagu, majstor prije tebe je zabrtvil karter. I to mi je ponovil par puta.
Vjerujem ja njemu, ali sam za svaki slučaj ispital jel ga dobro zabrtvil bez skidanja i okretanja motora, a ti prosudi jel mu uspelo.
Tebi očito je i svaka čast zbog toga.


Motor je okrenut...ok...

ALI ZAKAJ JE ŽUJA OKRENUTA???
 

Petretic549

Iskusan lik
Tu od
19 Lis 2011
Poruka
1,517
Neznam jel pravilan ali meni je najbolji koji sam izmislil.
Motor naopako, glava prema dole.
Brtvu kartera prislonim na blok da ju po potrebi skratim i da malo prilgodim onaj dio koji ulazi u utor od polumjeseca.
Dosjede za plutene polumjesece na tanko podmažem diht masom.
Polumjesece uguram unutra da diht masa izađe van i po potrebi skratim da su na nuli.
Mažem blok, šerafcigerom lagano podignem pluteni polumjesec i uguram brtvu pod njega.
Nakon kaj su sve brtve gore namažem diht masom samo brtvu, tam gde je spoj polumjeseca pluta i klingerit brtve stavim malo jače.
Na karteru gde nasjeda polumjesec mažem prstom u laganu piramidu.
Stavim 3, 4 vijka koji mi služe kao vođenje i nataknem karter gore.
Prije nego ga stežem uz pomoč komparatora, ravnala, prsta... poravnam karter u odnosu na blok.

Da bi motor mogal okrenuti naopačke za to bi onda bilo potrebno i glavu skinuti?
Onaj moj seronja od 567 je sad već počel jako pišati ulje da na svakih 100 sati od izmjene ulja do izmjene iscuri skoro 5 litara ulja, a i kvačilo je počelo proklizivat vrlo vjerojatno jer se transformiralo u kvačilo potopljeno u ulju s vremenom, pa bi to onda rješil sve jednim potezom...
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
30,966
Kaje to IHC? Balanseri u sredini, razvod isti.. Radilica z 3 navoja 3/8 unc..
Rođak Case.
Na tom projektu ja sam bil samo mentor i perač dijelova.
Razlog za zahvat je bil razbit jedan leteči i velika pesnica na klipnjači koju smo jedva rabljenu kupili, a ni ta nije bila u top stanju.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
30,966
A to bi bila?
Možda grešim, ali gledajuči ondašnje slike nisam primjetil da si podmazal pokretne elemente na korpi.

Da bi motor mogal okrenuti naopačke za to bi onda bilo potrebno i glavu skinuti?
Onaj moj seronja od 567 je sad već počel jako pišati ulje da na svakih 100 sati od izmjene ulja do izmjene iscuri skoro 5 litara ulja, a i kvačilo je počelo proklizivat vrlo vjerojatno jer se transformiralo u kvačilo potopljeno u ulju s vremenom, pa bi to onda rješil sve jednim potezom...
Nema potrebe glavu skidati.
Evo jedan od primjera.

 

Petretic549

Iskusan lik
Tu od
19 Lis 2011
Poruka
1,517
To je glanc nova korpa? Meni se Kron Bratel jako dobro pokazal, bar na 549.
Ja imam pitanje jel se isplati stavljat nove šerafe na capice jer danas sam malo bacil oko na korpu da mi se ne razleti ko prošli put(kad mi je bolcn ispal) i vidil sam da mi sva tri šerafa ne nalijegaju na druk lager jednako, traktor ne cuka kod kretanja, al se ponekad teže zna ubacit u brzinu(kad se stisne kvačilo zupčanici se i dalje vrte tj. ne stanu kao da lamela nije odvojena kak se spada) pa me zanima jel se možda mogla poderat lamela u koso ako nije ravno odvajana?
 

Najnoviji postovi

Na vrh