IMT 539 i 533

[julij cezar]

Ocistio sam taloznu posudu koja je u mojem slucaju na vrhu tijela AC pumpe. Bila je puna mulja, i jedna i druga polutka. Pritegnuo sam lagano nakon sklapanja, i kad sam kasnije upalio traktor vidio sam da gore na poklopcu, tj na sarafu koji drzi poklopac slini nafta, i stvara se mala lokvica na vrhu poklopca, pa sam pritezao naknadno vrlo oprezno, dok to slinjenje nafte nije prestalo.

U pakiranju Donaldson filtera goriva, su 4 gumice, jedna vrlo mala, jedna cca 1cm, i dvije velike.
Dvije velike, i ova treca od 1 cm mi je bilo jasno kuda idu, ali za ovu 4-tu skroz malu, nisam uspio shvatiti kamo ide, pa ih nisam primjenio. Odzracio sam gore na sarafima na tijelu nosaca filtera goriva, na ona 2 sarafa iza sarafa koji nosi ulozak filtera. Traktor pali i radi normalno, ne curi nafta nigdje na filterima goriva.

Hvala na pomoci, i na savjetima.

Iduce bih podmazao mehanizam volana, koliko sam shvatio otvor na koji se naljeva ulje je ispod akumulatora?
Koje ulje, i koliko ulja mi treba za mehanizam volana?
Gdje se ispusta staro ulje?

Ja ssm poludio sa tim filtera nafte. Uvijek je nešto slinilo. Onda sdm zamijenio sa filterom od auta, neka alfa romeo... ssmo jedsn filter, vdliki i slican kao za ulje. Sads nrms problrma, sve suho in sekunda za zamijeniti.

 

[zveroboy]

Navodno pomaze sljedeci pristup, prvo se nove uloske filtera goriva lagano/umjereno zategne, a sljedeci/h dan/a ih se jos dodatno zateze prema potrebi, dok ne prestane sliniti/curiti nafta.

 

[julij cezar]

Pa znam, ali ako je sve po malo zjebano, onda su stalno problemi. Sada jih vec 10ak godina nema, ali zamjena filtera v par sekundi i garancija na curjenje.

 

[Petretic549]

Kad lav rikne odmah cajgeri poskoče

Da se još uvijek daju kvalitetno složiti da nakon remonta to potraje, bio bi to po gazdu jako dobar, sposoban i zahvalan traktor :/

@ROADRUNNER moj glas ide prema PECHO Samobor, imam ih na 567 i INDOSu, jako dobre lampe u globalu(spojevi žarulja/grlo su skroz oke, nema problema da se gubi spoj i slične bedastoće) , a nisu ni skupe kao 21. Oktobar ili Saturnus.

 

[Matija_E30]

Gdje ima to za kupit?

 

[Petretic549]

@Matija_E30 koje? PECHO, Saturnus ili 21. Oktobar? 😂

 

[Matija_E30]

Ove za koje si rekel da su dobre 😀
I ja moram na ferkiću mjenjat. Jer mje na tehničkom rekel da žmigavac ne blinka narančasto, nego bolje žuto 🤣🤣

 

[llmb0611]

Ako ides kaj u Cakovec pogledaj u Elti...meni djeluju solidno kaj sam.kupil...

 

[Petretic549]

Ove za koje si rekel da su dobre 😀
I ja moram na ferkiću mjenjat. Jer mje na tehničkom rekel da žmigavac ne blinka narančasto, nego bolje žuto 🤣🤣

Iskreno, 21. Oktobar ima kvalitetnije staklo, ali PECHO mi ima bolju unutrašnjost(kontakti i grla).
Morem ti sutra poslikati jedne i druge kak izgledaju nakon nekoliko godina na suncu i mrazu 😉

PECHO nabavljam u Autopoljostroju Karlovac, a 21. Oktobar sam nabavil u Poljomehanizaciji Jastrebarsko(kod Lovre u narodu poznatije 😂).

 

[zveroboy]

TRAKTOMETAR IMT-539 539.09.130 TELEOPTIK | Masiva

TRAKTOMETAR IMT-539 539.09.130 TELEOPTIK

masiva-bj.hr

Taj sam traktormetar narucio, s obzirom da na starom radi prikaz obrtaja, ali nejdu radni sati.

I mjerac temperature takodjer narucio.

TERMOMETAR SIGMA 2 m IMT-539 | Masiva

TERMOMETAR SIGMA 2 m IMT-539

masiva-bj.hr

Trenutni mjerac temperature na traktoru, nema nikakve reakcije na bilo kakav rezim rada traktora, pa pretpostavljam da je neispravan, zato sam i narucio novi. Kakav je taj SIGMA neznam, ali nije bilo drugog u toj trgovini.

Hipenol 140 sam tek danas pribavio, pa ocekujem sutra da cu uspjeti se pozabaviti sa nasipavanjem/nadopunjavanjem istog u kuciste mehanizma volana. Malo sam pogledao situaciju sa lijeve i desne strane kucista, gdje su poklopci mehanizma volana, uglavnom lijeva strana gledano iz sjedista je masna, desna strana je suha. Obrisao sam lijevu stranu temeljito, pa cu obratiti pozornost hoce li curiti/sliniti Hipenol 140 nakon sto ga natocim/nadopunim.

SW-STAHL pumpa ručna za ulje u mjenjaču i getribi 200 ccm3 sa fixnom cijevi, 24015L

Pumpa za ulje za pretakanje, usisavanje ulja iz mjenjača, getribe. Dužina crijeva 300 mm. 8 mm promjer – metalna izvedba.

webshop.tokic.hr

Jel se isplati investirat u ovako nesto? Mislim da bi moglo posluziti i za izvuci staro ulje iz reduktora od roto malcera/kose, kad dodje vrijeme za to.

 

[ROADRUNNER]

Pa imas cep za ispustanje.
Pumpa ne moze izvuci sve.

 

[zveroboy]

Ako mislis na malcer, ako i ima dolje cep, mislim da mu se nemoze bas pristupiti na ovom tipu roto kose/malcera. Jedino gornji cep, i bocni cep za preljev, su pristupacni.

Malčer rotacioni | Strojarstvo Čalopek

Šifra artikla : 100089 Naziv artikla : Malčer - rotacioni Grupa artikla : Rotacioni malčer Visina : 0 mm Težina : 0,00 kg PDF Katalog : Katalog Specifikacije : Detaljni opis: -upotrebljava se za košnju travnjaka svih vrsta podloga; parkova, vinograda, voćnjaka, kukuruzovine, zapuštenih...

strojarstvo-calopek.hr

Koliko sam vidio na YT ekipa isisava van ulje kroz gornji cep, kada mijenja ulje u reduktoru, na slicnom tipu/kombinaciji reduktora/malcera.