IMT 542

[TH87]

I ako nije skinut termostatski ventil, skini ga

Zašto? Kod mene ga bivši vlasnik skinuo, ja ga vratio nakon generalke..... brže mi se traktor zgrije i nikada nije bilo nikakvih naznaka pregrijavanja.

 

[bitćebolje]

Budeš delal još jednu generalku.....

 

[Stjepan1]

Posjedujem IMT 542 iz 1987. godine kojeg sam kupio 1992. godine. Traktor ima 3300 radnih sati i čini mi se da ima veliku zraćnost , odnosno veliki slobodni hod (luft) kotača prilikom kretanja. Inaće na traktoru nikada nije ništa rađeno. Zanima me kako bi smanjio tu zraćnost, pa bi želio ako se netko time bavio da mi dade savjet. Isto imam i drugi problem koji je u zraćnosti volana i više se ne može smanjiti na vijku volana.

 

[drazenhonda]

Moraš se prvo predstaviti u odgovarajučoj temi.
Takva su pravila foruma.

 

[bitćebolje]

Posjedujem IMT 542 iz 1987. godine kojeg sam kupio 1992. godine. Traktor ima 3300 radnih sati i čini mi se da ima veliku zraćnost , odnosno veliki slobodni hod (luft) kotača prilikom kretanja. Inaće na traktoru nikada nije ništa rađeno. Zanima me kako bi smanjio tu zraćnost, pa bi želio ako se netko time bavio da mi dade savjet. Isto imam i drugi problem koji je u zraćnosti volana i više se ne može smanjiti na vijku volana.

Prepiksirat prednji kraj, prepiksirat ili kupiti novi centralni boncln i napravit mu mazalicu,pikse za boncln kad bi bile bronzane bile bi bolje od mesinganih mekših piksi, nove ležajevena rukavcima , rukavci ako su dobri ostaju, ako nema navoja i matica ne drži onda novi rukavci, raskopat kućište volana, promjeniti unutarnje elemente, sve to podmazat i pazit u tanjuranju prvi prolaz 4 spora, drugi prolaz 1 brza, treći prolaz 2 brza i tak.operacija oko .200-300 eura...

 

[ZJ]

@Stjepan1
Otvoril sam ti temu, pa napiši nekoliko stvari o sebi, gospodarstvu, poslu...kaj već želiš:

Stjepan1

Posjedujem IMT 542 iz 1987. godine kojeg sam kupio 1992. godine. Traktor ima 3300 radnih sati i čini mi se da ima veliku zraćnost , odnosno veliki slobodni hod (luft) kotača prilikom kretanja. Inaće na traktoru nikada nije ništa rađeno. Zanima me kako bi smanjio tu zraćnost, pa bi želio ako se...

poljoprivredni-forum.com

Predstavljanje nije obavezno, no članovi Foruma vole znati "s kim imaju posla" (šalim se), da ti se lakše pomogne.

 

[vuki696]

Ovako imam problem vec duze na 542 nece uci pipak od blokade skacem po njemu nista (prijasnji vlasnik nikad nije stiso blokadu) izgleda da je dobro zapekla e sad jedan mi rece bat od 5 kila i nabit je nutra al tu me strah da feder nece vratit.Dok pak drugi kaze skinut desnu trubu i tad razradit (sto mi je pa puno posla) sta vi mislite ?

 

[MUHA]

Puno posla bu rješenje tvog problema.

 

[TH87]

Nisam za nabijanje batom jer nabijanje nema smisla dok se ne poklopi. Kod mene je bio isti problem kad sam kupio i nekako se nakon puno skakanja po blokadi otpustilo. Orao sam i kad god bi proklizao sam skakao ko majmun po polugi dok nije otpustila i uskočila tamo di treba... od tad radi ko beba i stvarno je istina da svako s imalo "osjećaja za feeling" jako dobro osjeti kad blokada "primi" i kad sve sjedne kako treba. Što bi po pravilu trebalo napraviti i kaj bi sve trebalo raskopati da se to napravi kak treba nemam pojma.. meni je pomoglo skakanje i nisam ništa potrgao (barem ne znam da jesam)

 

[MUHA]

Nije tolko problem ako zahrđa u onom dijelu gdje se vrti poluga, ali ako zahrđa onaj pipac koji viri iz trube pa ga opruga ne uspije vratiti.... onda je fešta

 

[TH87]

Meni se vrtila poluga, ali pipac nije išao unutra... blesav i neupućen nisam ni znao da je opcija da to stisnem unutra i da se ne vrati... srećom vratilo se

 

[MUHA]

Jes, imal si sreče.
Slobodno s vremena na vrijeme malo podmazi wd-om taj pipac.

 

[vuki696]

Evo ga rjeseno spera radi perfektno. Stari sused di je citav zivot po traktorima delal nam je pomogo znaci ovako skinuo je polugu litru wd a u štift i po njemu tucko sa batom lijevo desno 10 min onda kad je stift poceo malo ici nutra van je vratio polugu ali nije htjela ukopcat spera onda je skunuo polugu i dizalicu stavio izmedu stifta i traktora i onda pomalo pola kruga na dizalici 5 min voznje pa ponovo dok nakon 4-5 puta ukopcala spera maknuo dizalicu stift prvi puta se vratio nakon par puta naprijed nazad i sad dela normalno na polugu na nogu

 

[Antonio1996]

Ljudi posjedujem 542 novu liniju 86godina i imam problem sa alnaserom,traktoru treba malo duže da zavergla pošto je roto pumpa i malo slabiji akumulator od 80 amper sati,ali me plaši u dogledno vrijeme oko alnasera jer u par navrata primječujem kada gasim motor čuje se da i alnaser se vrti skupa sa zamajcem ona kao ukapčalica možda ga ne vrača u prazni hod...svakako mislim staviti novi i jači 110 amper akumulator ali me brine alnaser...kod paljenja isto primječujem da blago dimi iz alnasera pa neznam dali bi trebalo što mjenjati u njemu.

 

[MUHA]

Brzina anlasanja nema veze s boš pumpom, bila ona roto ili klipna isti klinac.
Baterija od 80 mu je dosta kad je sve ispravno, a istina je da bi mu jači bolje pasal.
Taj anlaser bu zgorel ako ga motor vrti tj ako automat ne isključuje.
Ako se dimi iz njega remont je obavezan i hitan da ga spasiš ako se još ima kaj spasiti.

 

[Antonio1996]

Ima od 558 alnaser ispravan dali bi on pasao na M33 motor?

Svakako ću mu kupiti novi akumulator od 110 amper sati.

 

[MUHA]

Paše.

 

[vuki696]

Ja neznam zasto su zasrali na imt 542 stari tip da moras rezervoar skinut da bi natocio ulje u volan i zamjenio filtere goriva na 539 filtere bez problema a ulje u volanu samo maknes akumulator..

 

[vuki696]

Promjenio termostat i termometar sve fino sljaka temp stoji na 60 a termostat otvara na 74 onda znaci da 14 stupnjeva laze indijac haha. Ili je zato sta je nula vani pa ohladi zicu termostata,nebitno bitno da je on odma nakon 5 10 min na toj temperaturi i tak drzi.

 

[TH87]

Procurio mi hladnjak.... ovo bi mu bilo 4. krpanje pa si sve nekako mislim da možda razmišljati o novomu... e sad... limeni su oko 1000kn kolko vidim, a bakreni preko 3.000. I kaj sad? Ipak krpiti svoj bakreni ili kupiti ovaj limeni?

Ima ko preporuku koji hladnjak staviti ako idem na novi?