Miško ne trkeljaj gluposti :roll:Onda uzmi novu i gotovo...
E sad ako ti se da zajebavat ako staviš od 549 glavu biće nešto jači...
Miško ne trkeljaj gluposti :roll:Onda uzmi novu i gotovo...
E sad ako ti se da zajebavat ako staviš od 549 glavu biće nešto jači...
Samo je fi klipa isti.Ostalo nista nije isto.Glava od 549 direktno na blok sa klipovima 542 nepase.Prvenstveno je razlika u komori i pretkomori.
Gle Miško, glavu na 542 drži 14 vijaka, a ovo ti je glava od 549 pa ti broji.Nešto sam to slušao ali nisam pamtio nije me baš zanimalo.
Uglavnom preradio je od 542 motor kad ga je radio stavio glavu od 549.
Sad možda je mjenjao klipove...
Jer 549 prema 542 osjetna razlika..
Gle Miško, glavu na 542 drži 14 vijaka, a ovo ti je glava od 549 pa ti broji.
Ako je potrebno potražim sliku i od 542
O klipnjačama , klipovima, njihovom hodu, radilici i ostalim finesama nije vredno pisati. To ionak znate.
Evo 549 glava
adult upload image
Ko zna on je tako tvrdio ja ga nisam držao za riječ...:mrgreen:
Oznaka motora 549 je dm33,a kod 542 m33.
Jedna od bitnijih razlika je u duzini klipnjaca.
Uploaded with ImageShack.us
Druga razlika je u radilici.Kod 549 je semering,a kod 542 je azbesna snjira.
Uploaded with ImageShack.us
Razlika u klipovima.Kod 549 komora za sagorjevanje je u klipu .542 ima pretkomoru u glavi.Fi klipa je kod oba motora isti.
Razliku na glavi motora je najlakse prepoznati po kucistu dizni.Kod 549 stoje ukoso a kod 542 ravno odozgo.
Hvala na odgovoru.Da to su bitne razlike,nisam znao da kod 549 dizne stoje nakošene,jer ta 2 traktora su kad ih staviš jedan pored drugog kao bliznaci,ali u svakom slučaju po mojem mišljenju je 549 ( dm33 ) motor bolji a i jači je. Vidim da imaš nekakvu knjigu o tim motorima po ovim stranicama što si stavio,pa koja je to knjiga i da l ise može negdje nabaviti? Hvala!
To ti je radionicki prirucnik.Ako zelis mogu ti dati adresu gdje ga mozes skinuti sa neta.
Nije problem.Evo adresa<:::https://www.box.com/shared/63xb6kt44w
Samo da znas vecina objasnjenja iz prirucnika u praksi sa danasnjim standardom kvaliteta neprolaze.
Jel stisneš dva puta kvačilo dok prebacuješ u treću??? Ako ne,onda je normalno da krči :?Zdravo ljudi
dakle kad prebacujem iz 2 u 3 brzinu strasno mi krci menjac ako dodam malo jaci gas na oko 1000 1200 obrtaja ko zna kako da presaltam bez krcanja nek mi kaze svoj odgovor pa cu probati
ne nestiskam dvaput kvacilo probacu to i jel ima odredjeno kolko obrtaja ili nako na zvuk i dal treba medjugas???Jel stisneš dva puta kvačilo dok prebacuješ u treću??? Ako ne,onda je normalno da krči :?
Normalno stisneš kvačilo i izbaciš u ler te pustiš kvačilo,tad ga opet stisneš u ubaciš u treću...nije bitno na koliko je obrtaja,a međugas ti treba samo kad u nižu brzinu prebacuješne nestiskam dvaput kvacilo probacu to i jel ima odredjeno kolko obrtaja ili nako na zvuk i dal treba medjugas???
Normalno stisneš kvačilo i izbaciš u ler te pustiš kvačilo,tad ga opet stisneš u ubaciš u treću...nije bitno na koliko je obrtaja,a međugas ti treba samo kad u nižu brzinu prebacuješ
Najbolje ti je da pogledaš ovaj video
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=__REX8VnGb4[/YT]
hehehe pa to je naš bobo
misliš po prednjim gumama...:scratch