T
tuaregr10
Guest
Mi na isti način riješavamo taj problem, samo umjesto šarafcigera kristimo željeznu "šipku"
.
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Mi na isti način riješavamo taj problem, samo umjesto šarafcigera kristimo željeznu "šipku"
.
Bučo
Aktivni član
- Tu od
- 9 Ruj 2012
- Poruka
- 2,999
Mi na isti način riješavamo taj problem, samo umjesto šarafcigera kristimo željeznu "šipku"
Ja sam imo jedno vrijeme šipku rebrastu 8mm i 30cm duzine iza sjedala al je dobila noge sad cu si morat drugu pririktat s njom je najlakse!
M
Marko Arlović
Guest
lupi negdje ispod sjedala i traktor trgne prema naprijed.
M
Marko Arlović
Guest
može li to lupanje napraviti neku veću havariju? hvala
ŠANANA
Dobro znana faca
- Tu od
- 23 Sij 2008
- Poruka
- 12,804
Bratiću je u tanjuranju na 542 popucal konusno-tanjurasti par i jednostavno je zacvikalo getribu, par puta je lupilo veli i samo je traktor zakočil i ugasil se je na mjestu. Jedva sam ga s 565 izvlekel van z tog oranja, kotači su jednostavno ostali zablokirani.
Dok su ga kod majstora rastepli, vidli su da je k-t par totalno uništen bil.
Dok su ga kod majstora rastepli, vidli su da je k-t par totalno uništen bil.
Bučo
Aktivni član
- Tu od
- 9 Ruj 2012
- Poruka
- 2,999
Bilo je u planu postelat ventile i ispitat dizne i pumpu na kontrolu i promjenu jednog dihtunga na pumpi al kad sam skinul poklopac klackalice su mi cudno stajale i ventili opruge su bile dosta vani pa mi je bilo cudno a i s jedne strane je slinio pa cemo vidit sta je s tim ventilima i promijenit diftung da vise ne slini kad sam skinuo glavu imo sam sta vidit sutra ju nosim kod majstora ako se da slozit dobro ako ne ide nova ili rabljena ako nadem dobru klipovi su u super stanju nema ostecenja na njima nema risova ni zazora na cilindrima i nema lufta tak da donji dio necu dirat!
Da se složiti sigurno, samo je pitanje kolko bu računice.
Ako dobro vidim ventili su potonuli, znači trebaju novi, na 2 cilindru je zbombardirana do bola, još ako je među ventilima pukla i zahtjeva varenje ..............
Rabljena IMR je kvalitetnija od nove. Nemoj da ti uvale SMR, te stvarno nevaljaju makar su srpske. U tom slučaju bolje indijanku.
Ako dobro vidim ventili su potonuli, znači trebaju novi, na 2 cilindru je zbombardirana do bola, još ako je među ventilima pukla i zahtjeva varenje ..............
Rabljena IMR je kvalitetnija od nove. Nemoj da ti uvale SMR, te stvarno nevaljaju makar su srpske. U tom slučaju bolje indijanku.
Bučo
Aktivni član
- Tu od
- 9 Ruj 2012
- Poruka
- 2,999
Radi drugog cilindra sam i skido jer su opruge ventila bile dosta vise ako se da rijesit ova super ici ce sve novo na nju ako nadem i radljenu isto ide na obradu i sve novo ako ovo ne uspije onda ide indijka gore nova jer i ja sam cuo da su puno kvalitetnije vidit cemo sutra al jedino mi nije jasno iso je ko besni samo je dimio dok je bio hladan a palio je bez grijaca i danas ujutro je upalio na zubu prakticki a glava mu u banani!!
Bučo
Aktivni član
- Tu od
- 9 Ruj 2012
- Poruka
- 2,999
Izvadio sam jedan ventil nemogu vidit da je pukla sutra cu ju oprat i nosim ju u zagreb kod majstora pa nek ju vidi on dal ju moze sredit ili ne i jel isplativo ili nije a od treceg cilindra na glavi nema ni pinklica samo malo ventili upali al dobro nedo bog veceg zla za 5t rs cca ovo je drugi kvar prvi je bio lamela i korpa!!!!
malo se iskrivila od grejanja . trebalo bi da je dobra samo ventile i vodjice uradi i poravnaj. ako ima test pod pritiskom ti je proveri za svaki slucaj da nebude unutrasnje napuknuce. indijske imaju malo prepravki .a ima i nekih problematika sa njima bolje polovna a dobra u svakom slucaju.
