IMT 565

[Zoki ticić]

Mora biti problem kod radilice ako ne dimi na odušak i pali na zub. Meni je slučajno neka grana izvukla na 560 šipku ali tek toliko da ne sjedi do kraja i traktor se sav usrao.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[zoranbircic]

Generalka rađena iz istog razloga jer je bacao ulje i na iber i čak mi je izdizao šipku mjerača, loše karike i stubline- cilindri. Nisam nigdje vidio da ima takav lim u karteru kojeg navodiš, misliš da mu je svrha da okret radilice ne baca van, to je ok , al nod mene lagano puše kroz cjevčicu mjerača. znači da postoji pritisak u karteru. u karter se nastavlja drugi dio cjevčice mjerača i on se nalazi oko 5 mm. u ulju upravo zato da radilica ne baca prilikom rotacije. za sliku moram reći sinu da to obavi jer sam ja laik za takve stvari.

 

[gomahers]

ako ti je motor sad dobar,recimo,jednostavno zanemari to bacanje ulja.. ako motor pali dobro,ide dobro,ne trosi ulje

 

[zoranbircic]

Goma ne slažem se sa tvojim prijedlogom jer je očito da nešto nije u redu u tom motoru jer pritiska - kompresije u karteru ne smije biti, a kamoli nakon generalke.

 

[zeljko kz]

Jel isto baca ulje na šipki kad skineš čep za točenje ulja , jel iberlauf čist . Kod mene nema 565 pa sem išel gledat kod jedne Rakovice (isti motor) motor je loš i u leru puše na šipku kod skinjenog čepa ne puše i ne baca ulje van . Ma mora se nači kvar , meni je na 560 ispala šipka kod branja kukuruze zaslilnil je ali nije izbacal ulje . Kad je skinjena šipka u leru ništ ne baca kod 2000 o/min ponekad skoči kapljica probal sem jučer .

 

[mane]

Jeste mjerili kompresiju u motoru?

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

 

[Zoki ticić]

Da nije blokiran odušak?

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[zoranbircic]

Ne nismo mjerili kompresiju, to mi je slijedeći korak, odušak je prohodan. sve je 5 samo renault 4.

 

[oficir]

Neznam točnu funkciju toga pleha,al mislim da ima veze uljnom pumpom da ne ostane bez ulja dok radilica vrti i možda kad je traktor u nagibu da da odma ne pretoči.
Budu majstori koji su ga slagali znali vise.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[mane]

Ne nismo mjerili kompresiju, to mi je slijedeći korak, odušak je prohodan. sve je 5 samo renault 4.

Neću pametovat al to ste prvo trebali napravit.

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

 

[zoranbircic]

Kad skinem čep za sipanje ulja ista stvar, ali tad poneka kap izleti van i na čep jer ga bace zubčanisi razvođa paljenja a to je normalno.

 

[zeljko kz]

Pa taj je IMR stvarno zločest moje skromno znanje ne pomaže jedino da ispustiš 2 litre ulja kad si več svašta .

 

[mane]

Ne kužim se baš u te IMR motore al recimo na mom Universalu kad skinem čep sa točenje ulja on tu dimi, kad izvadim mjerač ulja baca kapljice van, na iberlauf dimi oduvijek. Pali dobro, ne troši ulje, vuče dobro i jednostavno se ne zamaram se dalje.
Možda je i taj motor takav da pomalo dimucka i baca ulje.

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

 

[zoranbircic]

Razlika u motorima je vrlo mala -zanemariva u odnosu na imt 560. Drugačija pumpa vp. i glava motora. Stvarno je zločest. morat će on opet na stol.

 

[vlč.puknuti]

..a možda samo previše očekuješ od generalke ...mjeri kopresiju , pozovi nekoga tko ima više iskustva ...poravilo se nebu ..može biti samo lošije

 

[zoranbircic]

popravit će se samoje pitanje vremena. Vremena imam do proljeća i sam ću rastavljati i sastavljati dio po dio. Tako ću imat sve pod kontrolom i bit siguran da nije nešto izostavljeno

 

[MUHA]

Da se problemi "puhanja" na odušak i izbacivanja ulja rješavaju izmjenom ulja niko nikad nebi generalku delal. Eventualno bi se samo malo skratili servisni intervali za zamjenu ulja a koristenjem kvalitetnijih ulja valjda ni to nebi bil problem....

Ja ne vjerujem da bi majstor kojeg si ti navel da je radil taj motor sebi dozvolil da se o njemu piše po internetu na ovaj način. Isto tak ne vjerujem da mu od druge nije " uspjelo" i da više nezna kaj da napravi.

 

[oficir]

A možda je na koljena radilice ugradil zapljuskivače...ko na hondi...mala šala.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[Bučo]

Zorane dali ste stavili novi cep za tocenje ulja jel ima onu mrezicu ispod??

 

[zoranbircic]

To je stari tip čepova kod mene je čep koji ima dole limenu podlošku pod oprugom kao i na 560. Nevjerujem ni ja da bi majstor nešto zeznuo jer znam da je do sad napravio bar 3000 generalki na raznim motorima,ali i on sam kaže da nezna više što da radi i da se još nije nikad sreo sa takvim problemom.