"Razrađivanje" u leru u stvari i je "štetno"..
Lezaj kvacila je slabo podmazan pa se bezveze trosi i radilica
Uvlaci malo zraka pa se sitne strugotine lose izbacuju i bespotrebno habaju motora, samim tim uvlaci i "malo" mjesavine pa se dogada i caklenje cilindra, pa karike neispravno nasjedaju...itd.
Nepotpuno izgaranje - čađenje motora bespotrebno, detonacija se ne dogada svaki takt pa nabija radilicu naprijed-nazad
Vecina elektronike ima fiksno paljenje iskre prije GMT koje je predviđeno za određen broj obrtaja (radni), dok se smjesa potpuno detonira klip vec dode do GMT, a u leru ne.. pa i to nabija radilicu.
EDIT: kao i ono dodavanje i otpustanje gasa kod trimera, misle da cuvaju motor i manje trose goriva a u stvari kidaju karburator, kvacilo, zupcanike, cilindar, radilicu..