Na istom takvom principu...jedino bi prigušnice trebale biti pri cilindru, da se izbjegne "njihanje" radi napuhavanja crijeva, a i trebal bi biti blokirni ventil ("kocka" kak na hidrauličkoj trećoj točki npr.) koji zatvara protok (da spriječi puzanje cilindra radi curenja razvodnika).
To je normalan način održavaja stalne brzine cilindara bez obzira na protok koji pumpa daje.
To je normalan način održavaja stalne brzine cilindara bez obzira na protok koji pumpa daje.