Jednom godisnje radije promjenim ulje u reduktoru, tak da nemoram razmisljati o tome, jel promjenjeno ili ne.
Nastojim se drzati logike, da je ulje jeftinije od motora, ili u ovom slucaju reduktora.
Nije taj malcer kompleksan stroj, i to ulje u reduktoru, je prakticno jedino odrzavanje.
Jos jednom godisnje i kardan rastavim u dijelove, ocistim, podmazem i ponovno sastavim.
Za pretpostaviti je, da na dnu reduktora vjerovatno ostane zmazanoca/spena/mulj ili sta vec nastaje eksploatacijom malcera, dok zubi/zubcanici reduktora trpe opterecenje tijekom rada.
Zato bih rado to ulje kompletno iscjedio sa dna reduktora, umjesto da izvlacim sa rucnom 'sisaljkom za ulje' od 300ml, odozgora, kao do sada.