Motokultivator LABINPROGRES

[smilan]

To isključivo zavisi od tvog znanja, ovdje možes dobiti smjernice koje ti trebaš uraditi. Kao prvo dali imas mogućnost obrade dijelova tokarenje i glodanje i dali se razumiješ u mašine. Provjeri transmisiju , sve zubčanike dali su zdravi i jesuli svi na broju . Kažeš treba ti sistem spojnice ( kvacilo) ili zamajac, korpa i lamela, a vidim da nemaš ni potisni ležaj. Ako nemaš motor to je onda ozbiljna stvar. Morao bi nabaviti motor ili imati sliča da bi mogao da tražiš navedene dijelove i da usporeduješ šta bi pasalo. Recimo ako neki motor ima na sebi zamajac već bi imao i bazu, da mjeriš i uklapaš dimenzije.

 

[LINDBERGF]

Pozdrav svima, postojat će mogućnost da se u ovoj grupi nabavi priručnik za servisiranje i rukovanje Goldonija 109, svaka informacija bi bila od velike pomoći. Pozdrav iz Venezuele

 

[baustelac99]

Ekipa, vi koji imate pogonske prikolice, koliko težine nose te prikolice i na kojim gumama?
Također, u 4x4 kombinaciji, dal je bolje imati 12" ili 15" kotače na MTK+ prikolici?

 

[draza]

Što se tiče pogonske prikolice, pod uslovom da je fabrička i atestirana, može da nosi 1500 kg ali sa prvom ili drugom sinhronizovanom (znači pogon na sva četiri točka) sporohodnom brzinom.
Što se tiče veličine točkova, bolje je imati 12" nego 15" zbog većeg obrtnog momenta i bolje je polako ići sinhronizovanom brzinom sa manjim točkovima isključivo istih prečnika pod punim teretom i stići do cilja. Sa većim točkovima se može koristiti ako je pogonska prikolica poluopterećena i malo brže se stigne do cilja.

 

[bane1978]

Jedino je kod 15 colnih manje skakanje,ne pada u svaku rupu kotač,i manja je mogućnost da negdje nasjedneš

 

[mtd001]

Ja sam na svojoj prikolici vozio paletu blokova dvadesetice, sad koliko je to teško ne znam ali je to junački podnjela, na gumama 12"

 

[Krumpironja]

Za prijevoz su 15" zbog brzine i zbog klirensa, tonu možeš di hoćeš, po cesti u najbržoj bez problema ljudi rade famu oko tih pogona, cijelo vrijeme šta sam je imo sam se vozio na frezu, po šumi prekrcana dizala se u zrak bacala me na sve strane prije će šole stradat nego mtk.
Naknadno sam je preradio tako da sada služi na AC u 6x6 kombinaciji i opet dif sve odradi do sada nikakve probleme nisam imo...Jedino sam gume stavio 7,5x15 na nju i da koristim mtk stavio bi i na njega te gume jer mi je najveci problem prije bio bas gume koje bi brzo legle

 

[josip77]

Jel isti izlaz kardana i prihvat u labin progress 8 i 14ks?ili dali strižna kosa sa 14ks paše i na 8ks?

 

[bane1978]

Ne znam odgovor na pitanje, ali ako i pašu zubi pripazite na visinu kopčanja, da ti ne budu zubi gledali u zrak

 

[VikendSeljacina]

Nije isti.

 

[draza]

Jel isti izlaz kardana i prihvat u labin progress 8 i 14ks?ili dali strižna kosa sa 14ks paše i na 8ks?

Ne prihvata uopšte ako se misli na LABIN MONDIJAL od 8 KS sve dodatne priključke što je predviđeno isključivo za LABIN SUPER SPECIJAL.

 

[ZJ]

Prije svega, različiti su smjerovi vrtnje kardana. Super Specijal ima "naopak" tj. u lijevo.
Postoje adapteri za ozubljenje i da se pripasati npr strižna kosa. Jedino moraš paziti na odabir prave brzine kardana (kad ih SS ima dvije).

 

[Pirko]

Za koje priključke se koriste različite brzine kardana na SSu? Npr, na koliko obrtaja ide strizna kosa a na koliko recimo freza? Pričamo o originalnim priključci ma

 

[bane1978]

Koristiš prema potrebi,uglavnom koristim brzi kardan za frezu,ali bilo je već tu na forumu da neki koriste spori,neznam koliko je obrtaja,ali radim na brzom,kosilicu nemam,ali pretpostavljam da i ona ide na brzi

 

[ZJ]

Zavisi koja je kosilica.
Ako je kao za Mondiala, on ima 790 o/min @3600 o/min motora. Originalna TPS ima direktni prijenos, dok IMT-ova mislim da ima ubrzanje (ima par zupčanika na ulazu. Smjer vrtnje im nije bitan.
Ako se koristi kosilica od Grillo-a, BCS-a, Mute, njihovi kardani su 900...1000 @3600 o/min motora.

 

[Ermin Ajkunic]

Pozdrav imam probem lamburdini goldoni ld15 315 oznaka, ne reaguje mi na kvacilo u voznji stisnem on nastavlja ici saltam sve brzine bez kvacila,ne proklizuje, cetvrta brzina krci nece da uklopi, sad me brine zasto nece da reaguje na rucicu kvacila zacuje se kao malo motor sa promjeni rad utisa se kad se stisne kvacilo ali ne reaguje.

 

[bane1978]

Teško je napamet,ali možda ti je potisni ležaj zablokirao,ili se raspao,moa ti je sajla pukla ili loše naštelana

Skini motor ona 4 šarafa na zvonu,pa ćeš vidjeti šta na kvačilu ne valja,ako se kužiš.ako ne,odi kod nekoga tko se kuži
Svakako nemoj mjenjati bez kvačila,jer radiš u mjenjaču nepopravljivu štetu

 

[Ermin Ajkunic]

Pokusat cu sutra sa tim skidanjem da vidim sta se desava, jer sad sam opet stimao sajlu i otezana je na ruci vidi se kad podignem gumu od poluge da gura unutra, motokultivator nije odavno radio, a nemam majstora nigdje u blizini

 

[bane1978]

Najvjerojatnije ti je potisni ležaj zablokirao,ne vrti se
Pošto nije dugo radila postoji mogućnost da ti se ploča zalijepila,mada jako mala
Pregledaj i osovinu po kojoj ide potisni ležaj da nije puna zemlje i prljavštine

Probaj i sajlu malo nauljiti

 

[Ermin Ajkunic]

Sad kad prtisnem kvacilo kao malo se zagusi motor, osjeti se po zvuku