• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Motokultivator LABINPROGRES

draza

Aktivni član
Tu od
23 Stu 2013
Poruka
358
Princip godinama bez lufta
Oko 22mm
Još bolje je ko može nabavit zglob original, njega sam imo na pogonskoj, podmazat i samo gas, i za kardane je bolji, nije u komadu,kad ide na frezu nema vibracija i stavlja se skroz lagano ko freza na dva sarfa View attachment 76639
View attachment 76640
Zašto takav kardanski priključak na zadnjoj slici?

Radi lakše upravljivosti sa punim teretom prikolice i sa sinhronizovanim pogonom na sva 4 točka?!
 

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,133
Iskreno trazio sam jednu stvar u kojoj je onaj drugi bolji ali doslovno je nema, ovaj se lakse prikopča i skida, ima veci kut motanja, ne stvar opterećenje na motor jer ima duple križeve, upravljivost odlična jer nema lufta, radi vibracija je bolji jer ne drma cijelu duzinu prekinuta je lezajevima, 40 godina rada bez milimetra lufta, po zadnje je vuko godisnje 100m3 drva, znači bolji je u svakom pogledu.
 

LINDBERGF

Novi član
Tu od
9 Sij 2025
Poruka
2
Pozdrav svima, moje ime je Lindberg Figueroa i ja sam iz Venezuele, registrirao sam se na ovaj forum jer sam pronašao ovu raspravu o Labinprogres Goldoni, prije nekoliko dana su mi dali ovaj labinprogres Goldoni 109 (fotografije u prilogu), kojem nedostaju mnogi dijelovi kojih kod mene sigurno neće biti, ai nemoguće mi ih je kupiti u inozemstvu pa ih moram izrađivati, od toga mi fali sustav spojke, motor (koji Zamijenit ću ga nekim drugim), nadam se da ću uz vašu pomoć uspjeti osposobiti ovu opremu za rad, cijeli razgovor prevodim na španjolski, pozdrav iz Venezuele.
 

Prilozi

  • Goldini 109.jpg
    Goldini 109.jpg
    26.6 KB · Pregleda: 33
  • Goldini 109_3.jpg
    Goldini 109_3.jpg
    31.9 KB · Pregleda: 31
  • Goldini 109_4.jpg
    Goldini 109_4.jpg
    35.1 KB · Pregleda: 29
  • Goldini 109_5.jpg
    Goldini 109_5.jpg
    19.4 KB · Pregleda: 33

smilan

Iskusan lik
Tu od
16 Tra 2017
Poruka
2,776
To isključivo zavisi od tvog znanja, ovdje možes dobiti smjernice koje ti trebaš uraditi. Kao prvo dali imas mogućnost obrade dijelova tokarenje i glodanje i dali se razumiješ u mašine. Provjeri transmisiju , sve zubčanike dali su zdravi i jesuli svi na broju . Kažeš treba ti sistem spojnice ( kvacilo) ili zamajac, korpa i lamela, a vidim da nemaš ni potisni ležaj. Ako nemaš motor to je onda ozbiljna stvar. Morao bi nabaviti motor ili imati sliča da bi mogao da tražiš navedene dijelove i da usporeduješ šta bi pasalo. Recimo ako neki motor ima na sebi zamajac već bi imao i bazu, da mjeriš i uklapaš dimenzije.
 

LINDBERGF

Novi član
Tu od
9 Sij 2025
Poruka
2
Pozdrav svima, postojat će mogućnost da se u ovoj grupi nabavi priručnik za servisiranje i rukovanje Goldonija 109, svaka informacija bi bila od velike pomoći. Pozdrav iz Venezuele
 

baustelac99

Aktivni član
Tu od
5 Sij 2009
Poruka
613
Ekipa, vi koji imate pogonske prikolice, koliko težine nose te prikolice i na kojim gumama?
Također, u 4x4 kombinaciji, dal je bolje imati 12" ili 15" kotače na MTK+ prikolici?
 

draza

Aktivni član
Tu od
23 Stu 2013
Poruka
358
Što se tiče pogonske prikolice, pod uslovom da je fabrička i atestirana, može da nosi 1500 kg ali sa prvom ili drugom sinhronizovanom (znači pogon na sva četiri točka) sporohodnom brzinom.
Što se tiče veličine točkova, bolje je imati 12" nego 15" zbog većeg obrtnog momenta i bolje je polako ići sinhronizovanom brzinom sa manjim točkovima isključivo istih prečnika pod punim teretom i stići do cilja. Sa većim točkovima se može koristiti ako je pogonska prikolica poluopterećena i malo brže se stigne do cilja.
 
Posljednje uređivanje:

bane1978

Iskusan lik
Tu od
7 Velj 2012
Poruka
3,296
Jedino je kod 15 colnih manje skakanje,ne pada u svaku rupu kotač,i manja je mogućnost da negdje nasjedneš
 

mtd001

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
20 Svi 2010
Poruka
7,021
Ja sam na svojoj prikolici vozio paletu blokova dvadesetice, sad koliko je to teško ne znam ali je to junački podnjela, na gumama 12"
 

Krumpironja

Iskusan lik
Tu od
7 Svi 2010
Poruka
4,133
Za prijevoz su 15" zbog brzine i zbog klirensa, tonu možeš di hoćeš, po cesti u najbržoj bez problema ljudi rade famu oko tih pogona, cijelo vrijeme šta sam je imo sam se vozio na frezu, po šumi prekrcana dizala se u zrak bacala me na sve strane prije će šole stradat nego mtk.
Naknadno sam je preradio tako da sada služi na AC u 6x6 kombinaciji i opet dif sve odradi do sada nikakve probleme nisam imo...Jedino sam gume stavio 7,5x15 na nju i da koristim mtk stavio bi i na njega te gume jer mi je najveci problem prije bio bas gume koje bi brzo legle 20230403_182151.jpg 20241005_125110.jpg
 

josip77

Iskusan lik
Tu od
4 Stu 2022
Poruka
428
Jel isti izlaz kardana i prihvat u labin progress 8 i 14ks?ili dali strižna kosa sa 14ks paše i na 8ks?
 

bane1978

Iskusan lik
Tu od
7 Velj 2012
Poruka
3,296
Ne znam odgovor na pitanje, ali ako i pašu zubi pripazite na visinu kopčanja, da ti ne budu zubi gledali u zrak
 

draza

Aktivni član
Tu od
23 Stu 2013
Poruka
358
Jel isti izlaz kardana i prihvat u labin progress 8 i 14ks?ili dali strižna kosa sa 14ks paše i na 8ks?
Ne prihvata uopšte ako se misli na LABIN MONDIJAL od 8 KS sve dodatne priključke što je predviđeno isključivo za LABIN SUPER SPECIJAL.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,998
Prije svega, različiti su smjerovi vrtnje kardana. Super Specijal ima "naopak" tj. u lijevo.
Postoje adapteri za ozubljenje i da se pripasati npr strižna kosa. Jedino moraš paziti na odabir prave brzine kardana (kad ih SS ima dvije).
 

Pirko

Novi član
Tu od
16 Svi 2020
Poruka
26
Za koje priključke se koriste različite brzine kardana na SSu? Npr, na koliko obrtaja ide strizna kosa a na koliko recimo freza? Pričamo o originalnim priključci ma
 

bane1978

Iskusan lik
Tu od
7 Velj 2012
Poruka
3,296
Koristiš prema potrebi,uglavnom koristim brzi kardan za frezu,ali bilo je već tu na forumu da neki koriste spori,neznam koliko je obrtaja,ali radim na brzom,kosilicu nemam,ali pretpostavljam da i ona ide na brzi
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,998
Zavisi koja je kosilica.
Ako je kao za Mondiala, on ima 790 o/min @3600 o/min motora. Originalna TPS ima direktni prijenos, dok IMT-ova mislim da ima ubrzanje (ima par zupčanika na ulazu. Smjer vrtnje im nije bitan.
Ako se koristi kosilica od Grillo-a, BCS-a, Mute, njihovi kardani su 900...1000 @3600 o/min motora.
 

Ermin Ajkunic

Novi član
Tu od
18 Velj 2025
Poruka
3
Pozdrav imam probem lamburdini goldoni ld15 315 oznaka, ne reaguje mi na kvacilo u voznji stisnem on nastavlja ici saltam sve brzine bez kvacila,ne proklizuje, cetvrta brzina krci nece da uklopi, sad me brine zasto nece da reaguje na rucicu kvacila zacuje se kao malo motor sa promjeni rad utisa se kad se stisne kvacilo ali ne reaguje.
 
Na vrh