Odvrtanje hrđavih vijaka ,odvijač sprej

[vlč.puknuti]

Zapravo sam protivnik takvih preparata , kontam to je porez na bedake .
I sam sam iskeširao 37 mučnih kuna neki dan .

Dao sam mu posljednju šansu ..planiram štrcati svaki dan do konačnog obračuna s kranjicima na autu .
Treba napraviti špur i majstor od špura govori kako bude to razrađivao sigurno sat i pol pa si to nek sam napravim jer je satnica jebačka .
Hvala mu ovim putem .
Kakva su vaša iskustva , ima te li favorite u prizvođačima ?

 

[hrvoje01]

tu ti je jedini favorit grijanje neznam kakav auto imaš ali ako je ww ili audi veliki problem ih je odvrnuti da bi se špur napravio

 

[Alfada Jadarko]

iskustvo je takvo da sam org. TRW krajnike morao mjenjati zbog iste stvari a stvar je u tome što ima sitan (fin) navoj i dolazi to tog problema,, svašta sam pokušao pa i grijanje, hlađenje ali popustilo nego brusilica i staare dolje novo gore i štelanje špura,,, nije VW već Alfa 166, ali sličan je problem na svima

 

[abarth]

WD i ruska tehnika ak još neide brener.

 

[veljko]

najbolji i najeftiniji je wd40 a kad nemam wd onda koristim coca colu

 

[MUHA]

Dva bata, veliki odozdo, a mali odozgo.
Kojekakvi odvijači su u prosjeku bacanje love ako se neda ni pomaknuti, kad krene onda pripomažu jer podmazivaju pa popusti.
Iskustvo je da se ne primaš posla na krajnicima koje ti nisi ugrađival. Ja kad ga ugradim nakon 10 let je dovoljno puhnuti i on ide :icon_wink:

 

[fićona]

ja ga grijem z autogenim bocama,ili z onom kartušom,onda z čekičem ga zlupam,tj.z dva komada jednog drzim na krajniku a z drugim nabijam po krajniku,onda wd,nek se safta 15 minut al odma posle nabijanja probam kontra maticu otpustiti,i onda wd,i dok ga skinem dole,sponu pocistim kolko se da,v novi krajnik denem mast tam na navoj i po sponi,sve zasarafim,na spur i kontra matice stegnem i to je to rofl):

 

[vlč.puknuti]

A jebi ga , ugradil ga je neki brko još u mađarskoj .
Ne bi ih ni mjenjal nego su otišle zaštitne gume , brijem da budem samo gume preselil .


zapravo idemo off , grijanje i natucavanje su loša navika .. , zanima me kamija .

Netko je negdje spominjao "uka" ulje ..od njega sve fino zahrđavi , no da li oni stvarno može otopiti hrđu ?

Svakako sutra ide test s uka i kolom , mada radije brenerom grijem a kolu popijem .

 

[kec-m]

Ja osobno dosta koristim Molyslide rostloser (odvijač) , velika je pomoć pri odšarafljivanju hrđavih navoja ali nije čarobni štapić . WD 40 je sprej za podmazivanje ,a ne za razgrizanje hrđe . Ponekad nije dovoljan samo odvijač pa si pomogneš ruskom by Muhanicar

 

[fićona]

e da taj molyslide mi se najbolje pokazal do sad,cak i lepo mirisi,uka ulje je isto dobro,i bernerov je isto dobar,ima vise vrsti njih bear):

 

[vlč.puknuti]

Sad me izjeda kak se moj zove , ali nejdem van ...nema šanse .

 

[kec-m]

Nije bitno kak se zove , bitno je da je odvijač a ne podmazivač . Našpricaj na suho i videl buš kak pjeni na hrđavom , ostavi bar pol sata nek radi i koji put došpricaj pa onda probaj i lijevo i desno dok ne okreneš cijeli krug :icon_kidra:

 

[vlč.puknuti]

A ne , ja več spricam dva dana , dva put na dan .
Malo mi posel kvari važnja po ovoj mokroj cesti , valjda od kiše .
Šprical bum dok ima spreja ili prestane kiša da mi ne pada po križima dok to vrtim pod blatobranom .

 

[SamSvojMajstor]

Uzmi ti Cetku pa prvo dobro ocetkja hrzu i prljavstvinu
da bude cisto ko suza pa se onda zaj.....aj sa wd i colom
Kad zahrdza sve se digne na Lozi sloj i blokira. Korozija
moze biti tako jaka po komresijom polomi sve kao led kad razbije
flasu kad smrzne

 

[joekiki]

Moje zlatno pravilo:
Ako je nešto zapeklo...zapeklo je od vode, tj. vlage!
A klin se klinom izbija!
Ključalu vodu sipam po njemu...probam, i ako neide, kafa, rakija dok ne proključa sledeća tura vode, i ponovno lagano polivanje vrelinom....kafa, rakija, itd...
A odvijač sprej, koristim protiv osa...

 

[savoris]

Ja kako vidim vi se svi napijete prije nego ikakav vijak odvrnete , ovaj kafu onaj rakiju pa kola pa vruća voda , ljudi niste vi u kafani :icon_jook:
Ja to rješavam lako , teleoptik je moj najbolji prijatelj sa što većom diznom :cool2: igra toplo-hladno čuda čini , ali bukvalno čuda
Ako to ne pomaže onda zna se , macola ulazi u kombinaciju , ja još nisam sretio vijak pred kojim sam posustao ::

 

[jd4755]

Koliko sam skužio radi se o krajniku spone a njega nije zgodno grijati ako ga neće mijenjati.Inače je grijanje zakon,ugrijati brenerom na crveno ,ohladiti vodom i nagori vijak ide prstima.

 

[savoris]

Pa imaju za te stvari oni mali namjenski radafcigerčići , pa onda opcija utucavanja između dva čekića i ostali vidovi molbi

 

[edosoko]

Dva bata, veliki odozdo, a mali odozgo.
.......

:icon_thumright: čak još bolje ako je to sve vani.....

......
Ne bi ih ni mjenjal nego su otišle zaštitne gume , brijem da budem samo gume preselil .
zapravo idemo off , grijanje i natucavanje su loša navika .. , zanima me kamija .
......

ne budi picajzla, vozi dok se ne rasklapa
ako hoćeš da zamijeniš to je najmanji problem, spomenuto je nekoliko opcija mislim da rez po dužini navoja nije, ali ako hoćeš da zamijeniš pomoću prskalica......

moje mišljenje da su prskalice porez za budale, istina ima ih dobrih ali ne za ovu temu, ja sam i dalje za koktel dizel+ulje
da budem iskren još ničim nisam zaprskao da je navoj nakon odvrtanja bio namočen, svaki je bio suh......zašto onda davat pare za prskalice

klin klinom bi valjda išlo H2SO3 :icon_scratch:

 

[vlč.puknuti]

ne budi picajzla, vozi dok se ne rasklapa

toga sam se i ja držal , ali kod promjena guma ljeto/ zima vidm da je ljetne pojelo iznutra .:icon_scratch:




rez po dužini več ma , zapravo na strani letve ima ženski navoj , isto tak na strani krajnika .
Između je vijak s ljevim/desnim navojem za štelanje ..nema kontra matice nego je ženski dio navoja razretan po dužini i ima šelne kao osiguranje od odvrtanje .
dakle uzdužni rez je da mogučnosti vodi, soli s svem sranju da natapa navoj po cijeloj dužini tj. dubini.

Koliko sam skužio radi se o krajniku spone a njega nije zgodno grijati ako ga neće
mijenjati.Inače je grijanje zakon,ugrijati brenerom na crveno ,ohladiti vodom i nagori vijak ide prstima.

Ako več ide opcija grijanje nikako hlađenje jer dolazi do kojekakvih termičkih naprezanja a brzina je to stari ...brzina (brzina ubija) .