B
Bobo
Guest
Ovako narode...
Znam dosta o Zmaj kombajnima, pogotovo o ovim koji se cesto pojavljuju na nasim poljima (133, 142, univerzal i njima slicni)...
No, imam u planu kupovinu kombajna ZMAJ 133 i zanima me par konkretnih stvari o tom kombajnu:
Kao prvo, znam da odmah mislite kud bas ZMAJ, i da je bolje da uzmem neki fahr ili nesto bolje, ali stvar je jednostavna: Malo zemlje, mala cijena i niski troskovi odrzavanja su glavni faktori u cijeloj prici. Isti klinac ko i IMT traktor: Ak nisi mehanicar, ne kupuj
1. Jedan covjek u mom kraju ima 133 na kojem stalno puca remen na varijatoru, jer mu fali neki dio koji se stavlja u varijator da remen ne moze skroz upasti do osovine. Nikada varijator nisam rastavljao pa me zanima koliko je to zapravo velik problem, i da li je mogla nastati kakva veca steta ako se kombajnom radilo bez tog dijela?
2. Zmaj ko zmaj, nema ispravne kocnice niti jedan... Pa me takodjer zanima je li netko doskocio tom problemu, i na koji nacin? Cuo sam price da treba samo napraviti neke "nadstresnice" oko kocionih cilindara da se u njima ne moze nakupljati vlaga, i da onda kocnice rade bez brige... Koliko je to istina, ako itko od vas zna?
3. Dijelova vjerujem da ima na svakom cosku, posto kolega jos uvijek moze nabaviti dijelove za zmaj 780 iz '63, pa me to toliko i ne brine, no ako znate sto se na njemu najcesce kvari (Znam da se kvari sve, ali zanima me samo ono kriticno).
I za sam kraj, ako znate neki vrlo vrlo dobar razlog zasto da takav kombajn ne kupim, samo ga napisite, jer koliko sam ja radio "istrazivanja" losih strana nema, ako se poprave kocnice, i ako se ima malo veeci komplet alata
Ovaj kombajn o kojem pricam bi isao za vrlo male novce, jer je limarija izbljedila, i zbog neispravnih kocnica, te problema s varijatorom. Inace je kombajn iz 90 ili 91.g. i dosta dobro vrsi, te su mu prosle sezone jedini kvarovi bili ti s varijatorom, te lud kombajner koji ga je vozio bez kocnica, par stakala fali, i ventilacija je neispravna. Motor u solidnom stanju, samo sto kombajn nije RM model, no preko toga sam voljan preci.
SVAKI SAVJET JE DOBRODAOSAO, bil on dobar ili los!
Lijep pozdrav!
Znam dosta o Zmaj kombajnima, pogotovo o ovim koji se cesto pojavljuju na nasim poljima (133, 142, univerzal i njima slicni)...
No, imam u planu kupovinu kombajna ZMAJ 133 i zanima me par konkretnih stvari o tom kombajnu:
Kao prvo, znam da odmah mislite kud bas ZMAJ, i da je bolje da uzmem neki fahr ili nesto bolje, ali stvar je jednostavna: Malo zemlje, mala cijena i niski troskovi odrzavanja su glavni faktori u cijeloj prici. Isti klinac ko i IMT traktor: Ak nisi mehanicar, ne kupuj
1. Jedan covjek u mom kraju ima 133 na kojem stalno puca remen na varijatoru, jer mu fali neki dio koji se stavlja u varijator da remen ne moze skroz upasti do osovine. Nikada varijator nisam rastavljao pa me zanima koliko je to zapravo velik problem, i da li je mogla nastati kakva veca steta ako se kombajnom radilo bez tog dijela?
2. Zmaj ko zmaj, nema ispravne kocnice niti jedan... Pa me takodjer zanima je li netko doskocio tom problemu, i na koji nacin? Cuo sam price da treba samo napraviti neke "nadstresnice" oko kocionih cilindara da se u njima ne moze nakupljati vlaga, i da onda kocnice rade bez brige... Koliko je to istina, ako itko od vas zna?
3. Dijelova vjerujem da ima na svakom cosku, posto kolega jos uvijek moze nabaviti dijelove za zmaj 780 iz '63, pa me to toliko i ne brine, no ako znate sto se na njemu najcesce kvari (Znam da se kvari sve, ali zanima me samo ono kriticno).
I za sam kraj, ako znate neki vrlo vrlo dobar razlog zasto da takav kombajn ne kupim, samo ga napisite, jer koliko sam ja radio "istrazivanja" losih strana nema, ako se poprave kocnice, i ako se ima malo veeci komplet alata
Ovaj kombajn o kojem pricam bi isao za vrlo male novce, jer je limarija izbljedila, i zbog neispravnih kocnica, te problema s varijatorom. Inace je kombajn iz 90 ili 91.g. i dosta dobro vrsi, te su mu prosle sezone jedini kvarovi bili ti s varijatorom, te lud kombajner koji ga je vozio bez kocnica, par stakala fali, i ventilacija je neispravna. Motor u solidnom stanju, samo sto kombajn nije RM model, no preko toga sam voljan preci.
SVAKI SAVJET JE DOBRODAOSAO, bil on dobar ili los!
Lijep pozdrav!