Priključci (tvornički i homemade)

[iwanho]

Pod je od daski. Trenutno imam za širinu poda od 133 cm 3 povezane cjeline po 3 daske. Stranice na otvaranje zahtijevaju proširenje poda za cca 20 cm jer je vanjska širina kotača 145 cm. Taman još imam daski za to proširenje. Gornju i bočne strane podnih daski planiram, zbog lakšeg čišćenja (npr, gnoja) obući tankim poc. limom.
Imal sam i ideju da pod napravim iz 4 komada

ZJ,
samo vertikale po 40 cm bi stavil cijevi, a to nebu bitno povečalo težinu stranice. Umjesto flaha 40*5 bi stavil cijev 40*40*2 (3). Stranice buju imale pante i vertikalne ukruta od cijevi 40*40*2 ili 35*35*2 na svakih 85 cm
Evo skice. Plavo je postojeće iz cijevi 60*40*2. To sam imal prije izrade šasije.

Na drugoj skici je varijanta s limenim podom. Malo se komplicira fifsiranje podnih elemenata kod prazne prikolice. Buju skakali i to bu ružilo kak da ideju krampusi z lanci.

Svaku kritiku smatram dobronamjernom. call):

Edit:
Kaj se tiče samootvaranja zatvarača tog tipa, mislim da je jako važno pravilno odabrati položaj okretišta u odnosu na prihvatnu pločicu. Imal sam prilike koristititi sličan sistem koji se vrlo rado sam otvoril kod drenzanja prikolice.

 

[vlč.puknuti]

profil lima ti je preslab za bočne stranice ..gornju zonu moraš pojačati ..ne za lagve i kace ali da za zemlju , pjesak , šljunak pa čak i gnoj .

40 cm visina stranica je sama po sebi prevelika

 

[ZJ]

Imam i drveni i limeni pod na prikolicama.
Na prikolici za gnoj pod je drveni, a daske imaju nut i spojene su ulošcima (federima). Nikad nije bilo problem za oprati, a kroz njega nije curela gnojnica.
Na domaćoj prikolici je obični drveni pod, daska do daske bez falca, zabijen čavlima (već 30 godina) i drvene stranice debljine oko 2cm (već 45 godina) okovane vinklom 20x20mm.
Na Tehnostrojki je limeni pod, debljine 3mm.
Najviše mi se sviđa drveni pod, jer se po njemu niš ne skliže. Tastara prikolica je univerzalna i na njoj se vozilo sve i svašta.
Na Tehnostrojki se mora paziti kak se tovari, da se pod ne izudara, nemreš voziti nakaj glatko, jer skače i skliže se po podu, a da o ruženju ne govorim.
Fino je to za voziti šoder, pijesak, zrno, kukuruzu i slične sipke stvari, no manje je univerzalno od drvenog poda.
Moj ti je savjet da taj drveni pod ostaviš takvim kakav je. Ovo s oblačenjem tankim limom ti bu samo zadalo glavobolju.

 

[qwerr]

Ovu prikolicu sam ja napravio pre 20 godina.dužine 250cm širine 150cm. Nije bila teška za malog tomu 18ks.

[/IMG]

 

[iwanho]

profil lima ti je preslab za bočne stranice ..gornju zonu moraš pojačati ..ne za lagve i kace ali da za zemlju , pjesak , šljunak pa čak i gnoj .

40 cm visina stranica je sama po sebi prevelika

Kak sam napisal, svjestan sam da su stranice nježne. Kod vožnje sipkog materijala bum moral povezati gornje pojaseve kod srednjih stupića (speti). Gnoj ne bu bežal širom, barem ne takav kakav ja vozim jer bi ga mogel voziti i bez stranica. Dokumentiram slikom kad su stranice otvorene, a vidi se da je natovareno i podosta iznad stranica pa ne beži širom.
Visina od 40 cm mi odgovara za voziti dva reda čokov (na 30 cm napiljenih drva)

Imam i drveni i limeni pod na prikolicama.
Na prikolici za gnoj pod je drveni, a daske imaju nut i spojene su ulošcima (federima). Nikad nije bilo problem za oprati, a kroz njega nije curela gnojnica.
Na domaćoj prikolici je obični drveni pod, daska do daske bez falca, zabijen čavlima (već 30 godina) i drvene stranice debljine oko 2cm (već 45 godina) okovane vinklom 20x20mm.
Na Tehnostrojki je limeni pod, debljine 3mm.
Najviše mi se sviđa drveni pod, jer se po njemu niš ne skliže. Tastara prikolica je univerzalna i na njoj se vozilo sve i svašta.
Na Tehnostrojki se mora paziti kak se tovari, da se pod ne izudara, nemreš voziti nakaj glatko, jer skače i skliže se po podu, a da o ruženju ne govorim.
Fino je to za voziti šoder, pijesak, zrno, kukuruzu i slične sipke stvari, no manje je univerzalno od drvenog poda.
Moj ti je savjet da taj drveni pod ostaviš takvim kakav je. Ovo s oblačenjem tankim limom ti bu samo zadalo glavobolju.

Većina kaj si napisal stoji. Daske se hočeju zdeformirati kad se namoče i ponovno osuše (nisu prišrafane za konstrukciju). Drugi problem je kod istovara gnoja s kopačem (prikolica nije kiperica. Po limu se gnoj lagano posklizne i kopač se baš ne zapikne v lim kak v drevo. Prvo bu pod drveni, obučem ga lako i naknadno.

 

[ZJ]

Iwanho, na našoj za gnoj su daske pohoblane i pofarbane. Ne frču se, a vrlo malo rade.
Po njima se lijepo sklizal gnoj i prikolica je ostala čista nakon kaj su letve zgurale gnoj.
Ak buš del 0,5mm lim, buš ga prepičil z kopljačama, a onda ti bu gorje neg samo daske, jer se bu pleh napuhnul.
Trebal bi biti bar 1,5 ili 2mm.

 

[iwanho]

Na ovoj prikolici iz mojeg prošlog posta je lim 0,6 ili možda 0,8. Deblji nije, iz više komada je i vijcima za drvo ušrafan u daske. Problem je kaj su se vijci s vremenom razlohali pa se sad limovi na preklopnom spoju razdvajaju. Kak sam već napisal, daske buju za početak ostale bez lima.

Napravil sam još jednu skicu zatvarača. Drukčiji princip i s njim nemam nikakva iskustva. Jel sigurniji takav princip ili onaj kak ima qwerr? Ili je naj sigurnije na onakav kao od qwerra dodati osigurač. Znam da sam već malo dosadan (ak ne i puno :icon_redface, ali ipak prosim vaše mišljenje. :icon_pray:

 

[ZJ]

I taj je dobar dok se stranice ne objese.
Na staroj prikolici već>40 godina imamo prvu izvedbu, ali s osiguračem.

 

[brgud]

Ovu prikolicu sam ovakvu nabavio, ručni je rad, drveni pod (hrast), prednja špondina je od kvadratnih cijevi ispunjena isto tako daskom.

Treba je malo srediti, u prvom planu su aluminijske špondine.

 

[Zoki ticić]

Najbolje je na pod staviti vodootporni panel od nekog starijeg kamiona gdje je mjestimično oštećen a zatvarač se može kopirati onaj sa okom od starije imt prikolice, taj se nikad sam ne otvori.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[iwanho]

Zoki,
imaš možda koju sliku ili drugu informaciju pomoću koje mogu doći do slike zatvarača s okom?

 

[vlč.puknuti]

vjerojatno misli na ovo
http://www.njuskalo.hr/image-w920x6...e-stranice-kiper-prikolice-slika-29831025.jpg

ovi možda nisu loši http://www.psc-ferencak.hr/index.php?opt=shop&act=show&id=4378&lang=hr


imaš tu raznih tipova
http://www.njuskalo.hr/strojevi-alati-ostalo/zatvaraci-stranice-kiper-prikolice-oglas-9857806

 

[Zoki ticić]

Mogu ti slikati sutra na mojoj ali ovi što je stavio puknuti su mnogo zgodniji u praksi.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

https://www.google.hr/search?q=Prik...AUIBygB&biw=432&bih=647#imgrc=aZMXQwQA9SSO9M: možda se ovdje vidi
Ima slika u temi imt prikolice na strani 18

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[ZJ]

Dobro veli Puknuti, ovi srednji su dobri (skupi).

Ovakve:

imam na Tehnostrojki i jako mi se sviđaju. Prednost im je da stranicu možeš rinfuzno otpirati, a i jeftiniji su skoro na pol od onih gore.

 

[zeljko kz]

Takve ima i Leško na prikolici stranice se mogu rinfuzno otvarati a lijeva zavezana sa drotom (nova prikolica) jer se sama otvara u vožnji .

 

[vlč.puknuti]

ne bi bilo sto raznih šnapera da nije svaki za svoje , s druge strane postoje jednostavni kak s stranice prije

npr , ovi od slike sa ZJ posta ne valjaju jer ak imaš kolje ili deblja a ustvari sitnija drva nemeš otvoriti stranicu jer ga treba prebaciti ivisoko iznad vrha stranice .

Ovi s okom se meni ne sviđaju jer nisu praktični kad je između stranica teret koji daje pritisak na stranicu ..španer se oslobodi ali tada treba stranicu vratiti natrag da se otkopča oko ...nije da se nemre , ali kad več filozofiramo .....

 

[iwanho]

Svima hvala.
Da je za kipericu, onda se ne bi dvoumil - rosi 02.
No, za moju sirotinjsku prikolicu, ili nekaj jednostavno kaj mogu sam napraviti (zato sam prosil za fotku) ili kupiti jedan od ova dva modela u Trgoagenciji (cjenovno su najpovoljniji koje sam pronašel):
https://www.trgo-agencija.hr/zatvarac-stranice-prikolice-za-zakacku-art-11761.aspx
https://www.trgo-agencija.hr/zatvarac-stranice-prikolice-reg-za-zakacku-art-11766.aspx

Drugi je podešavajući. Koliko je to bitno?

Za napraviti je, od dosada viđenih, najjednostavniji na qwerrovoj prikolici.

 

[vlč.puknuti]

onaj za podešavanje ima nekakvu limenu ručku , kad buš to zgužval nema popravka ..onoh drugog popraviš bez brige ...
podešavanje na ovom drugom ne treba jer ima zakačku od flaha pak je malo trkneš čekičem kad se razloka .

kad bi uspio ubaciti mali gumeni odbojnik onda stanice ne bi zvonile a zatvarač s španerom bi dobil pravi smiso i svrhu .

 

[ferdo1]

Pozdrav, malo sam radio na nekoj prikolici za tv

Dimenzije ce biti 210x130, gume 14c, tokar radi obrtnu kuku i ploce za bocno kipanje.
Moram jos naci klip hidraulike i izvesti na tomi prikljucak pozadi...

Dzomba, imao sam ja neku sličnu prikolicu. Bila je dovoljna za sjeno i kocke sjenaže do nekih 35 komada. Vozio sam dosta i drvo manjih dimenzija. Nije bila kiper, a šasija je imala kostur od cijevi 80*40. Ostalo je bilo leseno, pod i stranice... Bila je dobra do 1T utovora, više je bilo rizično...

 

[iwanho]

Puki, najljepše zahvakjujem. :icon_pidu:

Ja nebi bil ja, kad ne bi probal još nekaj skombinirati. Ideju su mi dali oni panti za kipanje u rinfuzi pa sam skiciral kak bi to meni pasalo. Mislim da se sami ne bi trebali otvarati, ali za svaki slučaj bum još razmislil kak da ih jednostavno osiguram. Jedino su mi se malo kote 15 i 18 vidiju malo na knap za prste, a ne bi htel flah preveč udaljiti od cijevi (sukanje cijevi i savijanje vijka M12). Možda dodati jedan štift pri kraju flaha pa onda za njega povlačiti.