Problem na IMT 533

[Zoki ticić]

A ponovo u brzinu?

 

[code]

U brzinu hoće normalno, al neda se izbacit..

 

[Ivan KC]

Ispod soma kuna nije pošteni servis, a sve ovisi kaj je još osim elemenata potrebno zamjeniti.

Evo pumpa je stavljena na traktor, postelane su dizne i ventili i traktor radi puno bolje nego prije..
Jedino me zanima kako bude palil dok bude hladnije..
Na pumpi je mjenjano ovo:


Onaj prijasnji problem da pumpa ne nalijeze dobro na kuciste razvoda smo rjesili podmetanjem i dobro je zadihtano diht masom, ali primjetil je majstor da malo slini izmedu razvoda i bloka motora, ali to mi se nece rjesavati, nek bude tak kak je..

Jedino sad dok sam odlazil od majstora, ja mu dam gas, a rucica gasa mi se vrati u nazad, zapravo nekad se vrati, nekad ne, tj sam si smanji gas, kao da ju nekakva jaka opruga nazad vraca..
U cemu je tu sad problem, jel treba gdje kaj otpustiti ili stegnuti?

 

[Ivan KC]

Evo pumpa je stavljena na traktor, postelane su dizne i ventili i traktor radi puno bolje nego prije..
Jedino me zanima kako bude palil dok bude hladnije..

Sad sam ga ujutro palil, nije hladno i jako tesko je upalil, vergla 5-10 sec i onda prime, a dok je upalil, dimil je jos jednu minutu poslije bijeloga dima, onda sam mu dal gasa i dim je nestal..
A prije remonta pumpe ovoga bijelog dima nije bilo dok je traktor upalil..

Neznam vise sta napraviti, jedino da pumpu zakrenem malo u ranije paljenje..

 

[mali]

Okreni onda pumpu mora paliti na zub.

 

[zeljko kz]

Jel je izrazito bijeli dim ili vuče na paru ? Bijeli dim je loše sagorijevanje (nedovoljna temperatura za samopaljenje razloga više glavni kompresija) a ako vuče na paru voda u gorivu ili staro loše gorivo . Buduči da imaš linijsku pvp trebal bi paliti na zub ali IMT zna iznenaditi nekim sitnim problemom .

 

[Ivan KC]

Pa ne znam kakav je bas dim, ali vise je bijel, nego da je para..
I dok je upalil onda je trokiral dok mu nsam dal gasa i dok nije izbacal toga dima..
Budem pumpu pomaknul u ranije paljenje, i onda bi moral bolje paliti, a mozda su svemu krivi i radni sati (7300), ali traktor ne trosi ulje, ne dimi na iber i ima vise nego dobar pritisak ulja..

 

[Mali od Traktora]

Moguce paljenje,(pumpa) provjeri jos i grijac jel curi.

 

[zeljko kz]

Ako pušta grijač bacal bi crni dim lupal i dodaval gas dok ne potroši naftu iz grane ali bi palil na zub .

 

[MUHA]

Sad sam ga ujutro palil, nije hladno i jako tesko je upalil, vergla 5-10 sec i onda prime, a dok je upalil, dimil je jos jednu minutu poslije bijeloga dima, onda sam mu dal gasa i dim je nestal..
A prije remonta pumpe ovoga bijelog dima nije bilo dok je traktor upalil..

Neznam vise sta napraviti, jedino da pumpu zakrenem malo u ranije paljenje..

Ako je pumpa vračena na oznaku onda takvih problema poslije remonta nebi trebalo biti.
Možeš probati sa ranijim paljenjem.
Jel si ono vračanje gasa riješil?

 

[Ivan KC]

Je, pumpa je vracena na oznaku, i mozda malo bolje pali nego prije, al sve je to jako lose..
Ali zato sad i dimi bijelog dima dok upali, a prije remonta nije..
Nisam rijesil ovo s vracanjem gasa, nemam vremena, u cemu bi tu bil problem?
Pojacam gas na 1900 okretaja i on mi se u voznji smanji na ler i dosta tesko se pomice rucica gasa, dok je prije isla sasvim lagano.

Inace platil sam remont pumpe 1500 kn i nisam zadovoljan ni malo, najrade bi ju opet skidal i nosil nazad, ali problem ju je stavljati kad ju moram podmetati..
Bolje da sam ga vukel ujutro prvi put dok bi ga palil nego tolike novce dati za nist.

 

[marinko96]

Pozdrav trebam brzi odgovor pase li roto pumpa na 539

 

[Zoki ticić]

Ivane, to zvuči ko loš remont. Prijatelj je radio na 558 i sad kad upali na hladno dosta trokira i dimi. Poslije je ok.

Marinko, od čega je pumpa?

 

[marinko96]

Pumpa je od 533 i sad jel je mogu stavit na 539 jer ova klipna mi je otisla

 

[MUHA]

Klipne VT pumpe od 533 i 539 nisu ni slične, ni roto ne paše.
Ako pričamo o Rakovićinom motoru.

 

[code]

Jel na 533 ima samo klipna pumpa, ili ima i rotaciona?
Odnosno, jel može bit 533 koji nema regulaciju okretaja sa zrakom?

 

[MUHA]

Ako je kojom srećom gore završil Fiat motor i ako si ponosan vlasnik takve makine onda imaš roto pumpu.
Za ostalu sirotinju je rezervirana klipna regulirana preko usisa.

 

[code]

Jel tehnički izvedivo ubacit neku rotacionu na 533 koji ima klipnu?

 

[MUHA]

Mislim da bi se moglo bez nekih velikih problema.
Pitanje je dali bi bilo kakvih pomaka na bolje, rekel je moj kolega koji ima oba da radije radi sa 533.

 

[Ivan KC]

Ivane, to zvuči ko loš remont. Prijatelj je radio na 558 i sad kad upali na hladno dosta trokira i dimi. Poslije je ok.

Marinko, od čega je pumpa?

I meni se cini..
Prije je isto tesko upalil, ali nije dimil i nije trokiral ispocetka. A i pocelo je ulje sliniti na stangicu gasa, a prije cijela pumpa bila suha..
Pumpa nazad ide dolje, ali ne znam jel bude kakve koristi ako ju opet odnesem tom sarlatanu, jer dosta ljudi se zali na njega, a i sam bi nabio glavom u zid jer su mi rekli da k njemu ne nosim, a ja ipak odnio.