Problem na IMT 533

[matozdenci]

Ak mislis na ulozak dizne pumpa nemora kod bosiste

 

[vlč.puknuti]

Ak mjenjam uložak jer mora onda pumpa kod bošiste?

ne , ali bošista ili netko s opremom mora ugraditi uložak

 

[sina]

Aha... a baš sam se ponadao da mogu to sam riješiti

 

[Zoki ticić]

Sada sam procitao ponovo tvoj prvi post i uhvatio onu riječ da lupa motor. To se je desilo na jednom mercedesu kad je blokirao uložak. Toliko je lupalo da smo mislili otvarati glavu ali ajde na najprije to vidimo.

 

[sina]

Ja sam se isto uplašio kad sam čul da lupa...prvo mi palo na pamet da je nekaj puklo...pa još onda plavi dim i svašta mi padne napamet

 

[lisnik]

Ak misliš na prvi s ljeva taj ima slabi pritisak dok odšarafim lajtung i traktor skoro pa ne promjeni zvuk dok se na druga 2 skoro ugasi...

Tacno tako.Prvi slijeva izgleda nesto nestima.Sad da ti pojasnim zasto.Moguce je da ugao snimanja vara oko al tako izgleda.Prema snimku izgleda da vijak na dijelu sa zutim strelicama nije stegnut.Taj dio ima iza zubice preko kojih je zupcastom letvom povezan sa ostalim elementima.On zakrece elemnt pumpe.Na njemu se stela ravnomjerno ubrizgavanje kolicine goriva.Sva tri elemnta se stelaju zasebno dok nebace u tri epruvete istu kolicinu goriva.Taj posao radi bosista.Na slici ti je oznacen polozaj zakrenutoosti elemnata.Prvi stoji ravno ,a ostali malo ukoso .Opet napominjem mozda gresim zbog ugla snimanja .To lako uoci onaj ko se razumije i gleda ocima.Kad je jedan okrenut ravno prema tebi trebaju i ostala dva stojati tako.Kad je ugasen traktor to gledas potezuci polugu za gasenje. U svakom slucaju prvo provjeri dizne..

Evo slike bez strelica pa probaj usporediti.Prvi stoji ravno dok su ostala dva vise zakrenuti udesno.Mozda je opticka varka ,al tako izgleda.

 

[jd4755]

Nama je prije ohoho godina 533 u radu počeo trokirati i gubiti snagu.Mislili diza zaštekala ali na stroju radi normalntvorili poklopčić pvp a ono preskočio taj nazubljeni segment i taj cilindar je jedva dobijao gorivo,odnijeli bošisti ,promijenio segment,izbaždario pumpu i već godinama normalno radi.I meni je upao u oko položaj segmenta i vjerovatno je to u pitanju.

 

[sina]

Sad sam gledal stoje ravno sva tri dok na slici nije tako.
Izvadio sam dizne i prva curi dok puhnem u nju s kompresorom dok druge ne...tak da je vjerojatno zaštekala, kasnije ih nosim k majstoru...

 

[vlč.puknuti]

to jednostavno slika vara , širokokutna kamera a aparat jako blizu

 

[MUHA]

Nemora biti da je zaštekala, možda je samo opruga pukla.

 

[sina]

Dizne su kod majstora, sutra budemo znali u čemu je bio problem...nadam se...

 

[robyvg]

ler gas mi je visok 1600 kad je topli i kad je hladan tj. nakon paljenja prvih par min. 800 i onda 1600

pronašao sam problem na usisnoj cijevi kod osovine leptira opustila se matica na ručici
tako da necu dirati dizne za sada jer je sve ok

 

[sina]

Ipak je muha bil u pravu, pukla opruga...

 

[sina]

Dal postoji čep za spremnik nafte koji se može zaključati?

 

[MUHA]

Kaj su nekaj natočili ili su ga istočili?
Za ovo drugo nema pomoći i rezervar budu odnesli ako ga zaključaš...

Kolko ja znam nema takvog čepa.

 

[Gajtan]

Jedino ak sam nekaj iskemijaš ili ako slucajno od neceg paše

 

[sina]

Kad ga odfuram kod bake u štagalj da bude pod krovom kad ga netrebam onda mi ga ujak stalno isprazni jer naravno vozi starog kadeta dizela...reko sam mu milijun puta nek to ne dela ali on je uporan bez obzira kaj točim plavca, nadam se da bu ga murja ulovila kad tad
Rijetko kad trebam traktor i onda dođem po njega a on skoro prazan...
Moral bum onda nekaj iskemijati...

 

[vlč.puknuti]

isti ti vrag , otpojil bu ti lajtung , njemu još bolje , ne bude se nasmrdel od potezanja na šlaf

 

[NEWHOLLAND]

Naspi mu benzina i onog dvotaktola plavog pa nece vise.

 

[oficir]

Pa jebaga cucek,kaj ga ti nemreš ostavljat kod bake skoro praznog,i prije vožnje mu natočiš 5l i vozi.