Toliko lufta nije baš normalno. Valjda su se pojele pikse.
Ali to nije uzrok takvom radu motora.
Pozdrav svim postovanim kolegama i clanovima ! Ovako sutra bih trebao ici pogledati jedan IMT 533 ,na kojemu je radjena generaln (ali opet pali pomocu spreya ) ??? Po prici vlasnik da je radena komplet obrada i komplet svih novih sklopova !!! Vrlo cudno pa znao sam samo prekarikati motor i pali kao lud ! Molim vase misljenje Hvala
imam takav slučaj , odavan sam odustao ...u međuvremenu radi drugih razloga mjenjani brava , automat , četkice , popravljan anlaser ...najviše dolazi do izražaja kad se motor dobro zagrije.nakon dužeg rada ..***** li mu mamicu kad moram van iz kabine :mur:Dali je problem u bravi paljenja ili u alnaseru, kad ga palim, nekada hoće odmah, nekada treba više puta pokušati, uvjek se čuje da škljocne u alnaseru, ali ne zavrti, direkt uvjek pali. Čini mi se kad je alnaser prije dosta godina bio na popravku da su prije toga simptomi bili isti i da su nakon popravka nestali.