Plastične dizne imaju svoje nosače (bajonet sistem) s obzirom da imaju plosnati mlaz sve moraju biti pod određenim kutem da se mlazovi međusobno ne prekalpaju (na preklopu mlaza dolazilo bi do curenja). Sve to dobiješ sa nosačem za dizne koji se montira na plastičnu cijev, a na tom nosaču ima i prtukapni ventil koji se zatvara kada tlak padne ispod određene vrijednost tako da nema kapanja iz dizni kada se isključe na uvratinama. Ove dizne koje imate sada čini mi se da imaju konusni mlaz, to je malo starija tehnologija. Kod ovih novijih dizna sa plosnatim mlazom može se izborom dizne povećati ili smanjiti protok tekućine kroz samu diznu i tako direktno utjecati na količinu sredstva po površini. Mogu se namontirati i dizne koje miješaju zrak i daju krupnije kapi tako da se smanji drift, uglavnom ima tu puno opcija koje se mogu postići samo promjenom dizne. Dizne su standarizirane za taj bajonet prihvat tako da sve uglavnom paše u tom novom sistemu.